Nissan Juke Dynamic, prova su strada

MotoriNissan

Si chiama Juke Dynamic ed è un’edizione limitata del crossover compatto di casa Nissan per clienti che vogliono mettere in evidenza la loro personalità e guidare con stile. la Juke Dynamic è offerta esclusivamente nella colorazione esterna Magnetic Red e comprende di serie l’intero Personalisation Pack rosso Detroit che consiste in finiture di colore coordinato dei paraurti anteriori e posteriori, dei particolari dei fari, dei gusci degli specchietti retrovisori e degli inserti sui sensazionali cerchi in lega da 18″.

La trasformazione continua all’interno dell’abitacolo: il nuovo guscio rosso dello specchietto retrovisore aggiunge alla vettura un tocco extra di carattere e divertimento ed è coordinato con il tunnel centrale, le finiture delle bocchette di areazione, degli sportelli e dei sedili, le impunture del volante, dei sedili, del pomello del cambio e del cruscotto anch’essi rifiniti in un rosso vibrante. Tappetini neri, con ricamato il marchio Juke in rosso, aggiungono un ulteriore tocco finale di stile e qualità.

La Dynamic si basa sul popolare allestimento N-Connecta, che comprende un alto livello di dotazioni di serie in grado di offrire una combinazione di stile, tecnologia e comfort: dal climatizzatore automatico all’Intelligent Key, dal Nissan Connect agli specchietti ripiegabili e riscaldabili elettricamente. Inoltre, questa edizione, può vantare la raffinatezza e la modularità degli interni JUKE: il bagagliaio da 354 litri con piano di carico regolabile è ai vertici della categoria.

Con il motore più venduto della gamma e cioè il 1.5 dCi 110 CV diesel, uno dei punti di forza della vettura è la guidabilità che evidentemente è quella della Juke “normale”. La vettura è agile e divertente e dimostra prontezza quando le si chiede di aumentare il ritmo di guida. Nissan dichiara uno scatto da 0 a 100 km/h in 11,2 secondi e 175 km/h di velocità massima ma la sensazione è che il crossover giapponese possa fare meglio di così. Si possono scegliere 3 modalità di guida (Normal, Sport ed Eco) che intervengono sull’ottimizzazione della cambio, dello sterzo e del motore.

hiddenCountTag: 1|||hiddenCountRequest: 0

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *