Nuova BMW G 650 X

La nuova gamma G 650 X è ricca di personalità e di sostanza. Grazie alla ciclistica, al motore e all’equilibrio generale regala emozioni e divertimento. La G 650 Xchallenge entusiasmerà in fuoristrada. La G 650 Xmoto offre all’appassionato una nuova dimensione del piacere di guidare, mentre la G 650 Xcountry rappresenta il massimo in termini di versatilità su strada ed in fuoristrada. I tre nuovi modelli sono spinti dal motore monocilindrico già montato sui modelli F 650, ottimizzato per erogare la potenza di 39 kW (53 CV) a 7.000 giri/min. e sviluppare la coppia massima di 60 Nm a 5.250 giri/min. Rispetta la normativa EURO 3. Il telaio tubolare in acciaio con sezioni laterali in fusione di alluminio ed il telaio posteriore d’alluminio, insieme al forcellone posteriore realizzato in fusione di lega leggera consente un peso a secco compreso tra i 144 ed i 148 kg.

Le sospensioni sono state sviluppate ad hoc per assicurare la massima funzionalità secondo l’uso. La Xchallenge ha una escursione di 270 mm, all’anteriore una forcella regolabile da 45 mm mentre al posteriore trova posto l’“Air Damping System” di provenienza HP2. La Xmoto e la Xcountry invece sono equipaggiate con sospensioni tradizionali anche se il loro set up è stato definito ad hoc riducendo l’escursione e cambiando la risposta.

Ciascun modello ha cerchi e pneumatici adeguati, in lega da 17” per la Xmoto, a raggi con misure diverse per Xchallenge e Xcountry. Non ultimo l’impianto frenante personalizzato per i diversi utilizzi, disco da 320 flottante per la Xmoto e da 300 con disegno wave per la Xchallenge. Come optional è disponibile l’ABS BMW Motorrad, disinseribile per l’utilizzo più sportivo.