La leggenda vive ancora oggi: con la terza generazione di modelli James Cook, Mercedes-Benz continua a scrivere la storia di uno dei camper di maggior successo. Questo modello, estremamente amato dal pubblico e più volte vincitore del titolo di camper dell'anno, rappresenta una vera e propria pietra miliare in termini di tecnica ed allestimento di questa tipologia di veicoli e, dopo aver riscosso grande successo con una singola versione, si presenta sul mercato per la prima volta con una completa gamma di modelli. Due varianti di carrozzeria ("Classic" e "Compact") caratterizzate da differenti tipologie di tetto costituiscono la base dell'offerta, a cui si aggiungono due versioni che si differenziano per design ed allestimento (TREND e AMBIENTE), nonché numerose possibilità di personalizzazione. Il James Cook personalizzato diventa oggi una realtà e si rivolge ad un ampio pubblico in cerca di un camper che racchiuda comfort e tecnica di prima qualità in un ambiente raffinato.
James Cook: un camper su misura
Due varianti di tetto, due versioni di design ed allestimento, numerose possibilità di personalizzazione dell'abitacolo ed un'ampia gamma di equipaggiamenti a richiesta ed accessori: il nuovo Sprinter James Cook è un camper su misura. Il veicolo si basa su Mercedes-Benz Sprinter con passo di 3.665 mm e lunghezza di 5,91 m. L'elevata flessibilità del nuovo Sprinter James Cook firmato Westfalia è resa possibile da un sistema modulare, che si compone di un divano letto di nuova concezione, una toilette e due diverse tipologie di cucina, abbinabili tra loro per offrire ulteriore spazio di stivaggio. La struttura di base riunisce i vantaggi delle precedenti generazioni di James Cook: la configurazione della zona giorno con il sedile a panca ed i sedili anteriori girevoli, nella sua concezione di fondo, corrisponde a quella del suo predecessore.
In direzione di marcia, la toilette è collocata a sinistra e la cucina a destra nella coda del veicolo, ricordando la disposizione originaria. In questo modo, il nuovo Sprinter James Cook reinterpreta il collaudato concetto di suddivisione dello spazio interno in quattro zone ed è caratterizzato da una chiara separazione tra cabina di guida, zona giorno/notte, cucina e sanitari.
Tuttavia, la configurazione del nuovo modello è totalmente diversa. Accanto alla toilette, rimane sufficiente spazio per un armadio rialzato ed uno scomparto esterno nella zona sottostante, ideale per riporre i mobili da campeggio. La cucina può essere scelta a forma di L oppure con il piano di cottura completamente diritto; la seconda variante lascia spazio per un accesso posteriore supplementare ed un ampio scomparto nella coda, accessibile dall'esterno.
Inoltre, i clienti possono scegliere fra due varianti di tetto: nella versione "Compact", il tetto extra-alto del veicolo base, il nuovo Sprinter Mercedes-Benz, offre già una notevole altezza interna ed un grande vano portaoggetti aperto sopra la cabina di guida. Il tetto rialzato disponibile in alternativa nella variante "Classic" realizzata da Westfalia Van Conversion, partner del gruppo DaimlerChrysler, dispone invece di spazio sufficiente per ospitare un letto superiore di generose dimensioni, e comprende tra l'altro una tenda integrata, una delle numerose novità dello Sprinter James Cook Westfalia.
I finestrini laterali, oltre a presentare i cristalli esterni a filo con la carrozzeria, sono dotati internamente di un rivestimento in materiale sintetico. Si tratta di un materiale composito in vetro e plastica che consente di creare un look omogeneo dall'esterno sulla linea dei finestrini ed un importante effetto isolante. Inoltre, grazie all'utilizzo di cristalli scuri, il nuovo Sprinter James Cook, soprattutto nella variante con tetto extra-alto, non presenta al primo sguardo l'aspetto di un camper.
