Nuova Octavia RS, fresca e versatile

Nuovi motori, un gran numero di migliorie a tutto vantaggio di comfort e sicurezza e nuovi allestimenti: così si presenta la gamma Octavia a Parigi. Berlina dalle forme armoniose, oppure Wagon per ogni tipo di trasporto, nell’allestimento sportivo RS per chi ricerca la performance, o ancora la Wagon 4x4 regina della trazione integrale, in ogni sua versione la Octavia riesce sempre a soddisfare le esigenze di una svariata Clientela. Il propulsore benzina 1.4 55 kW (75 CV) viene sostituito da un quattro cilindri della stessa cilindrata e 59 kW (80 CV), mentre il 1.9 TDI 77 kW (105 CV) è disponibile ora con filtro antiparticolato. Tra i nuovi optional la Octavia offre una doppia tendina parasole, che protegge dai raggi solari sia il conducente che il passeggero, l’impianto di regolazione della velocità dotato di una spia di controllo che segnala se il sistema è attivo oppure no, e un lampeggiatore di emergenza che si attiva in caso di brusca frenata avvertendo i veicoli che seguono della situazione di pericolo e aiutando a prevenire gli incidenti.

Nelle vetture con display Maxi DOT e computer di bordo, il menu visualizzato permette di personalizzare le impostazioni di alcuni comandi, tra cui il bloccaggio e lo sbloccaggio di singole portiere, un segnale acustico per l’attivazione dell’antifurto, il comando comfort del finestrino del conducente o di tutti gli alzacristalli elettrici dell’abitacolo, la disattivazione della regolazione parallela dei due specchietti esterni o la chiusura automatica del tettuccio scorrevole e di tutti i finestrini in caso di pioggia. La possibilità di programmare le impostazioni aiuta il conducente e semplifica ulteriormente la gestione della vettura, in modo che egli possa concentrarsi completamente sulla guida. Il comfort dei passeggeri posteriori è migliorato dal riscaldamento elettrico dei sedili (optional), che può essere regolato separatamente, per i due sedili laterali del divano posteriore.

Per quanto riguarda i sistemi audio la Škoda presenta ulteriori aggiornamenti. Nell’autoradio Melody il lettore di cassette è stato sostituito da un lettore CD. Nel sistema audio System il lettore CD potrà riprodurre anche i CD con file in formato MP3. Tutti gli impianti audio sono dotati di un’entrata line-in, che permette di collegare facilmente e rapidamente un supporto di memoria esterno con un lettore MP3 o un iPOD. La presa è situata nel jumbo box sotto il bracciolo centrale, dove il lettore o l’iPOD possono anche essere conservati in modo sicuro e protetto.

Beige Cappuccino, Grigio Antracite e Grigio Satin sono i nuovi colori metallizzati, per la Octavia.

Quella della Octavia è una delle serie più ricche di tradizione della Škoda. I suoi successi nell’automobilismo sportivo ricordano che fin dagli albori il Marchio ceco si è misurato in competizioni su strada o sterrato.

La Octavia Wagon è pronta anche per i trasporti più impegnativi: con una lunghezza di 4,57 m questa cinqueporte offre fino a 1620 litri di volume di carico, uno dei valori migliori della classe. Anche la berlina ha un bagagliaio capiente: fino a 1420 litri, grazie ai sedili posteriori abbattibili. Con cinque passeggeri il carico utile è di 560 litri (580 litri nella Wagon), un valore eccellente per il segmento.

Con l’introduzione della Octavia nel 1996, la Škoda è riuscita a ridefinire la classe media inferiore. Al debutto della seconda generazione della Octavia nel 2004, se non già prima, fu evidente che un design di classe e una dotazione ricca non devono necessariamente essere pagati a caro prezzo.

La tipica griglia del radiatore, con l’elegante cornice cromata, la linea accentuata del parafango e le nervature dinamiche che vanno dalla calandra al parabrezza, fanno sì che la Octavia non passi inosservata. L’elegante linea laterale, che si arrotonda grazie ai montanti C inclinati sulla parte posteriore della vettura, caratterizza la sua silhouette. Nella Wagon il montante D sfocia nella curva della linea del tetto. L’abitacolo ha dimensioni generose e la scelta dei materiali è accurata. I comandi sono ben organizzati, chiari e distribuiti in modo ergonomico.

L’abitacolo della Octavia è dotato di moltissimi vani portaoggetti pratici ed intelligenti. Tra questi: • vani portaoggetti nelle portiere • portabottiglie nelle portiere anteriori • vano spazioso, illuminato, e nella Elegance persino refrigerato, nel cruscotto di fronte al passeggero anteriore • vano al centro del cruscotto • vano a sinistra, sotto il volante, per due lattine • vano portaoggetti nella consolle centrale (con l’uso di una radio DIN) • doppio portabevande di diverse grandezze • Jumbo Box con vano climatizzato tra i sedili anteriori (Elegance); le versioni Classic e Ambiente dispongono, al posto del Jumbo Box, di uno scomparto portaoggetti con portabevande e portapenne • vano richiudibile sotto il sedile del passeggero anteriore (Elegance) • vano laterale nei sedili anteriori • posacenere (o vano portaoggetti) davanti e dietro • tasche sul dorso dei sedili anteriori

Le tre versioni di allestimento della Octavia restano immutate: Classic, Ambiente ed Elegance.

