Kumho al Dakar Rally

Il Dakar Rally dura 15 giorni, dal 3 al 18 gennaio 2009, con partenza e arrivo a Buenos Aires, in Argentina, passando per il Cile. Vi prendono parte circa 530 auto, che devono percorrere 9.574km totali. La gara ha una visibilità globale: è il primo grande evento motoristico del 2009. Nota anche come “Extreme Race”, il Dakar Rally è considerato il test dei limiti umani, come mostrano gli sforzi estremi dei partecipanti. Kumho, l’emergente costruttore di pneumatici coreano guidato da Oh Sae-chul, sta ufficialmente gareggiando al Dakar Rally, una prova estrema affrontata come fornitore DI pneumatici per il team britannico del Bowler Nemesis. Il veicolo, studiato ad hoc per questa gara, è costruito su tecnologia Range Rover, il top dei SUV. Lo scorso anno per la prima volta nella sua storia, la corsa non si è svolta a causa di minacce di attacchi terroristici e disordini che ne hanno compromesso la sicurezza. Il pneumatico fornito da Kumho è il ROAD VENTURE, che ha mostrato performance eccellenti in tutte le condizioni: su asciutto e su bagnato, sulla sabbia e nel fango. Kumho è certa che i suoi pneumatici potranno massimizzare la competitività del team Bowler. Le gomme, già presentate dalla BBC lo scorso anno, hanno già ottenuto ampia visibilità e consensi grazie alla partecipazione ad altri rally.

Kumho, infatti, vanta grande competitività nei rally off road. I pneumatici hanno riscosso un successo incredibile nel 1992 e nel 2000, quando sono riuscite a prevalere per oltre 10mila km e hanno contribuito al primo posto conquistato nel 2007 dal team francese SMG nella Solo Class della competizione Africana. I pneumatici per il Dakar Rally sono la sintesi di una tecnologia sviluppata nel corso degli anni, sono dei 18” esclusivi, studiati e forniti per la prima volta proprio con lo scopo di stimolare la competitività globale tramite questa memorabile vetrina.

Il primo Dakar Rally è del 1979, e si è trattato del più importante rally endurance degli ultimi 30 anni. È famoso col nome di Parigi-Dakar perchè tradizionalmente si partiva dalla capitale francese Parigi per arrivare in Senegal, a Dakar. Siccome la partenza è stata variata nel corso degli anni, anche il titolo della corsa ha subito una modifica.