Mercedes-Benz Classe S è oggi disponibile con trazione integrale permanente 4MATIC. Il nuovo sistema coniuga perfettamente trazione, comfort e dinamica di marcia a fronte di un'elevata economia di esercizio. Classe S 500 4MATIC e Classe S 450 4MATIC sono dotate entrambe di potenti motorizzazioni 8 cilindri, mentre S 320 CDI 4MATIC è il primo modello Classe S con trazione integrale e motorizzazione diesel V6 dai consumi contenuti. I nuovi modelli con trazione integrale sono riconoscibili per il logo 4MATIC su bagagliaio e modanatura in legno della consolle.
Il modello di punta Mercedes-Benz, dotato del nuovo sistema di trazione integrale 4MATIC, si rivolge ad automobilisti che dalla propria vettura desiderano le massime prestazioni in tutte le condizioni atmosferiche. I modelli 4MATIC di Classe S, la cui trazione si avvale di differenziale centrale a gruppi epicicloidali, sono in grado di rispondere a questo tipo di esigenza. La ripartizione permanente e fissa della forza con rapporto 45 : 55 su asse anteriore e posteriore garantisce un comportamento affidabile ed eccellente su qualsiasi manto stradale. La frizione a lamelle integrata assicura una trazione superiore ed un'ottimale stabilità al primo accenno di slittamento. In abbinamento ai sistemi di controllo della dinamica di marcia ESP¨, ASR e 4ETS, Classe S 4MATIC garantisce sempre una guida dinamica, confortevole e sicura anche in condizioni stradali difficili.
Sistema di trazione innovativo sviluppato da Mercedes-Benz Rispetto ad altri sistemi, la trazione 4MATIC presenta notevoli vantaggi in termini di peso, consumi, comfort e sicurezza passiva grazie alla sua compattezza, leggerezza ed ottimizzazione della potenza dissipata per attrito. In base alla motorizzazione, la trazione integrale comporta un incremento di peso minimo, pari a soli 66 - 70 kg. Questa innovativa tecnologia verrà adottata in futuro anche su altri modelli Mercedes-Benz. La nuova trazione 4MATIC per Classe S è stata sviluppata sotto la regia dagli specialisti del Centro Tecnologico Mercedes di Sindelfingen e Stuttgart-Unterturkheim. Gli elementi del sistema vengono prodotti parallelamente ai componenti del propulsore negli stabilimenti di Stoccarda-Unterturkheim, Esslingen-Hedelfingen ed Esslingen-Mettingen.
Due potenti modelli 8 cilindri 4MATIC Entrambi i modelli 8 cilindri, S 500 4MATIC ed S 450 4MATIC, assicurano una guida silenziosa e confortevole. Classe S 500 4MATIC è equipaggiata con il moderno V8 da 5,5 litri di cilindrata, 4 valvole per cilindro, 285 kW/388 CV di potenza e 530 Nm di coppia, in grado di garantire performance straordinarie. La nuova S 500 4MATIC accelera da 0 a 100 km/h in soli 5,4 secondi, esattamente lo stesso tempo della versione a trazione posteriore. Grazie alla trazione integrale, ottimizzata nella potenza, nell'attrito e nel peso, il consumo è soltanto di poco superiore a quello della S 500: 12,1 - 12,3 litri ogni 100 chilometri (consumo complessivo ciclo di marcia europeo) rispetto a 11,7 - 11,9 litri ogni 100 km. Questi dati confermano le straordinarie potenzialità di contenimento dei consumi del nuovo sistema di trazione integrale Mercedes. Classe S 450 4MATIC dispone di un motore 8 cilindri con quattro valvole per cilindro, 4.663 cm3 di cilindrata, 250 kW/340 CV di potenza e 460 Nm di coppia. L'accelerazione del V8 a trazione integrale è identica a quella della versione a trazione posteriore: 5,9 secondi da 0 a 100 km/h. Il consumo si attesta tra 11,6 e 11,8 litri per ogni 100 km (ciclo di marcia europeo): soltanto 0,4 litri in più, al pari del modello S 500 4MATIC Première di Classe S a trazione integrale abbinata alla motorizzazione diesel
La nuova S 320 CDI 4MATIC, dai consumi ancora più contenuti rispetto agli altri modelli, rappresenta il primo modello di Classe S con motorizzazione diesel abbinata alla trazione integrale. Il moderno V6 turbodiesel con iniezione ad alta pressione common-rail eroga 173 kW/235 CV ed una coppia di 540 Nm. L'accelerazione è di 7,8 secondi da 0 a 100 km/h e la velocità massima è di 245 km/h. Con un consumo di 8,7 - 8,9 litri ogni 100 km si può raggiungere un'autonomia di marcia superiore ai 1.000 km. Classe S 320 CDI 4MATIC consuma solo 0,4 litri di gasolio in più rispetto alla versione con trazione posteriore.
