Misano ospita il rientro in Europa del Mondiale SBK

Archiviata la doppia trasferta extraeuropea in Sudafrica e Stati Uniti, il Mondiale SBK rientra in Europa per l’ottavo round di campionato, che si disputa sul circuito di Misano. Una pista impegnativa, che sarà resa probabilmente ancora più difficile dalla probabile temperatura elevata, che metterà a dura prova la resistenza di piloti e gomme. Ben Spies (team Yamaha World Superbike) arriva a Misano carico e motivato dopo la straordinaria prestazione sulla pista di casa di Miller, dove ha conquistato una fantastica doppietta, riaprendo decisamente i giochi del campionato. Il fuoriclasse texano si trova nuovamente di fronte una pista che non conosce ma fino ad ora questo non è mai stato un problema visto che ha vinto fino ad ora la bellezza di sette gare. Grazie anche alla nuova Yamaha YZF-R1, che si sta dimostrando sempre più al top delle prestazioni, Spies è quanto mai deciso a ridurre ulteriormente il gap nei confronti del leader di classifica Haga. Quella di Misano sarà un round molto importante anche per Tom Sykes (team Yamaha World Superbike). La giornata di gara di Miller, dopo prove difficili, ha permesso al pilota inglese di ritrovare confidenza con la sua R1 grazie alle modifiche apportate dalla squadra. Sykes si presenta dunque a Misano deciso a tornare nelle posizioni di vertice, dopo un paio di gare con risultati al di sotto delle aspettative.

Ben Spies (team Yamaha World Superbike): “Sono contento di essere di nuovo in Italia. E’ stato fantastico essere negli Stati Uniti per la gara di Miller lo scorso mese, ed è stato un sogno divenuto realtà vincere di fronte ai miei tifosi. Ogni cosa è andata per il verso giusto, e io non avrei potuto essere più felice. Ora però non vedo l’ora di andare a conoscere il circuito di Misano, un’altra pista dove non ho mai girato. I fans italiani sono molto “caldi”, il che rende speciale la gara per noi. Quello che dobbiamo fare è tenere vivo il campionato e sono fiducioso di riuscirci”.

TOM SYKES (team Yamaha World Superbike) “Sino molto felice di essermi messo alle spalle Miller. Non posso negare di avere avuto qualche problema, ma penso che siano stati superati. Sappiamo che la moto è competitiva e che abbiamo il passo per stare davanti. Ora non vedo l’ora di scendere in pista a Misano. Abbiamo un paio di modifiche che vogliamo provare, fiduciosi che si rivelino azzeccate. Mi presento a questo week-end carico e motivato, perché so che il team è in grado di fare un grande lavoro per mettermi nelle migliori condizioni possibili. Penso che questo sarà il week-end della svolta, la maniera migliore anche per prepararmi alla gara di casa a Donington della prossima settimana”. s MASSIMO MEREGALLI (team manager Yamaha World Superbike) ”Misano sarà una gara bollente. E’ un circuito molto impegnativo, con molte curve e rettilinei corti. Penso che sarà una gara dura per tutti. Sono curioso perché la nostra moto 2008 era molto veloce là in gara, ma andammo incontro a problemi di durata delle gomme. Ora con la nuova R1 siamo fiduciosi che siano superati perché, grazie ad una erogazione più migliore della potenza. Dopo la gara di Miller il campionato è più aperto, noi faremo il possibile da qui alla fine per andare a prendere Haga”.

TOM HOUSEWORTH (Responsabile Tecnico di Ben Spies) “Sarà dura ripetere i risultati di Miller, un circuito che Ben conosceva bene. Misano è invece un’altra pista dove non ha mai girato. Il tracciato sembra severo, con curve impegnative che richiedono una moto stabile e maneggevole. Partiremo all’inizio con il set up standard e poi apporteremo le modifiche necessarie una volta che Ben avrà trovato confidenza con la pista. Lui ha sempre dimostrato di adattarsi molto bene e velocemente ai circuiti nuovi, per cui credo che il lavoro proseguirà spedito come sempre. Sono fiducioso che saremo protagonisti anche a Misano”.

SERGIO VERBENA (Responsabile Tecnico di Tom Sykes) ”La giornata di gara di Miller ci ha fornito risposte positive dopo i problemi avuti in prova per cui andiamo a Misano convinti di poter fare bene. Siamo intervenuti sul bilanciamento della moto ed ora Tom riesce a guidarla decisamente meglio. Proveremo queste modifiche ovviamente a Misano, poi lavoreremo alla ricerca del set up ottimale, concentrandoci sulla scelta delle gomme: le previsioni dicono che farà molto caldo e trovare quelle giuste sarà fondamentale per la gara. Siamo fiduciosi di rivedere Tom nelle posizioni di vertice, sia in prova che in gara”.

CAMPIONATO PILOTI (dopo 7 gare su 14): 1. Haga (Ducati) punti 265; 2. Ben Spies (Team Yamaha World Superbike) 212; 3. Fabrizio (Ducati) 201; 4. Rea (Honda) 133; 5. Biaggi (Aprilia) 126; 6. Haslam (Honda) 122; 7. Tom Sykes (team Yamaha Yamaha World Superbike) 113; 8. Kiyonari (Honda) 96; 9. Checa (Honda) 93; 10. Smrz (Ducati) 82.

CAMPIONATO MARCHE (dopo 7 gare su 14): 1. Ducati punti 311; 2. Yamaha 253; 3. Honda 206; 4. Aprilia 129; 5. Suzuki 113; 6. BMW 60; 7. Kawasaki 41.