Mercedes-Benz al New York International Auto Show

Al New York International Auto Show 2008, Mercedes-Benz presenta tre nuovi SUV equipaggiati con i motori diesel più moderni e puliti del mondo. I nuovi modelli R 320 BlueTEC, ML 320 BlueTEC e GL 320 BlueTEC sfruttano l'efficiente sistema di depurazione di scarico AdBlue, grazie al quale riescono a raggiungere livelli di emissione ancora più ridotti, inferiori ai severi limiti della normativa USA Bin 5, eD hanno tutte le potenzialità per rispettare anche la futura normativa EURO 6. Inoltre, la Casa di Stoccarda presenta la nuova generazione accuratamente rinnovata del SUV di successo Classe M. Questo SUV dinamico ed elegante si propone oggi con un carattere ancora più deciso, evidenziando le proprie caratteristiche di grinta e sportività.

Anche la dotazione di serie della Classe M si presenta ancora più ricca, ed oggi comprende l'esclusivo sistema di protezione preventiva degli occupanti PRE-SAFE¨, i poggiatesta attivi NECK-PRO e l'ultima generazione di sistemi telematici Mercedes-Benz. Anche Mercedes-Benz ML 63 AMG, il potente modello di punta della Classe M, in futuro si presenterà ancora più incisivo ed accattivante.

Fino nei minimi dettagli, ed in misura che va ben oltre il consueto restyling, Mercedes-Benz ha rinnovato e perfezionato anche i Roadster della Classe SL. Questo roadster "cult" si rinnova con un nuovo design, più sportivo e raffinato, diventando ancora più dinamico grazie ad un nuovo sterzo diretto e offrendo al tempo stesso livelli di sicurezza e comfort maggiori. A completare la gamma SL si aggiungono oggi due nuove motorizzazioni a sei cilindri: SL 280, che eroga una potenza di 170 kW/231 CV ed offre un'interessante chiave di accesso al mondo delle sportive SL, ed SL 350 dotata di un motore sportivo di nuova concezione, configurato per gli alti regimi.

Mercedes-Benz porta avanti la proposta di modelli diesel negli USA con tre nuovi SUV, equipaggiati con il sistema di propulsione diesel più moderno e pulito al mondo. I nuovi modelli R 320 BlueTEC, ML 320 BlueTEC e GL 320 BlueTEC, che saranno commercializzati inizialmente in America, sono spinti da moderni propulsori V6 con tecnologia ecocompatibile Mercedes-Benz BlueTEC. Grazie a questa innovazione, le vetture diesel della Casa di Stoccarda sono già oggi un riferimento assoluto in termini di emissioni, risultando le più "pulite" a livello mondiale.

I nuovi modelli adottano la versione con iniezione AdBlue, un sistema che sta dimostrando da diversi anni la propria efficacia ed economicità su veicoli industriali ed autobus Mercedes-Benz. Grazie a questa tecnologia, i tre nuovi SUV riescono a raggiungere livelli di emissione ancora più ridotti, inferiori ai severi limiti della normativa USA Bin 5, ed hanno tutte le potenzialità per rispettare anche la futura normativa EURO 6. Inoltre, grazie ad una dotazione di serie ancora più ricca, i tre nuovi SUV offrono un comfort maggiore ed esclusivi equipaggiamenti di sicurezza. In questo modo, ottimi risultati in termini di ecocompatibilità ed eccellente comfort vanno di pari passo con la proverbiale capacità di ripresa, economicità e grande autonomia delle vetture diesel Mercedes-Benz. Con questo lancio, la Casa di Stoccarda conferma ancora una volta la sua posizione pionieristica in campo tecnologico. I nuovi modelli diesel con tecnologia BlueTEC ed iniezione di AdBlue saranno in vendita negli Stati Uniti a partire dall'autunno del 2008.

Classe M: più dinamica, potente e con ancora più stile Mercedes-Benz Classe M è il punto di riferimento nel segmento SUV grazie a design dinamico ed elegante, prestazioni straordinarie su strada ed in fuoristrada, comfort di marcia e facilità di guida di una berlina di classe superiore. Inoltre, Classe M è dotata di accessori di sicurezza unici nel segmento dei SUV ed i Clienti dimostrano di apprezzare queste eccezionali qualità. Dal lancio della seconda generazione di Classe M, nel mese di aprile 2005, sono state vendute circa 30.000 unità in tutto il mondo. Questo moderno fuoristrada si conferma uno dei veicoli di maggiore successo sul mercato.

Mercedes-Benz ha ulteriormente migliorato la nuova generazione di Classe M con innovativi dettagli di design, insieme a finiture ed accessori di qualità superiore. Questo SUV si presenta oggi ancora più potente, sportivo e con un carattere più deciso e personale.

Il frontale è dominato da un nuovo paraurti estremamente robusto che dall'area della calandra prosegue senza soluzione di continuità fino all'estremità inferiore. Tre ampie lamelle nere con grandi feritoie di ventilazione ed una brillante modanatura cromata suddividono il radiatore, mettendo ancora più in risalto il carattere grintoso della nuova generazione di Classe M.

