Michelin Pilot Alpin PA3, il nuovo pneumatico invernale per i veicoli più potenti del mercato. La sfida è enorme. Come garantire alle automobili più potenti del mercato il comportamento più corretto e più sicuro su strade ad aderenza precaria? Queste vetture che trasmettono alla ruota i movimenti più forti richiedono, in condizioni così difficili, una tecnologia tra le più perfezionate. E Michelin dà la risposta con il nuovo Michelin Pilot Alpin PA3. E' stato progettato per offrire ai guidatori dei veicoli ad altissime prestazioni la massima sicurezza su suolo bagnato e una precisione di guida ottimale sia sulla neve che su strada asciutta.
Maggiore sicurezza su suolo bagnato La sicurezza passa per la capacità del pneumatico di aderire fortemente alla strada, anche quando il manto stradale può essere scivoloso. In fase di frenata, questa proprietà riveste grande importanza. In proposito, il Michelin Pilot Alpin PA3 richiede una distanza di frenata inferiore rispetto a quella dei pneumatici della generazione precedente: sono stati guadagnati 2,8 metri. Sempre rispetto al pneumatico che sostituisce, il Michelin Pilot Alpin PA3 offre un'aderenza maggiorata del 7 % nelle curve. Deve questa prestazione all'innovativa mescola di gomma Helio Compound.
Maggiore precisione sulla neve e su suolo asciutto Mantenere la vivacità, la maneggevolezza, insomma l'efficacia di un veicolo sportivo sia sulla neve che su strada asciutta costituisce sicuramente una grossa sfida. Il nuovo Michelin Pilot Alpin PA3 ci riesce perfettamente. Si è potuto ottenere questo risultato grazie alla tecnologia Variable Thickness Sipe (VTS), che associa su uno stesso pneumatico lamelle interne più larghe (0,6 mm) per trattenere la massima quantità di neve e di acqua e lamelle esterne più strette (0,4 mm) che massimizzano la superficie di appoggio su fondo asciutto. Alla fine, il comportamento su fondo asciutto risulta notevolmente migliorato rispetto a quello del suo predecessore, già riconosciuto dalla stamp a come il punto di riferimento sul mercato.
Maggiore mobilità sulla neve Il Michelin Pilot Alpin PA3 consente un'accelerazione del 5 % superiore rispetto a quella del suo precedessore, offrendo così una maggiore mobilità ai guidatori delle automobili più potenti. Anche in questo caso, tali prestazioni sono state rese possibili dalla tecnologia delle lamelle VTS, la cui densità è stata aumentata del 26 % rispetto al Michelin Pilot Alpin PA2.
I pneumatici invernali, un mercato in forte crescita In Europa, il mercato complessivo dei pneumatici invernali registra una crescita costante, segno della sensibilizzazione degli automobilisti alle problematiche legate alla mobilità durante la stagione fredda. Da 66,7 milioni nel 2005, il numero di coperture nel 2007 dovrebbe arrivare a 77 milioni, per raggiungere le 87,8 milioni di unità nel 2010. Pari ad una previsione di crescita del 32 % in cinque anni (dal 2005 al 2010).
Il mercato invernale H / V / W in Europa Oggi, i pneumatici con indici di velocità H, V e W rappresentano il 14 % dei pneumatici invernali venduti. Questa percentuale dovrebbe registrare una notevole crescita, per raggiungere il 22 % nel 2010, pari a un incremento del 100 % in cinque anni (dal 2005 al 2010).
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