New Renault Mégane 2009, colpo di fulmine

New Renault Mégane 2009, colpo di fulmine

Frutto di una ricerca di design da “colpo di fulmine”, New Renault Mégane, dinamica ed elegante, rappresenta una perfetta sintesi tra i codici...

Frutto di una ricerca di design da “colpo di fulmine”, New Renault Mégane, dinamica ed elegante, rappresenta una perfetta sintesi tra i codici dell’universo sportivo e della passione automobilistica. Robusta, l’auto presenta una qualità delle finiture particolarmente curata a livello dei tagli, dei giochi della carrozzeria e della scelta dei materiali, capitalizzando i progressi realizzati su tutta la gamma Renault in termini di affidabilità e durabilità. A bordo, New Renault Mégane beneficia di numerose carte vincenti in tema di ergonomia e comfort: oltre alla strumentazione con visualizzazione analogica e digitale, che integra una nuova interfaccia del limitatore-regolatore di velocità, facilmente leggibile grazie all’animazione a colori, il modello propone numerosi equipaggiamenti derivati dal segmento superiore, quali il freno di stazionamento automatico, la card per accesso ed avviamento senza chiave con chiusura delle porte all’allontanamento, il navigatore Carminat Bluetooth® DVD e l’inedito impianto audio su misura “3D Sound by Arkamys®”. New Renault Mégane offre prestazioni dinamiche all’altezza delle aspettative suggerite dal design: controllo, precisione ed efficacia procurano piacere e serenità. Il modello dispone di un’ampia gamma di motorizzazioni dCi e TCe profondamente rinnovate, performanti e rispettose dell’ambiente, in particolare i quattro propulsori Diesel con emissioni non superiori a 120 g di CO2/km.

New Renault Mégane è stata progettata per garantire sicurezza ai massimi livelli della categoria ed eredita i doppi sensori di urto laterale e gli airbag torace/bacino a doppia camera d’aria, dispositivo introdotto su New Laguna, che consente di limitare le conseguenze degli urti laterali.

In tema di tutela dell’ambiente, il modello adotta componenti valorizzabili a fine ciclo, pari al 95% della propria massa, ed integra, già a livello progettuale, il 12% circa di materie plastiche riciclate, equivalenti ad una media di 22 kg.

New Renault Mégane segna l’inizio del rinnovo della proposta Renault sul segmento C. Con oltre un terzo del mercato tutte marche, questo segmento è storicamente il più importante in Europa occidentale e contribuisce ampiamente ai risultati di Renault, sia in termini di volumi che di redditività.

Nel 2010, la famiglia New Mégane comprenderà sei modelli, ciascuno con una spiccata personalità ed un carattere distintivo. Progettate principalmente per la clientela dei mercati europei, queste auto saranno prodotte a Palencia (Spagna) e Douai (Francia). Per completare la famiglia, Renault proporrà altri modelli, essenzialmente destinati ai mercati extraeuropei, che beneficeranno di soluzioni tecniche specificamente adattate alle condizioni di utilizzo locali.

Per circa due anni, l’impegno di designer ed ingegneri Renault si è concentrato su tre assi di sviluppo: potenziare la personalità dei singoli membri della famiglia, garantire l’equilibrio tra le prestazioni e puntare ad un posizionamento “best in class” per l’insieme dei fondamentali.

Commercializzata da novembre 2008, New Renault Mégane è il 16° modello del Piano Renault Contrat 2009 e beneficia degli importanti progressi realizzati in tema di qualità sui modelli precedenti.

Discussione 10

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MA
mauro · 17 anni fa #
salve a tutti, io amo la renault e ne ho avute 4 e con tutte ho superato i 350.000km senza alcun problema.
le renault attuali sono belle dentro, buone come afidabilita, ma come stetica proprio non ci siamo.
la renault deve assolutamente migliorare l estetica, perche sta perdendo un sacco di clienti per colpa dell estetica.
peccato perche sono auto magnifiche, molto affidabili e sopprattutto comode e consumano veramante poco
JO
john · 17 anni fa #
ho sempre avuto renault, auto molto affidabili e a mio pensiero anche esteticamente molto interessanti con linee innovative , peccato che la nuova megane 2009 si torni indietro a linee piu commerciali , ma da quello che ho visto questa megane e' molto appettitosa e avra un buon impatto sul mercato. Da rivedere pero gl'interni ei materiali troppo economici.
ET
ettu · 17 anni fa #
Ma di cosa vi fate! La renault ha linee interessanti si, soprattutto questa Ma, sia i motori ché gli interni fanno pena!
Se non ne siete sicuri di quello ché ho detto fate un giro tra la gente e vedrete, Ma non da fatti!
MA
Marcello · 17 anni fa #
Io comprerò questa nuova megane al 100% avendola già provata e vista per bene sto solo aspettando un pò...qualche mese.
ho già una megane del 2004 con la quale ho fatto 150milakm e ne sono soddisfattissimo, sfido a trovare un rapporto qualità\prezzo come le renault e anche per i costi di manutenzione.Per gli interni si deve sempre fare il paragone con auto dello stesso segmento e di pari cifre o simili, ovvio che non la si può paragonare agli interni di un mercedes da 40mila€.
Saluti
MA
mario · 17 anni fa #
io sono sicuro ke la meganesarà la mia auto e come marcello sto aspettando qualke mese e poi sarà mia!!!!!!! saluti
ZE
ZeTa · 16 anni fa #
io l'ho guardata
provata su strada
e ho comprato la cDi 110 Cv
dopo che ho anche provato la Barvo e altri modelli
ma nessuno mi ha dato le senzazioni che mi ha dato lei
è finita perfettamente in tutti i suoi particolari
e ha dotazioni leggermete superiori alle concorrenti
sto solo aspettando che arrivi
SI
SimoneDR · 16 anni fa #
Qual'è la radio base?
Legge normali cd o anche mp3?
ZE
ZeTa · 16 anni fa #
anche gli mp3
GI
Gianpaolo · 16 anni fa #
Auto insuperabile per il rapporto qualità prezzo...E POI LO STEREO BASE A MP3!!!...altri modelli...tipo un modello di una casa italiana..di cui non faccio nomi..danno come stereo base il lettore di soli cd...NEL 2009!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
CA
Carlo · 16 anni fa #
Io ne ho una 1.6 da dicembre 2008 auto spettacolare è stato amore a prima vista, silenziosa, anche se il 1.6 cc risulta un po lento in ripresa, ma non la cambierei per nulla al mondo