Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé Black Series, performance d'eccellenza

Design spettacolare, tecnologie di derivazione agonistica e dinamica di marcia stellare: la nuova C 63 AMG Coupé Black Series Mercedes-Benz interpreta come nessun’altra AMG il nuovo messaggio del Marchio: "Driving Performance". Con una potenza di 380 kW (517 CV) e una coppia di 620 Nm, questa nuova vettura high-performance si aggiudica il primato di Classe C più potente di tutti i tempi. Il V8 AMG da 6,3 litri è sinonimo di massima sportività, brillante ripresa e performance d'eccellenza e catapulta la Coupé Black Series da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi ad una velocità di picco di 300 km/h (limitata elettronicamente). L’esclusivo piacere di guida è assicurato anche dall’assetto sportivo con montanti regolabili AMG, dall’impianto frenante AMG in materiale composito ad alte prestazioni e dai funzionali equipaggiamenti di serie. Per aumentare ulteriormente la dinamica di marcia sono disponibili a richiesta il Track Package AMG con pneumatici sportivi e il raffreddamento attivo della scatola ponte come anche il kit aerodinamico AMG comprendente i cosiddetti “flic”, il funzionale splitter anteriore e un alettone posteriore regolabile in carbonio. L’estetica ricorda la sportiva SLS AMG GT3. Larga, ribassata e possente, la C 63 AMG Coupé Black Series sembra già da ferma pronta allo scatto. Nata per la pista, ricorda dal punto di vista estetico la fortunata sportiva SLS AMG GT3 e incarna la tecnologia mutuata dal mondo delle corse, fulcro della filosofia aziendale di Mercedes-AMG GmbH degli ultimi 44 anni. Con la C 63 AMG Coupé Black Series, AMG presenta un’accattivante sportiva per gli appassionati di vetture con un elevato numero di CV e prosegue così la tradizione delle Black Series iniziata nel 2006.

Frontale affusolato con ampie prese d'aria. La nuova C 63 AMG Coupé Black Series mostra spiccate affinità con il mondo delle sportive sotto ogni punto di vista. La forma affusolata del frontale con la Stella Mercedes al centro della mascherina del radiatore ne riflette la straordinaria potenza. Le prese d'aria dell’espressivo frontale convogliano alla perfezione l'aria ai capienti moduli di raffreddamento. Due aperture sul cofano in alluminio facilitano la dispersione del calore generato dal motore, mentre i due elementi obliqui nello spoiler frontale ne accentuano l'ampiezza. Lo splitter anteriore nero all'estremità inferiore bilancia infine la vettura dal punto di vista aerodinamico.

Non meno accattivante è il design delle fiancate: l'asse anteriore di nuova concezione con carreggiata maggiorata ha richiesto nuovi parafanghi, allargati di 28 millimetri su ciascun lato. I logo "6.3" sottolineano tutta la potenza dell’otto cilindri aspirato e vocato agli alti regimi. Le prese d'aria appena accennate dietro i passaruota richiamano subito alla mente la grinta delle vetture da corsa. I rivestimenti sottoporta AMG, completamente rinnovati, presentano inserti neri, quasi a creare un collegamento ideale con lo splitter anteriore. Su ciascun lato anche i parafanghi posteriori risultano maggiorati di 42 millimetri, a causa della maggiore carreggiata del retrotreno. Ulteriori feritoie di ventilazione poco pronunciate davanti alle ruote posteriori completano l’armonia del tutto.

Cerchi in lega AMG con tecnica di fucinatura leggera. 255/35 R 19 e 285/30 R 19: queste sono le straordinarie dimensioni delle ruote con cui la C 63 AMG Coupé Black Series si prepara al lancio. La combinazione cerchio/pneumatico su cerchi in lega AMG 9 x 19 (anteriori) e 9.5 x 19 (posteriori) conferisce ai parafanghi un aspetto imponente che accentua il carattere dinamico di questa nuova sportiva AMG. Come per la SLS AMG, anche i cerchi in lega torniti a specchio in grigio titanio sono realizzati con una particolare tecnica di fucinatura e presentano, a parità di modello, un peso complessivo di 11 kg inferiore ai cerchi tradizionali. Il minor peso riduce le masse non sospese, migliorando la risposta delle sospensioni e la precisione dello sterzo.

