Dopo aver introdotto la piattaforma "Project Global" nei segmenti medi, Mitsubishi Motors Corporation (MMC) procede nella direzione del product planning globale con l'imminente lancio della "Global Small", un'architettura di prossima generazione destinata al segmento B e dotata di un design intrinsecamente flessibile alle esigenze della clientela di TUTTI i mercati del mondo, a qualunque livello. Svelata in anteprima al Motor Show di Ginevra 2011 con il nome “Concept-Global Small”, questa rivoluzionaria piattaforma “e-Compact” sarà presentata nella versione di produzione alla fine dell'anno, prima di procedere dell'assemblaggio in serie, previsto per l'inizio del 2012 presso uno stabilimento MMC altrettanto nuovo ancora in fase di realizzazione in Tailandia – il terzo in questo centro strategico. La nuovissima Mitsubishi e-compact sarà lanciata come modello entry-level nei mercati emergenti e come auto a bassi consumi nei mercati sviluppati, e in quanto tale, è destinata a diventare il progetto grazie al quale MMC riuscirà a far fronte ad alcune realtà fondamentali: - Con l'80% della produzione totale destinata all'esportazione, è necessario che Mitsubishi Motors tenga conto della progressiva tendenza alla globalizzazione - Nei mercati in rapida espansione come la Cina, l'ASEAN e altre aree emergenti (il 50% dei mercati mondiali entro il 2013), MMC deve attivarsi per rispondere all'esigenza sempre più impellente degli utenti di spostarsi autonomamente con veicoli economici, efficienti, solidi e al tempo stesso compatti. - Nei mercati maturi come Giappone, Nord America ed Europa, "efficienza" e "downsizing" (o "ridimensionamento") sono le parole chiave per rispettare le normative ambientali sempre più severe senza trascurare l'importanza di offrire un'ampia scelta di prodotti pratici in un segmento B rinnovato. - A fronte della fluttuazione dei tassi di cambio e nell'ottica di fornire veicoli compatti a tutti i mercati mondiali prevedendo prezzi competitivi, Mitsubishi Motors deve puntare al massimo livello di efficienza in termini di sistemi produttivi, applicando il concetto di "centro di produzione globale".
“e-“ come… Sviluppata a Okazaki (Giappone) – il Centro di Ricerca e Sviluppo di MMC - in meno di 2 anni, la piattaforma Global Small, ormai prossima al lancio, è pensata per raggruppare i seguenti requisiti “eco/Compact” in un unico pacchetto progettato ad hoc, invece di ricorrere a semplici adattamenti: - “e” come “efficienza”: altamente efficiente sotto ogni aspetto, l'auto e-Compact di Mitsubishi Motors combina tutte le virtù di un veicolo compatto, come ad esempio la manovrabilità, a un’eccellente visibilità, accogliendo comodamente 5 adulti e offrendo un vano di carico più che capiente con un ingombro minimo (3,74 m in lunghezza x 1,68 m in larghezza): una delle soluzioni tecnicamente più avanzate del segmento B. - “e” come “engineering”: l'architettura su cui si basa e-Compact è stata progettata per soddisfare a monte la clientela target e i requisiti normativi di TUTTI i mercati del mondo - Giappone, Nord America, Paesi emergenti o Europa - invece di ricorrere a modifiche successive: un'evoluzione inedita nel segmento delle small car. - “e” come “ecologia”: grazie alla riduzione del peso, ai nuovissimi motori benzina MIVEC da 1,0 e 1,2 litri, all'applicazione di tecnologie ecologiche esclusive di MMC (Auto Stop&Go, sistema di frenata rigenerativa…) e all'aerodinamica ottimizzata, ben visibile nel profilo discendente del tetto, la e-Compact di Mitsubishi vanta un'incredibile riduzione dei consumi e assicura un livello di emissioni in linea con le tendenze del mercato. - “e” come “EV”: fra le altre misure eco-compatibili previste - e in virtù dell'integrazione completa dell'architettura Global Small - , e-Compact contempla la possibilità di installare un'ulteriore variante, dotata di motore 100% elettrico. - “e” come “economia d'esercizio”: contraddistinta da un design robusto e affidabile, come i migliori prodotti giapponesi, “Global Small” è l'ideale per chi intende limitare i costi di esercizio. - “e” come “estetica funzionale”: perfetta per gli spostamenti quotidiani e pronta ad affrontare il traffico delle metropoli o percorrere in sicurezza le autostrade, Mitsubishi e-Compact sfoggia un design progettato all'insegna della massima funzionalità. Inoltre l’aspetto robusto è attenuato da sofisticate linee aerodinamiche, per portare sulle strade una presenza vivace. - “e” come “esportazione”: unica nel suo genere, “Global Small” sarà costruita presso lo stabilimento MMC dedicato di Laem Chabang Industrial Estate, nella provincia di Chonburi (Tailandia). Il volume di produzione previsto è pari a 150.000 unità all'anno - con un possibile incremento a 200.000 -, destinate all'esportazione in Giappone, Asia settentrionale, Europa, Nord America, Paesi ASEAN e moltissimi altri mercati globali. A cinquant'anni dal lancio della prima small car - la piccola "500" lanciata nel 1960, proprio all'inizio di una massiccia ondata di esportazioni dal Giappone - l'ambizioso progetto e-Compact di Mitsubishi si appresta ad aprire un nuovo, importante capitolo nella storia dell'azienda...
Dati tecnici* Lunghezza: 3,74 m Larghezza: 1,68 m Altezza: 1,49 m Motore: motore MIVEC a 3 cilindri (benzina) 1.0 Litri – 1.2 Litri 5 T/M Sistema "Auto Stop&Go" Sistema di frenata rigenerativa Pneumatici a ridotta resistenza al rotolamento 185/55 R 16
*indicative rispetto al modello di produzione finale.
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