Nuova Octavia Scout

A volte capita che la strada per arrivare a destinazione non sia agevole, ma la nuova Škoda Octavia Scout è stata realizzata per proseguire, ovunque e comunque. L’altezza dal suolo è maggiore di 40 millimetri rispetto a quella della Octavia Wagon e di 16 millimetri rispetto alla Octavia Wagon 4x4: questo permette di aumentare considerevolmente le sue capacità off-road e di affrontare agilmente anche i percorsi più sfavorevoli. Questa wagon 4x4, con un volume di carico fino a 1620 litri, incontra qualsiasi esigenza di trasporto, dalle incombenze quotidiane a quelle più piacevoli legate al tempo libero e alle vacanze. La Octavia Scout esprime con energia una sensazione di potenza e dinamismo. Robusta e autorevole, rivela la competenza del Marchio nel campo della trazione integrale, oltre ad essere un ulteriore passo avanti nel ciclo di vita della Octavia.

La Scout, con i suoi 4581 millimetri di lunghezza, supera di 1 centimetro la Octavia 4x4; inoltre rispetto a quest’ultima è anche 1,5 centimetri più larga e 1,3 centimetri più alta. Paraurti frontali e posteriori con un design rinnovato, listelli paracolpi laterali e soglie delle portiere profilate conferiscono personalità al design della Scout e suggeriscono i possibili utilizzi. Modanature protettive sull’arco dei passaruota, porte anteriori con battitacco personalizzato “Scout” e una protezione sottoscocca anteriore e posteriore equipaggiano ulteriormente la vettura per i percorsi accidentati. I cerchi in lega specifici da 17” “Proteus” sono un ulteriore elemento per lasciarsi alle spalle la quotidianità. La Octavia Scout si distingue anche grazie al logo esclusivo e al terminale di scarico in acciaio lucido con uscita doppia.

All’interno i passeggeri godono in uno straordinario comfort. Nell’appoggiabraccia anteriore centrale si trova il Jumbo box, uno spazioso comparto porta oggetti che solitamente è montato su modelli di livello superiore. Tappezzeria esclusiva per la Octavia Scout e maniglia posizionata sul cruscotto lato passeggero sono ulteriori caratteristiche del nuovo modello.

La Scout è equipaggiata con potenti propulsori quattro cilindri benzina e Turbodiesel: il 2.0 FSI 110 kW (150 CV) e il 2.0 TDI 103 kW (140 CV). Quest’ultimo è dotato di filtro antiparticolato di serie e, su entrambi, il cambio manuale è a sei rapporti.

Per far fronte alle esigenze del fuori strada, la Octavia Scout è equipaggiata con la nota trasmissione integrale della Škoda. Il cuore di questo sistema è la frizione a lamelle Haldex, montata a ridosso dell’asse posteriore.

La Škoda Octavia Scout debutterà sulla scena internazionale al Motor Show di Parigi alla fine del prossimo settembre, mentre la produzione prenderà il via entro i primi mesi del 2007.