La nuova XK 60 "Limited Edition" è disponibile in Italia sia nella versione Coupé che nella versione Convertibile. Si tratta di un'edizione speciale, limitata soltanto a sessanta esemplari, proprio per sottolineare l'esclusività del modello che si differenzia dalle XK 3.5 di serie, oltre che per l'equipaggiamento aggiuntivo, soprattutto per l'inedito frontale caratterizzato dalla doppia griglia a nido d'ape: un ulteriore tocco di personalizzazione e di sportività che fa della XK 60 una vettura unica. Inoltre, grazie alla ricca dotazione di serie, la XK 60 offre un eccellente rapporto valore-prezzo. Infatti, il prezzo assolutamente competitivo rende i modelli XK più interessanti e convenienti per coloro che amano il fascino delle vetture sportive e desiderano un allestimento completo abbinato alle prestazioni del motore 3.5 litri V8 litri da 256 CV. DOTAZIONI ESCLUSIVE
La XK 60, oltre all'ampia dotazione di base, include di serie: * Sistema di Navigazione satellitare * Sistema telefonico Bluetooth * Sospensioni CATS * Cerchi in lega da 19" Camelia * Griglie anteriori a nido a d'ape * Leva del cambio con pomello in alluminio/pelle e selettore cambio in alluminio * Interni Sport con inserti in alluminio e rivestimento di pelle in due colori: Caramel e Warm Charcoal
Color Due le vernici esterne Ultimate Black o Liquid Silver metallizzate per la Coupé e tre per la Convertibile per la quale è disponibile anche il colore pastello Porcelain senza costo aggiuntivo. Due i colori per la capote: Black o Burgundy (con sovrapprezzo).
MOTORE 3.5 litri V8 Monoblocco in alluminio – Il monoblocco in alluminio ha comportato un incremento della rigidità e una diminuzione della rumorosità, migliorando le prestazioni e la raffinatezza del motore.
Fasatura variabile continua (VCP) – La fasatura variabile continua degli alberi a camme consente una risposta molto più rapida secondo la domanda e le condizioni di guida.
Collettori di aspirazione di dimensioni variabili – La variazione della lunghezza primaria dei collettori di aspirazione ha consentito di ottenere un miglioramento dell'efficienza volumetrica e delle prestazioni del motore.
Ritardo nelle partenze a freddo – Il ritardo dell'accensione riduce il tempo di riscaldamento del catalizzatore e la conseguente necessità di un arricchimento della miscela nelle partenze a freddo, contribuendo a ridurre i consumi e le emissioni.
Iniettori - L'utilizzo di iniettori "multi-foro" migliora la polverizzazione del carburante all'interno della camera di combustione, aumentando la potenza del motore e riducendo i consumi.
Farfalla elettronica com modalità "limp home" - Il sistema di gestione motore (EMS) controlla elettronicamente il motore in risposta alle sollecitazioni del pedale dell'acceleratore. In caso di avaria, il sistema EMS attiva la funzione "limp home", che consente di guidare la vettura sia pure con prestazioni ridotte.
Componenti di alluminio di peso ridotto - Qualunque riduzione di peso si traduce in una maggiore efficacia della risposta ed una migliore accelerazione. Molti sono i componenti in alluminio alleggerito e in lega di magnesio, quest'ultimo più resistente e duraturo come l'alluminio ma trenta volte più leggero.
Catene degli alberi a camme – Le catene a denti invertiti e passo ravvicinato riducono di altri 20dBA i già bassi livelli di rumorosità.
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