Zona giorno: confortevole, elegante e spaziosa
Un importante highlight del nuovo Sprinter James Cook è rappresentato dall'innovativo divano letto con due posti singoli dotati di poggiatesta e cinture di sicurezza a tre punti integrate. Il sedile a panca evita il compromesso finora inevitabile tra comfort di seduta e riposo: per la trasformazione in letto, si ribalta semplicemente in avanti l'intero sedile a panca. In questo modo, con un solo gesto, si ottiene un comodo letto a due piazze con un innovativo sistema di molleggio, anche questo una novità assoluta.
Estetica e funzionalità per l'arredamento interno e gli eleganti moduli frontali di cucina e toilette. Questi elementi, insieme alle eleganti decorazioni dei mobili, ad esempio, in quercia chiara e con raffinate modanature in alluminio, trasmettono la sensazione di un ambiente moderno e spazioso. La cucina dispone di un potente frigorifero a compressore (capacità 62 litri) con congelatore a tre stelle integrato (13 litri), un lavello ed un piano di cottura a due fuochi con accensione piezoelettrica. La bombola del gas è alloggiata nello scomparto inferiore della cucina, in un punto accessibile con facilità. Sopra la cucina, a seconda della versione, è disposta una serie di ripiani aperti o di pensili.
La toilette, come di consueto, presenta una dotazione completa di lavabo, doccia con produzione di acqua calda e WC. Oltre a distinguersi per l'arredamento elegante e funzionale, la toilette dispone di una porta scorrevole che garantisce il minimo ingombro, un finestrino ed una botola sul tetto per l'aerazione.
Tecnologie di bordo: intelligenti e sofisticate soluzioni camperistiche'
Sprinter James Cook Westfalia si contraddistingue da sempre per le soluzioni di bordo estremamente intelligenti. Sul nuovo modello, i progettisti hanno ulteriormente perfezionato queste caratteristiche aggiungendo numerosi dettagli. Ad esempio, viene per la prima volta utilizzato un riscaldamento ad acqua calda alimentato a carburante con convettori, abbinato a richiesta ad un riscaldamento sottopavimento, che sarà disponibile nel primo semestre del 2007. Il sistema di riscaldamento e la fornitura di acqua calda a toilette e cucina sono alimentati attraverso il serbatoio principale di carburante (diesel). In questo modo è possibile ridurre il volume di gas necessario, lasciando più spazio disponibile per lo stivaggio. Inoltre, questo accorgimento consente una maggiore autonomia, in quanto il carburante è disponibile praticamente sempre ed ovunque.
A seconda delle preferenze, nel vano giorno e nella toilette si possono regolare diverse temperature. Il riscaldamento è regolato attraverso un orologio temporizzatore. Le tubazioni dell'impianto dell'acqua e del riscaldamento sottopavimento (a richiesta) e le linee elettriche, sono alloggiate in un pianale funzionale isolato, all'interno del camper.
La dotazione del veicolo comprende inoltre: - Serbatoio per acque chiare con una capacità di circa 90 litri. - Serbatoio riscaldato per le acque reflue (circa 70 litri). - Illuminazione interna con tubi luminescenti a basso consumo. - "Utility Box": un elemento, integrato nel vano di un finestrino sul lato sinistro del veicolo, che raggruppa tutti i collegamenti di corrente ed acqua per un accesso facile e diretto. Questa elegante soluzione evita di dover praticare aperture supplementari nelle pareti. - "Control board" sulla plancia per una chiara gestione dei menu di visualizzazione. - A richiesta è disponibile un impianto a pannelli solari per l'alimentazione di energia nelle zone lontane dalle reti elettriche pubbliche.
Ampie possibilità di personalizzazione
Oltre ai modelli base James Cook "Compact" e "Classic", le due nuove linee di design ed allestimento TREND ed AMBIENTE consentono di personalizzare ulteriormente il veicolo. La versione TREND è decisamente funzionale, mentre l'AMBIENTE soddisfa i desideri di una clientela particolarmente esigente in termini di look ed equipaggiamenti.
Il nuovo Sprinter James Cook Westfalia incontra le esigenze individuali con numerosi equipaggiamenti a richiesta: ad esempio, il tetto Panorama che lascia entrare più luce e aria nell'abitacolo, il sistema di chiusura servoassistita che consente di chiudere la porta scorrevole in modo particolarmente silenzioso, uno scomparto portavalori con serratura per custodire oggetti preziosi. Il pacchetto "Sound" assicura il massimo piacere agli amanti della musica e grazie all'impianto satellitare è possibile vedere la televisione sul camper ovunque ci si trovi. Inoltre, il Centro Clienti Westfalia Van Conversion consente di realizzare numerose altre richieste di personalizzazione del veicolo.