Anche il paraurti posteriore, dotato di riflettori integrati, è stato rinnovato nel design, conferendo alla Classe M un'immagine ancora più incisiva. Nei gruppi ottici posteriori la luce di retromarcia è caratterizzata da una finitura brunita. Inoltre, le barre portapacchi sono oggi comprese nella dotazione di serie.

Esclusivi interni dotati di equipaggiamenti di prima classe Gli interni della nuova generazione di Classe M sono stati ulteriormente migliorati con materiali di qualità superiore. Nell'abitacolo, l'attenzione è catturata dal nuovo volante in pelle multifunzione a quattro razze, con inserti cromati, che rende più agevoli le manovre e l'utilizzo dei comandi.

La nuova Classe M presenta una telematica completamente rinnovata estremamente intuitiva e facile da utilizzare, dotata di elevate prestazioni e numerose funzioni inedite. Per chi desidera una potente riproduzione del suono con effetto Surround, è possibile richiedere il Sound System Harman Kardon¨ Logic7¨ di ultima generazione.

Mercedes-Benz Classe M si conferma esemplare nel segmento SUV anche in termini di sicurezza. In futuro, infatti, la vettura sarà equipaggiata di serie con il sistema di protezione preventiva degli occupanti PRE-SAFE¨ ed i poggiatesta attivi NECK-PRO.

Consumi di carburante ridotti di 0,4 litri per 100 km Mercedes-Benz Classe M è equipaggiata con potenti e parsimoniosi motori V6 e V8 benzina e diesel, che si caratterizzano per consumi ulteriormente ridotti. La trazione integrale permanente 4MATIC offre eccellenti prestazioni su strada ed in fuoristrada.

La gamma di motorizzazioni della nuova generazione di Classe M offre cinque varianti con potenze comprese tra i 140 kW ed i 285 kW (da 190 CV a 388 CV). Un profondo amore per i dettagli degli ingegneri Mercedes-Benz e l'elevata tecnologia dei propulsori ha permesso di ridurre i consumi di carburante fino a 0,4 litri per 100 km, rispetto al modello precedente. Il motore più potente, in grado di sviluppare 375 kW/510 CV, equipaggia ML 63 AMG 4MATIC.

Mercedes-Benz ML 63 AMG Anche Mercedes-Benz ML 63 AMG, il modello di punta della Classe M, si presenta in futuro ancora più incisiva e accattivante: il nuovo spoiler anteriore AMG non passa inosservato grazie alla protezione antincastro inferiore cromata,e la calandra AMG in nero lucido con inserti cromati si rivela notevolmente più ampia. Il nuovo volante sportivo ergonomico AMG, i nuovi cerchi in lega AMG da 20 pollici ed i cerchi in lega AMG da 21 pollici, per la prima volta disponibili a richiesta, completano il restyling del modello ML 63 AMG.

Classe SL New Generation: più sportiva che mai Una delle "auto da sogno" Mercedes è sicuramente la Classe SL. Fino nei minimi dettagli, e in una misura che va ben oltre i consueti limiti di un restyling, Mercedes-Benz ha rinnovato, perfezionato e migliorato questo Roadster, dando vita ad un'automobile che offre una combinazione ideale tra sportività, sicurezza e comfort senza precedenti in questo segmento. Queste tre doti sono il presupposto indispensabile per una guida appassionante in un'atmosfera di bordo di assoluto benessere, come nella migliore tradizione delle sportive con la Stella.

Il nuovo look, decisamente sportivo e raffinato, corrisponde alle caratteristiche di marcia del Roadster Mercedes, che con un nuovo sterzo diretto si presenta ancora più dinamico ed al tempo stesso offre maggiori livelli di sicurezza e comfort. A partire dalla primavera del 2008, due nuovi motori a sei cilindri andranno a completare la gamma SL: SL 280, che eroga una potenza di 170 kW/231 CV e offre un'interessante chiave di accesso al mondo delle sportive SL, e SL 350 dotata di un motore sportivo di nuova concezione, configurato per gli alti regimi. Rispetto al precedente motore da 3,5 litri, la potenza è aumentata del 16% arrivando ad erogare 232 kW/316 CV, mentre la coppia massima è migliorata di 10 Nm, toccando gli attuali 360 Nm. Grazie a questo concentrato di potenza, la nuova SL 350 scatta da 0 a 100 km/h in soli 6,2 secondi, migliorando di 0,4 secondi il tempo del modello precedente. In questo caso più potenza non si traduce in maggiori consumi: con 9,9 litri per 100 chilometri, SL 350 si rivela più parsimoniosa di 0,4 litri, nel nuovo ciclo di marcia europeo, del predecessore da 200 kW/272 CV.

Al vertice della gamma di motorizzazioni di Classe SL figurano, come sempre, il potente otto cilindri a V di SL 500 ed il V12 di SL 600. Anche questi modelli vantano consumi di carburante ridotti fino a 0,4 litri per 100 chilometri.