Coda imponente con inserto diffusore. Anche la coda del Coupé Black Series richiama l'attenzione: la nuova grembialatura posteriore conferisce alla vettura un'immagine di ulteriore ampiezza, grazie all'adozione di un espressivo inserto diffusore nero che, come sulla SLS AMG GT3, sporge rispetto al profilo dello spoiler. La griglia nera sull'estremità superiore del diffusore cattura lo sguardo, al pari dell'impianto di scarico di tipo sportivo con i due doppi terminali rettangolari cromati e integrati nella grembialatura posteriore. Lo spoilerino sul cofano bagagliaio è in tinta con la carrozzeria e riduce la portanza sull'asse posteriore, garantendo una maggiore tenuta di strada anche a velocità sostenute. Il logo AMG con la discreta scritta "Black Series" filettata in nero è riservato esclusivamente al modello C 63 AMG Coupé Black Series.

Componenti high-tech per il motore come sul propulsore della "Ali di gabbiano". Otto cilindri da 6,3 litri di cilindrata, 380 kW (517 CV) di potenza massima e 620 Nm di coppia: basta qualche numero per capire che la tecnologia con cui è stata realizzata la C 63 AMG Coupé Black Series è perfettamente all'altezza del suo design. Il brillante M156 aspirato è stato appositamente configurato per il nuovo modello a due porte: i pistoni forgiati e le bielle dell'albero motore di struttura leggera, ad esempio, derivano dalla SLS AMG. La vettura presenta inoltre una nuova centralina di gestione del motore. Come dimostrano le prestazioni, il V8 ulteriormente potenziato le consente di scattare da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi. Spiccata sportività, prontezza di risposta e brillante ripresa: le qualità del motore aspirato AMG di grande cilindrata e configurato per alti regimi non possono che entusiasmare chi siede al volante. Per non parlare della sonorità caratteristica dell'otto cilindri AMG, merito dello scarico sportivo AMG. L'ottimizzazione del sistema di raffreddamento dell'olio motore garantisce prestazioni elevate anche in pista. Avvalendosi dei componenti della SLS AMG, gli esperti AMG sono riusciti a dotare il radiatore dell'olio di una superficie di raffreddamento più grande del 50%. La trasmissione è affidata all'innovativo cambio sportivo a 7 marce SPEEDSHIFT MCT AMG. Le quattro modalità di trasmissione, la funzione di “doppietta automatica” e la funzione RACE START promettono massimo piacere di guida e una spiccata versatilità. Nelle modalità “Sport plus” e “Manual” la vettura snocciola le marce in soli 100 millisecondi.

Assetto sportivo AMG con montanti regolabili e differenziale autobloccante sull'asse posteriore AMG. L'assetto sportivo AMG rappresenta una novità particolarmente sofisticata. Realizzato con montanti regolabili, come vuole la tradizione nelle vetture da competizione, costituisce una delle chicche dei modelli Black Series. Questo assetto offre numerose possibilità di impostazione e consente al guidatore di personalizzare lo smorzamento in funzione dello stile di guida. La carreggiata è stata allargata di 40 mm (anteriore) e di 79 mm (posteriore). Oltre che per le barre stabilizzatrici modificate, la C 63 AMG Black Series si segnala anche per l’eccellente dinamica di marcia, l'elevata aderenza e il coricamento laterale ridotto. Lo sterzo parametrico sportivo AMG assicura massima padronanza della vettura: la nuova mappatura del servosterzo garantisce, infatti, una sterzata altamente precisa.