Mercedes-Benz Sprinter: potente, ecologico e sicuro
La piattaforma ideale del nuovo James Cook è rappresentata dal nuovo Mercedes-Benz Sprinter. Questo modello fissa ancora una volta nuovi parametri di riferimento nel design, elegante ed al tempo stesso dinamico, e nei potenti motori diesel CDI con una potenza compresa fra 80 kW (109 CV) e 135 kW (184 CV) dai consumi ridotti, che rispettano la normativa Euro 4 e dispongono di filtro antiparticolato di serie. Alla trasmissione provvede un cambio manuale a sei marce di serie con joystick, o un confortevole cambio automatico a cinque marce (a richiesta).
Il telaio dello Sprinter dispone di un assetto che garantisce massima sicurezza e confort. I cerchi del diametro di 16" offrono ampio spazio per ospitare gli efficienti e robusti freni a disco. ABS, regolazione antislittamento (ASR), ripartizione elettronica della forza frenante (EBV) e Brake Assist (BAS) fanno parte della dotazione di serie per la sicurezza su tutti i modelli. Inoltre, la novità più interessante è rappresentata dal sistema di regolazione della dinamica di marcia ADAPTIVE ESP¨ in grado di rilevare anche il carico ed il baricentro del veicolo. Gli airbag lato guida e passeggero, ed i sistemi di fissaggio dei seggiolini per bambini ISOFIX sul sedile a panca sono di serie e, a richiesta, sono disponibili i sidebag per il torace lato guida e passeggero.
Un'altra caratteristica tipica dello Sprinter è il confort di bordo. Il nuovo James Cook dispone di serie del sedile di guida Comfort, regolabile in più posizioni. La posizione di seduta corrisponde a quella di un'autovettura, mentre la libertà di movimento, il razionale sistema di scomparti, l'ergonomia della plancia e la visibilità posteriore attraverso i nuovi retrovisori esterni, dotati di specchi grandangolari supplementari, non hanno paragoni. La dotazione di serie comprende alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata con telecomando ed un gradino di accesso elettrico sulla porta scorrevole. Inoltre, sono disponibili ulteriori e numerosi equipaggiamenti per il comfort e la sicurezza come, ad esempio, sistemi audio e di navigazione satellitare (COMAND APS), volante multifunzione con computer di bordo, climatizzatore per la cabina di guida e controllo della pressione pneumatici. Inoltre, Sprinter è l'unico modello del suo segmento disponibile con proiettori bixeno e fari con funzione di assistenza alla svolta.
James Cook: un camper con una grande tradizione
L'allestimento del nuovo Sprinter James Cook è affidato alle sapienti mani di Westfalia Van Conversion. L'affiliata del gruppo DaimlerChrysler con un'esperienza di oltre cinquant'anni nella produzione di camper ha già realizzato i due modelli precedenti della serie James Cook.
Le precedenti generazioni di modelli hanno sempre fissato nuovi parametri di riferimento in termini di equipaggiamento e di tecnica per i camper di livello superiore, assumendo il ruolo di precursori nel segmento. Ad esempio, la prima edizione di James Cook nel 1977 disponeva, tra l'altro, di una toilette completa realizzata con un unico elemento e dotata di impianto ad acqua calda, una novità sensazionale per quei tempi. Come base era stata utilizzata la nuova serie di Transporter Mercedes-Benz T1, da poco lanciata sul mercato (inizialmente come 207 D - 309 D). La seconda generazione di James Cook, a partire dal 1995, venne realizzata sulla base dello Sprinter Mercedes-Benz e riuscì a sorprendere il pubblico, tra l'altro, per il notevole spazio interno reso possibile grazie all'innovativo concetto di suddivisione in quattro zone, un letto superiore particolarmente ampio e numerose nuove dotazioni per la sicurezza.
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