MIVV, Speed Edge e suono per le Honda NC 700 e Integra

MIVVMotori

Con tutti i modelli della “nuova” famiglia Honda, che include al momento le due versioni della NC 700 (X e S) e la “ibrida” Integra, MIVV ha trovato il giusto feeling.

La NC 700 X è una vivace crossover con impostazione di guida da enduro, la S una versatile naked. Sulle due Honda MIVV ha lavorato per migliorare le prestazioni del motore (condividono lo stesso bicilindrico da 670 cc) e per apportare un up-grade a livello estetico che, come vedrete, non guasta.

Per le NC sono disponibili due configurazioni: il nuovissimo e duttile SPEED EDGE e il “superclassico” SUONO (che a distanza di anni non perde il suo smalto).

Un veicolo unico e innovativo come Integra, che allarga il concetto di crossover e mixa elementi appartenenti alle moto e agli scooter, non merita uno scarico speciale? MIVV, che ama le sfide, soprattutto quelle che la vedono impegnata a rinvigorire le performance di un maxi-scooter, ha analizzato il bicilindrico di 670 cc che batte dentro il bel telaio di Integra (e che spinge meglio di alcune moto fino ai 6.000 giri) e il reparto trasmissione, optato alla fine per due allestimenti: uno mette in campo le grandi doti tecniche del terminale SPEED EDGE, il secondo propone il mitico SUONO. Due assi targati MIVV, capaci di mettere d’accordo i possessori di questa/questo Honda.

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