Il differenziale autobloccante sull'asse posteriore AMG, di serie, con azione bloccante in fase di trazione e di rilascio garantisce la massima trazione, specialmente in pista. L'ESP® regolabile su tre livelli rappresenta la soluzione ideale per tutte le situazioni di guida: mediante il tasto ESP® il guidatore può scegliere tra le modalità "ESP ON", "ESP SPORT handling mode" ed "ESP OFF". In considerazione del miglioramento della dinamica di marcia, oltre alla completa messa a punto del sistema antibloccaggio, è stato revisionato anche l'impianto frenante ad alte prestazioni AMG. Quest’ultimo presenta ora dimensioni maggiorate, dischi anteriori realizzati con la tecnologia composita già in uso sulle gare (formato: 390 x 36 millimetri) e dischi integrali sull'asse posteriore (360 x 26 mm). Pinze fisse a sei pistoncini rosse nella parte anteriore e a quattro pistoncini nella parte posteriore assicurano una decelerazione affidabile e sicura dei dischi freno ventilati e forati. Interni sportivi e funzionali

Gli interni della C 63 AMG Coupé Black Series sono perfettamente in linea con gli accattivanti componenti high-tech e con lo spettacolare design degli esterni. Neri con inserti rossi, ricordano quelli di una vera vettura da corsa e spiccano per i materiali di pregio adottati e per le rifiniture dei dettagli. I due sedili sportivi a guscio AMG garantiscono un perfetto sostegno nell'impiego sui circuiti. L'assenza del sedile posteriore sottolinea da un lato la vocazione sportiva della vettura e dall'altra concorre a ridurne il peso. A richiesta, la C 63 AMG Coupé Black Series è disponibile anche in versione quattro posti con sedili sportivi AMG simili a quelli della C 63 AMG Coupé e con sedili singoli posteriori.

Il volante Performance AMG appiattito nella parte superiore e inferiore è dotato di comandi integrati in alluminio per cambiare manualmente le marce. Le cinture di sicurezza rosse e le cuciture a contrasto dello stesso colore su volante, sedili, pannelli centrali delle porte, braccioli, consolle e leva del cambio, conferiscono un ulteriore tocco di sportività agli interni. Sulla plancia, impreziosita da inserti in nero Pianoforte lucido, spicca l'esclusivo logo "AMG Black Series". Il quadro, con tre strumenti circolari separati, ospita un display a colori TFT tridimensionale. All’apertura della porta il pilota è accolto dalla scritta AMG. Nel menu principale AMG, anch’esso nel display TFT, sono integrate le indicazioni per temperatura dell'olio motore, settaggi dell’ESP® o per la selezione delle marce. La manopola per i programmi di marcia C, S, S+ e M e per la funzione RACE START si trova sulla consolle, accanto alla leva del cambio automatico.

Performance Media AMG con telemetria come nelle vetture da corsa. Elemento di spicco degli equipaggiamenti a richiesta è il Performance Media AMG: questo sistema noto dalla SLS AMG riunisce numerosi indicatori di telemetria, diversi dati sul motore relativi ad accelerazioni trasversali e longitudinali e i tempi sul giro. Numerose funzioni del Performance Media AMG si sono ispirate al Motorsport. Tutti gli indicatori sono visibili sul display a colori da 17,8 cm e ad alta risoluzione del sistema multimediale COMAND Online (a richiesta). La C 63 AMG Coupé Black Series è la prova di come dinamica di marcia eccellente ed elevati livelli di sicurezza attiva e passiva possano tranquillamente coesistere in un’auto: la sua dotazione di serie comprende, infatti, cinque airbag, pretensionatori e limitatori della forza di ritenuta delle cinture per tutti i sedili, così come ABS, ESP® regolabile su tre livelli, sistema di assistenza abbaglianti adattivi, segnalazione di riduzione pressione pneumatici e TEMPOMAT con limitatore di velocità variabile SPEEDTRONIC.