Nell’anno fiscale (FY) 2005 (dal 1° Aprile 2005 al 31 Marzo 2006), le attività europee di Mitsubishi Motors Corporation (MMC) hanno raggiunto un totale di 267.220 unità vendute nel FY 2005, con un aumento del 10,5% rispetto all’anno fiscale 2004 (241.758 unità). Questo risultato segna il terzo anno consecutivo di crescita delle vendite per Mitsubishi Motors Europe (MME), oltre l’obiettivo fissato di 254.000 esemplari ed in linea con il suo “peso naturale” sul mercato europeo di circa 250.000 unità all’anno.
Con il pieno raggiungimento nel FY 2005 dell’obiettivo di crescere nelle vendite ma anche negli utili, MME continua a contribuire in modo significativo al rapido miglioramento globale di MMC.
Fra i risultati fondamentali ottenuti ci sono: • Il lancio di numerosi nuovi prodotti che rispondono alle attese dei clienti europei (nuovo L200, Grandis DI-D, Lancer Evolution IX, Colt CZC) • Il rafforzamento sui suoi tre principali mercati (Russia, Germania, Regno Unito): o Vendite in Russia salite a 57.160 – con un aumento del 53% rispetto al FY 2004 o Aumento delle vendite del 3% in Germania, a consolidamento della sua ripresa o Vendite rimaste stabili nel Regno Unito, nonostante il cambio di modello fra il vecchio ed il nuovo L200 • Notevoli risultati sui mercati chiave dell’Europa Occidentale, come l’Italia (+ 12%) • Straordinario sviluppo sui mercati ad elevata potenzialità come Ucraina (ottavo posto, + 48%) e Turchia (nono posto, + 37%). • Razionalizzazione della gamma e armonizzazione delle specifiche per consentire un più agevole trasferimento degli stock da una nazione all’altra. • Sostanziosi risultati conseguiti dai modelli principali: o Colt, il modello più venduto di MME, ha risposto alle attese vendendo 79.108 unità. o Lancer ha proseguito nelle sue prestazioni straordinariamente buone – i suoi 64.616 esemplari venduti corrispondono ad un aumento del 52,4% rispetto al FY 2004 – confermandosi l’elemento trainante della crescita di Mitsubishi Motors in Russia. o L200 è calato solo dell’11%, nonostante il nuovo modello sia stato annunciato ben prima del suo lancio commerciale o Pajero – ormai prossimo alla fine del proprio ciclo di vita – ha retto molto bene all’intensa concorrenza sul mercato dei 4x4, con una diminuzione di solo il 6 %. o Outlander ha leggermente aumentato i volumi di vendita (16.026 unità pari al + 2%), nonostante sia stato già annunciato e pubblicizzato l’arrivo del suo successore Nell’anno fiscale 2006, MME si impegnerà per mantenere questa tendenza con un obiettivo commerciale prefissato di 271.000 unità (+ 1,4%).
A tale fine, nel FY 2006 la gamma europea verrà rafforzata attraverso il lancio di diversi significativi nuovi modelli, per lo più derivati dalla nuova piattaforma globale per il segmento C sviluppata con Chrysler Group, ad iniziare dalla nuova generazione di Outlander (nel primo trimestre dell’anno solare 2007).
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