Nuova Aprilia MX 125

Aprilia, per sua vocazione attenta alle mode e al mercato, si propone con forza nel segmento delle Supermotard di piccola cilindrata, sia con la MX 50 che con la sorella maggiore da 125 cc. La MX 125 è una moto scattante, agile, maneggevole, dinamica, veloce ed estremamente accattivante. Segue le ultime tendenze delle Supermotard ed è particolarmente adatta per un uso quotidiano. La MX 125 è indicata per utilizzi ad ampio raggio di azione, in ogni situazione risulta performante e mai impreparata. Di fatto, una moto come la MX 125 coniuga in modo ottimale la base professionale di una moto “vera” alle esigenze di mobilità urbana dei giovani dinamici, senza peraltro disdegnare la guida “hard” per coltivare la passione del motard e imparare la tecnica di guida dei campioni della specialità. Il tutto, chiaramente, con la sicurezza di una dotazione tecnica di alto livello, quale è quella delle moto ottavo di litro di Aprilia.

Grazie alla spinta fornita da un propulsore di estrazione racing quale il rinomato monocilindrico 125 a 2 tempi Aprilia, la MX 125 risulta una macchina “mangia tornanti” capace di mettere in difficoltà sui percorsi misti moto pure sportive di ben altra estrazione.

APRILIA MX 125 è perciò la regina dei tornanti su strade collinari o di montagna, grazie a prestazioni al top e una maneggevolezza e guidabilità da moto sportiva. Ma ciò non impedirà al suo giovane acquirente di recarsi a scuola o al ritrovo con gli amici, portando, volendo, anche comodamente la fidanzatina, in virtù della regolare omologazione per il trasporto del passeggero.

La reattività di guida e lo scatto felino del motore 2 tempi di origine “Sport Production” rendono altresì la Supermotard Aprilia una perfetta “bruciasemafori” urbana, ma in tutta sicurezza e tranquillità, grazie tra l’altro a impianti sospensioni, freni e a pneumatici degni di moto di superiore cilindrata e perciò estremamente sicuri e confortevoli su tutte le insidie che riserva il manto stradale cittadino. Pavè, tombini, rotaie e buche si possono affrontare con la MX 125 con sicurezza doppia rispetto ai normali scooter solitamente impiegati per l’uso urbano.

Il tutto, chiaramente, “condito” da una linea disegnata sui più moderni canoni stilistici della specialità Supermotard, ma con l’immancabile impronta di personalità Aprilia, che da sempre porta in ogni segmento in cui si cimenta il marchio inconfondibile e spesso indelebile del suo stile con idee geniali e innovative.

Supermotard è divertimento in sicurezza e sensazione di guida autentica. Aprilia interpreta alla perfezione tale filosofia così vicina ai giovani, veri appassionati di motociclismo. MX 125 mette questi concetti in strada.

DESIGN Rilevante il lavoro estetico svolto dai designer APRILIA, che hanno creato appositamente per la MX 125 un frontale costituito da parafango, cupolino e fanale trasparente assolutamente innovativi, così come i convogliatori, le fiancatine, il portatarga ed il fanale posteriore piccoli e ben raccordati, il manubrio in alluminio e la moderna strumentazione digitale.

POSIZIONE DI GUIDA La MX 125 è una vera supermotard, anche il suo assetto e la posizione di guida lo dimostrano; la sella, le pedane (larghe, per una miglior presa), le sospensioni, l’impianto frenante e le ruote a raggi da 17” fanno della MX 125 una supermotard vincente.

FRENI E SOSPENSIONI L’impianto freni della APRILIA Supermotard è poderoso per una 125 cc: un disco anteriore da ben 320 mm con pinza flottante a doppio pistoncino ed un posteriore da 220 mm anch’esso dotato di pinza flottante. La forcella è telescopica a steli rovesciati da 40 mm, con escursione ruota di 260 mm. Al retrotreno, è presente un monoammortizzatore idraulico regolabile con piggy back (in grado di garantire un funzionamento uniforme); l’escursione della ruota è di 280 mm.

LE RUOTE Sviluppo tecnico primario nella realizzazione della Supermotard sono le ruote. Nel caso della MX 125, l’equipaggiamento prevede cerchi in alluminio a raggi, con dimensioni 3,00” x 17 all’anteriore e 4,25 x 17 al posteriore. Di conseguenza, la scelta dei pneumatici è ricaduta su “stradalissimi” 110/70-17” e 150/60-17”, rispettivamente all’avantreno e retrotreno.

MOTORE Il propulsore della MX 125 è ben noto agli appassionati ed esperti di moto 125 cc. Si tratta del superlativo APRILIA raffreddato a liquido, con contralbero di bilanciamento. Il cilindro ha un riporto in nichel e carburo di silicio, in grado di erogare elevata potenza abbinata alla longevità del pistone. Lo scarico è in acciaio inox con catalizzatore interno. Il silenziatore inox è del tipo “ad assorbimento”, per un miglior abbattimento del rumore. Il tutto chiaramente in regola con le normative anti inquinamento Euro 2. La lubrificazione avviene separatamente tramite miscelatore.

STRUMENTAZIONE In quest’ottica non si è certo risparmiato sulla dotazione nella strumentazione, a conferma della volontà di creare un mezzo versatile e pratico nell’uso quotidiano: di design innovativo, il quadro della MX 125 è digitale ed è ricco di tutte le funzioni necessarie all’uso a sport e non solo della moto. Velocità istantanea, massima (registrata), media, contachilometri, tempo di percorrenza, tempo sul giro, orologio, segnale di avviso di batteria scarica, avviso riserva olio nel miscelatore, avviso di richiesta manutenzione. A ciò si aggiungono le 5 spie per indicatori di direzione, neutral (posizione del cambio di folle), anabbaglianti, abbaglianti, e temperatura/livello olio motore.

Ai giovani di oggi, ai quali lo scooter non provoca nessun tipo di emozione, che amano le due ruote e la guida nel suo spirito sportivo, ma che trovano scomode e poco utilizzabili le pur esalatanti 125 sportive stradali, è dedicata la APRILIA MX 125. Una Supermotard versatile, di elevate prestazioni ma anche snella e leggera per tutti i giorni. Qualità, prestazioni, componentistica all’avanguardia e design accattivante sono le parole chiave di questa Supermotard Aprilia.