Mercedes-Benz al Detroit Auto Show 2010

Al North American International Autoshow 2010, Mercedes-Benz celebra la première mondiale della nuova Classe E Cabrio. Con questo modello, la Casa di Stoccarda non solo completa la gamma di successo di Classe E, ma con il frangivento automatico AIRCAP offre una novità mondiale che riduce notevolmente le turbolenze nell'abitacolo durante la guida open-air ed è estremamente facile da usare. Tra le “stelle” a Detroit brilla anche la nuova Mercedes-Benz SLS AMG. La nuova “Ali di gabbiano” coniuga il fascino automobilistico con alte tecnologie ai massimi livelli. Inoltre, Mercedes-Benz sorprende il pubblico con una raffinata scultura, che esprime la concezione del design automobilistico come nuova forma d'arte. Con la nuova Cabrio, Mercedes-Benz completa la gamma Classe E con un modello particolarmente accattivante ed emozionale. Con la sua classica capote in tessuto, questa vettura a quattro posti scoperta assicura il massimo piacere di guida open-air. In linea con lo slogan “Quattro stagioni per quattro persone”, la possibilità di utilizzare la vettura per tutto l'anno è sempre stata in cima alla lista delle priorità dei progettisti. A garantire il piacere di viaggiare open-air a qualsiasi temperatura provvede, tra l'altro, l’innovativo frangivento automatico AIRCAP®, un dispositivo che può essere attivato con la pressione di un pulsante e riduce notevolmente le turbolenze nell'abitacolo della nuova Classe E Cabrio, creando al suo interno una bolla d'aria calda nonostante l'apertura della capote. Al tempo stesso, con questa soluzione non occorrono più faticose installazioni, i due sedili singoli posteriori rimangono liberi e la linea della fiancata della decappottabile non viene interrotta. Grazie alla sua capote con isolamento acustico di serie, anche viaggiando a tetto chiuso la nuova Classe E Cabrio risulta una delle vetture più silenziose nel segmento delle decappottabili a quattro posti con capote in tessuto. La capote si apre e si chiude in modo completamente automatico in soli 20 secondi, anche in marcia fino ad una velocità di 40 km/h. La dotazione di serie della vettura comprende anche il sistema di riscaldamento per la zona della testa AIRSCARF®, integrato negli schienali dei sedili anteriori e ulteriormente perfezionato, che emette aria calda attraverso i poggiatesta e funziona come una sciarpa invisibile in grado di riscaldare collo e nuca degli occupanti. La gamma Classe E rappresenta il cuore del marchio Mercedes-Benz. Con la nuova Cabrio, la nuova Classe E comprende oggi quattro affascinanti modelli, con un'ampia serie di innovazioni tecniche rivoluzionarie che caratterizzano tutte le versioni. Tra queste figurano motori diesel e benzina ad iniezione diretta che coniugano un'efficienza elevata con prestazioni di livello superiore, mentre fra gli equipaggiamenti per la sicurezza vanno ricordati il sistema di rilevamento dell’affaticamento del guidatore ATTENTION ASSIST, il sistema di protezione preventiva degli occupanti PRE-SAFE®, la moderna tecnica di illuminazione Intelligent Light System, il cofano motore attivo e il Tempomat con regolazione della distanza DISTRONIC PLUS. Al di là delle innovazioni che tutti i modelli della gamma condividono, le singole varianti possiedono alcune novità che incrementano comfort, sicurezza attraverso specifiche innovazioni per ogni versione. Classe E dimostra così chiaramente di essere leader nel suo segmento: in Germania, la quota di mercato nel segmento di Classe E Berlina è di circa il 60% e in Europa Occidentale (Germania esclusa) è superiore al 40%. Mercedes-Benz SLS AMG Fascino automobilistico e alta tecnologia: questi sono i tratti distintivi della nuova Mercedes-Benz SLS AMG, il cui lancio sul mercato è previsto per la primavera del 2010. La nuova “Ali di gabbiano” si caratterizza per il design purista, la struttura leggera e la massima rigidità, caratteristiche che garantiscono una dinamica di guida superiore. Con la nuova SLS AMG, la Mercedes-AMG GmbH ha creato il suo capolavoro. Come prima autovettura progettata completamente in proprio, la supersportiva rappresenta il coronamento degli oltre quarant'anni di storia di questa azienda. La nuova Mercedes-Benz SLS AMG conquista con le sue esclusive tecnologie: carrozzeria spaceframe in alluminio con porte ad ali di gabbiano, motore anteriore-centrale V8 AMG da 6,3 litri con potenza massima di 420 kW (571 CV), coppia di 650 Nm e lubrificazione a carter secco, cambio a sette marce con doppia frizione in configurazione “transaxle” e assetto sportivo con doppi bracci trasversali in alluminio. Questa straordinaria combinazione assicura una dinamica di marcia eccellente. La nuova “Ali di gabbiano” accelera da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi, raggiungendo una velocità massima di 317 km/h (limitata elettronicamente). Il design purista della nuova Mercedes-Benz SLS AMG affascina con una sportività senza compromessi che reinterpreta le linee mozzafiato della Mercedes-Benz 300 SL. Protagoniste in termini di stile sono senza dubbio le porte ad ali di gabbiano, capaci di infondere alla nuova SLS AMG un carisma inconfondibile. Arte e design automobilistico Al North American International Autoshow 2010 di Detroit, oltre a presentare Classe E Cabrio ed SLS AMG, Mercedes-Benz sorprende con una raffinata scultura automobilistica che rappresenta la carrozzeria di un veicolo che prende dolcemente forma da una superficie piana, suggerendo la sagoma di un'auto: creazione esclusiva e sensuale, artisticamente sofisticata e codificata. In questo modo, la scultura trasforma il tema dell'auto in una nuova forma d'arte, dimostrando che l'attività di progettazione e modellismo nel reparto Mercedes-Benz Design ha molti aspetti in comune con l’arte. Naturalmente, la scultura sfida anche l'osservatore a chiedersi quale futuro prodotto si potrà materializzare al termine di questo dinamico processo di design.