Infiniti riceve l'Euro NCAP Advanced Award

La grande attenzione di Infiniti per la sicurezza attraverso tecnologie d’avanguardia è premiata a Ginevra, con il conferimento dell’Euro NCAP Advanced Award per le innovazioni in ambito di sicurezza stradale. Il riconoscimento, uno tra gli appena undici conferiti finora dal consorzio indipendente di crash test, va al sistema di prevenzione dell'allontanamento dalla corsia di marcia (LDP, Lane Departure Prevention) di Infiniti - un prezioso ausilio che può potenzialmente salvare delle vite - e all'impegno della casa a renderlo disponibile su quanti più modelli possibili. L'LDP aiuta in quelle situazioni in cui – causa sonnolenza o disattenzione – il conducente determina un involontario allontanamento del veicolo dalla propria corsia di marcia. Questo avviene dapprima con un avviso acustico e, poi, con un intervento attivo del sistema per riportare l’auto nella corretta traiettoria. La deviazione dalla corsia di marcia è una causa molto frequente degli incidenti con conseguenze gravi o fatali e Infiniti stima che si potrebbero prevenire circa 5000 decessi all'anno in Europa se l'LDP fosse montato su ogni veicolo.

“In Infiniti crediamo che le tecnologie d'avanguardia come l'LDP possano migliorare la vita e il riconoscimento di Euro NCAP della nostra filosofia è molto gratificante”, afferma Toru Saito, Vicepresidente globale e direttore della business unit Global Infiniti.

“Questo riconoscimento ci indurrà a raddoppiare i nostri sforzi non solo per introdurre tecnologie più avanzate, ma per renderle disponibili a quanti più clienti possibili. La tecnologia è inutile se rimane solamente una voce nell'elenco degli optional.”

Quando l'LDP fece il suo debutto sull'FX30d nel 2010, era una novità assoluta in Europa. Da allora si è diffuso rapidamente agli altri modelli e attualmente è di serie sulle seguenti versioni:

EX37 GT Premium EX30d GT Premium FX30d GT Premium FX30d S Premium M37 S Premium M37 GT Premium M30d S Premium M30d GT Premium M35h GT Premium

Ma l'LDP è solo uno dei componenti del pacchetto di sicurezza dinamica di Infiniti, una serie di tecnologie che concorrono a formare uno schermo di protezione attorno alla vettura e che comprende anche l'Intelligent Cruise Control (ICC) con funzione mantenimento a bassa velocità (LSF, Low Speed Following), il sistema di controllo della distanza di sicurezza (DCA, Distance Control Assist), il sistema di assistenza intelligente della frenata (IBA, Intelligent Brake Assist) e l'avviso anticollisione anteriore (FCW, Forward Collision Warning).

L'ultima innovazione del pacchetto di sicurezza dinamica è il primo sistema al mondo di prevenzione delle collisioni laterali (BSI, Blind Spot Intervention), di serie su tutte le versioni Premium della nuova linea di berline M. Come l'LDP, è più sofisticato di altri sistemi simili: infatti, mentre questi normalmente si limitano a segnalare il pericolo, il BSI interviene attivamente esercitando una leggera pressione su un lato della vettura per impedirle di entrare nella traiettoria di un altro veicolo.

Il premio Euro NCAP Advanced per l'LDP verrà consegnato a Infiniti all'81o Salone internazionale dell'Auto di Ginevra. I premi sono stati introdotti nel 2010 per riconoscere le migliori innovazioni a vantaggio della sicurezza e premiare le case automobilistiche che rendono disponibili nuove tecnologie "i cui benefici per la sicurezza dei consumatori e della società sono scientificamente provati.”

I premi integrano il programma di crash test Euro NCAP nel quale Infiniti già si è distinta: nel 2009 l'FX ottenne infatti una valutazione notevole, 99%, nel nuovo elemento del test di "ausilio alla sicurezza", grazie sia alla superiorità dei suoi avanzati sistemi di sicurezza, sia al fatto che la maggioranza di essi è di serie in ogni versione.

Euro NCAP afferma: “Premiando le tecnologie, Euro NCAP incentiva le case automobilistiche a introdurre di serie importanti sistemi di sicurezza in tutti i loro modelli e aiuta i consumatori nella scelta della vettura da acquistare.”