L’allestimento della versione Classic comprende, tra le altre cose: • quattro airbag (due anteriori e due laterali) • sistema antibloccaggio ABS, freni a disco su tutte le ruote • chiusura centralizzata • terza cintura di sicurezza posteriore a tre punti di attacco • sedile del conducente regolabile in altezza • volante regolabile in altezza e profondità • airbag del passeggero anteriore disattivabile • due agganci Isofix per seggiolini sui sedili posteriori • spia nel cruscotto che avvisa in caso di cintura di sicurezza del conducente non agganciata

La versione Ambiente dispone inoltre di: • specchietti esterni a regolazione elettrica e riscaldabili • computer di bordo • vetri posteriori oscurati • specchietti esterni e maniglie dello stesso colore della carrozzeria • modanature in plastica laterali

La Octavia Elegance aggiunge, tra le altre cose: • climatizzatore automatico Climatic • alzacristalli elettrico con dispositivo di sicurezza antischiacciamento • Jumbo Box tra i sedili anteriori con bracciolo regolabile, vano refrigerato e bocchette di aerazione per i sedili posteriori • fari antinebbia • cerchi in lega "Orion" da 15” • chiusura centralizzata con telecomando e chiave ripiegabile nell’impugnatura • Boarding Spot (specchietti esterni con illuminazione del sottoporta) • bracciolo centrale posteriore con apertura per accesso al bagagliaio • sedile passeggero regolabile in altezza

Si può scegliere tra tre sistemi audio; gli impianti Melody, Stream e Audience possono essere montati solo sulla Octavia, fattore che riduce notevolmente il rischio di furto. L’offerta è arricchita da un caricatore CD (esterno o integrato) e un sound system con dodici casse, un amplificatore con processore del suono ed equalizzatore digitale. Per i sistemi di navigazione si può scegliere tra due opzioni.

A richiesta, la Škoda Octavia è disponibile con: • climatizzatore elettronico a due zone Climatronic • ESP • TPM (Tyre Pressure Monitoring) per il monitoraggio della pressione degli pneumatici • dispositivo di supporto alla partenza in salita HHC (Hill Hold Control) • assistente luci con funzioni "Coming Home" (quando si arresta la vettura, gli anabbaglianti restano accesi per un breve periodo); "Leaving Home" (quando si attiva il telecomando della chiusura centralizzata, gli anabbaglianti si accendono per un breve periodo); "Tunnel Light" (accensione automatica degli anabbaglianti al tramonto o quando si entra in un tunnel); "Day Light", ossia la funzione delle luci per la marcia diurna (equipaggiamento speciale per il modello base) • appoggiatesta attivi • airbag per la testa • fari allo xeno • volante multifunzione con comandi dell’autoradio e, se presente, anche del telefono • sensore pioggia che attiva automaticamente il tergicristallo • specchietti retrovisori esterni elettrocromatici, con antiabbagliamento automatico (in abbinamento con lo specchietto retrovisore interno con le stesse funzioni) • sensori parcheggio con possibilità di visualizzare le distanze sul display delle radio Stream e Audience • cristalli anti-irraggiamento "SunSafeGlass", che riducono sia il surriscaldamento dell’abitacolo nelle giornate calde quanto le perdite di calore nelle giornate fredde. Inoltre questo tipo di cristallo ha una ridotta possibilità di rottura

La Octavia offre una sicurezza passiva eccellente, che supera tutti i requisiti di legge e soddisfa anche i criteri dei test condotti da istituti di controllo indipendenti. La cellula dell’abitacolo offre ai passeggeri uno spazio di sicurezza molto ampio in caso di collisione, perché è dotata di zone di assorbimento a deformazione progressiva. L’elevata resistenza alla torsione, che oltre alla sicurezza offre anche straordinarie caratteristiche di guida, è dovuta anche all'utilizzo di materiali altamente resistenti.

Alla sicurezza contribuiscono anche i moderni sistemi di ritenuta, ampi airbag anteriori, oltre che airbag laterali. Tra gli allestimenti a richiesta sono disponibili anche gli airbag per la testa. Sempre a richiesta, la Octavia può essere equipaggiata anche di appoggiatesta attivi per i sedili anteriori.

Molti altri elementi di sicurezza importanti garantiscono la protezione dei passeggeri: • il motore è alloggiato in modo tale che, in caso di pesante deformazione dell’anteriore, si sposti non all’interno ma sotto l’abitacolo • in caso di urto, la pedaliera è accessibile, riducendo così il rischio di lesioni ai piedi e alle gambe • gli elementi dell’abitacolo che, in caso di incidente, potrebbero provocare lesioni, (ad esempio l’area del cruscotto), sono realizzati con materiali morbidi e deformabili • il vano bagagli è dotato di anelli per fissare il carico • l’attivazione dei lampeggianti d’emergenza in caso di frenata improvvisa, per segnalare la situazione di pericolo ai veicoli che seguono • in caso di attivazione degli airbag, accensione automatica degli indicatori di direzione, delle luci interne, sbloccaggio della chiusura centralizzata e interruzione dell’alimentazione del carburante

La Octavia dispone di serie di un immobilizzatore del motore a codice variabile. Anche le autoradio Škoda sono protette da un codice elettronico. A richiesta la Octavia è dotata anche di un impianto di antifurto, con un sensore di inclinazione integrato che fa scattare l’allarme quando la vettura viene sollevata indebitamente.

La gamma di motorizzazioni è molto ampia. Sia per la berlina che per la Wagon sono disponibili quattro motori benzina e due Diesel. Sono tutti quattro cilindri e rientrano nelle classi di cilindrata da 1.4 a 2.0 litri (benzina), e 1.9 e 2.0 litri per quelli Diesel. Fatta eccezione per la versione base da 59 kW (80 CV), tutti i motori benzina possono essere abbinati a un cambio automatico a sei rapporti, dotato di funzione tiptronic. Per i due Diesel 77 kW (105 CV) e 103 kW (140 CV) è inoltre disponibile il cambio automatico ad innesti diretti (DSG) a sei rapporti. Per i motori Diesel è possibile richiedere il filtro antiparticolato.