Le Audi RS 4 sfiorano il colpaccio al Mugello

u un tracciato che premia la scorrevolezza come il Mugello, Gianni Morbidelli e Giorgio Sanna hanno concluso una trasferta difficile inaspettatamente al secondo e terzo posto, anche se poi Sanna è retrocesso al quinto per una penalità dovuta ad un contatto con un altro pilota in cui ha rotto il radiatore. Sanna partiva meglio del collega Audi ed al terzo passaggio (quando terminava una fase di safety-car per pulire il tracciato dopo un'innocua uscita di strada di un concorrente) era già in zona-podio alle spalle del poleman Stefano Gabellini (BMW) e del leader provvisorio Davide Rigon (Jaguar). Dopo esser partito in prima fila nella sua prima corsa in questa categoria, Rigon si batteva bene fino al quarto passaggio prima di dar strada ai più esperti rivali, e Gabellini prendeva il comando. Sanna riusciva a scavalcare la BMW al 6. giro alla curva Bucine, tenendo poi il comando quattro passaggi ma al 10. giro, per riuscire a portare a termine la corsa su una vettura le cui temperature di olio ed acqua erano ormai alle stelle dopo la rottura del radiatore, doveva cedere prima a Gabellini (che andava a vincere ed a prendere il primo posto in campionato) e poi al compagno di colori Gianni Morbidelli. Il pesarese aveva atteso sornione per metà gara, gettandosi poi in un attacco all'arma bianca nel finale ed arrivando sul traguardo a soli 0"598 dal rivale vincitore.