Su tutti i modelli di Classe S 4MATIC, la trasmissione è affidata al cambio automatico 7G-TRONIC con leva selettrice DIRECT SELECT vicino al volante. Sui modelli benzina V6 e V8 è di serie il cambio 7G-TRONIC Sport che garantisce rapporti più diretti ed innesti più rapidi.
Lancio immediato dei modelli V8, V6 CDI a partire da dicembre del 2006 Classe S 500 4MATIC, S 450 4MATIC ed S 320 CDI 4MATIC sono disponibili con passo lungo e corto. L'introduzione sul mercato dei modelli V8 avrà inizio a partire dall'autunno del 2006, mentre la versione diesel sarà presente sul mercato a partire da dicembre 2006. A metà 2007 sarà la volta della S 350 4MATIC con motore V6 benzina da 200 kW/272 CV.
Ricca gamma: 48 modelli Mercedes-Benz con trazione integrale La gamma di vetture Mercedes a trazione integrale è sempre più ampia, tanto da interessare ormai ben sette gamme Mercedes-Benz con una varietà sorprendente. Oltre a Classe C e Classe E (disponibili entrambe nelle versioni berlina e station-wagon 4MATIC) ed alle nuove Classe S e Classe R (disponibili entrambe con passo lungo e corto), la Casa automobilistica di Stoccarda offre anche tre modelli fuoristrada: la nuova Classe GL, Classe M ed il classico fuoristrada Classe G. Complessivamente sono 48 i modelli a trazione integrale Mercedes-Benz.
Grazie a questa completa gamma di prodotti, Mercedes-Benz genera nuovi impulsi nel mercato delle vetture 4x4 e dei fuoristrada. Un mercato in continua crescita, come si può constatare dal segmento di Classe S: sul mercato europeo, la quota dei modelli a trazione integrale è cresciuta dal 6% del 2002 al 9% del 2005. Non solo. Classe S 4MATIC, lanciata nel 2002, è stata venduta in soli 3 anni in 29.000 esemplari in tutto il mondo. A livello mondiale, nel 2005 i modelli Classe S a trazione integrale hanno espresso una quota di mercato di circa il 18% del volume complessivo di Classe S. Dal 1979 Mercedes-Benz ha venduto complessivamente oltre 1,2 milioni di vetture e fuoristrada con trazione integrale (ultimo aggiornamento: luglio 2006).
Modelli Mercedes-Benz 4MATIC presenti da oltre 20 anni La trazione integrale 4MATIC festeggiò il suo debutto internazionale alla IAA di Francoforte nel 1985. Un anno dopo, Mercedes-Benz presentò la nuova tecnologia su Classe E (allora Serie 124). La consegna dei primi modelli a trazione integrale ad attivazione automatica iniziò nella primavera del 1987. La Serie successiva (210), con trazione integrale permanente di nuova concezione, è stata presentata nel 1997. Classe E è stata la prima berlina a trazione integrale della Casa di Stoccarda ed ha aperto la strada per l'applicazione di questa innovativa tecnologia su altri modelli Mercedes-Benz.
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