Ad un anno dal lancio, Renault Laguna ha raggiunto l’obiettivo annunciato di posizionarsi, all’interno del segmento D, nella TOP3 per qualità ed affidabilità sui principali mercati europei. New Laguna, insieme ad Espace, rappresenta oggi l’offerta alto di gamma Renault. In quest’ottica, e al fine di rispondere alle attese dei clienti più esigenti, la Casa francese ha deciso di rinnovare la gamma Laguna proponendo una Nuova Gamma 2009, costruita sull’asse della tecnologia utile a garantire il massimo piacere in ogni viaggio. Due le principali novità della nuova gamma: il Navigatore Carminat CD con Kit viva voce Bluetooth® di serie ed il Filtro Antiparticolato di serie su tutti i motori diesel. Infine, su Laguna GT, il telaio 4CONTROL, inedito sul segmento D, offre ai più esigenti il piacere di una guida divertente e sicura, grazie alle quattro ruote sterzanti.
Ricca e semplice, la nuova gamma 2009 è costruita su 3 livelli di equipaggiamento più la versione sportiva, GT. • Il livello Laguna Nav è equipaggiato con il sistema di Navigazione Carminat CD, con schermo ad alta definizione a colori da 7” a 16:9, integrato in plancia, con cartografia Italia a colori. La navigazione è abbinata al Bluetooth e alla Radio CD con comandi al volante, compatibile con formati audio MP3. Questo livello, ricco di utili tecnologie come l’Electronic Key card, che sostituisce le chiavi, ed il pulsante START/STOP per l’avviamento del veicolo, è stato pensato per i clienti più razionali che cercano in un’auto la migliore sintesi tra tecnologia e bassi costi di utilizzo. • Il secondo livello, Techno Nav, coniuga eleganza e sportività. Oltre alla navigazione di serie, il livello Techno Nav si caratterizza per la presenza di elementi di design distintivi, come i cerchi in lega da 17”, le sellerie in pelle/tessuto ed il volante sportivo in pelle; a questi elementi si aggiunge la tecnologia del freno di stazionamento assistito, utile per le partenze in salita, il regolatore/ limitatore di velocità ed il sistema Easy Access System che consente di sbloccare le serrature e di mettere in movimento il veicolo anche con la card in tasca. • Il terzo livello, Initiale, come da tradizione Renault rappresenta il top dell’eleganza e della tecnologia. L’offerta della navigazione è ai massimi livelli, con cartografia in DVD di 30 Paesi Europei, visualizzazione in 3D e “bird view”, abbinata alla radio Cabasse Auditorium con lettore in plancia da 6 CD compatibile MP3. • Il livello sportivo, GT, è caratterizzato dal telaio a quattro ruote sterzanti 4CONTROL, motorizzazioni potenti ed esclusive, oltre che da un design marcatamente sportivo, con la pedaliera in alluminio traforato ed il pomello della leva del cambio in acciaio.
La clientela si orienta per il 20% sul primo livello di equipaggiamento, mentre più del 50% sceglie l’allestimento cuore di gamma, Techno Nav, preferendo in larga misura la versione automatica a 6 rapporti. Infine, la clientela più esigente si divide tra un polo classico, che predilige la versione Initiale caratterizzata da una dotazione di serie al Top della categoria, ed un polo sportivo che sceglie la versione GT con le sue motorizzazioni esclusive abbinate al telaio 4CONTROL a quattro ruote sterzanti. Inoltre, per soddisfare pienamente le esigenze di una clientela sempre più attenta all’impatto ambientale e ai costi di esercizio, il propulsore 2.0 16v da 140 cv (Berlina e SporTour) è pronto per la doppia alimentazione benzina/ GPL in secondo montaggio, grazie ad un accordo stipulato con Landi Renzo. Infine, la gamma 2009 di New Renault Laguna è stata concepita per rispondere alle esigenze di deducibilità fiscale del cliente “azienda”: infatti, per la SporTour è disponibile la motorizzazione 2.0 dCi 16v da 130cv con Filtro Antiparticolato che può essere omologata come autocarro fiscale.
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