La nuova Ibiza SportCoupé eleva alla massima potenza la sportività della SEAT, coniugando un design esterno imponente e d’avanguardia a grandi qualità dinamiche e un ventaglio di motori forte di due efficienti propulsori quali i Turbodiesel 1.4 80 CV e 1.9 90 CV. Inoltre, l’offerta – per la prima volta nel segmento – del cambio DSG a sette velocità rappresenta una grande novità e consente di offrire maggior comfort di viaggio. Il concetto di sportività, tanto radicato nella SEAT, trova nella nuova Ibiza SportCoupé la sua massima espressione, grazie alla carrozzeria compatta da coupé che misura 4,034 metri di lunghezza e 1,428 metri di altezza. In armonia con il suo temperamento, queste caratteristiche permettono all’auto di muoversi agilmente sia in città sia durante viaggi più lunghi. Inoltre, anche il fatto di utilizzare la nuova piattaforma del Gruppo Volkswagen sviluppata appositamente per questo segmento gioca a favore delle qualità dinamiche della SEAT Ibiza SportCoupé.
Design, qualità e precisione sono tre delle componenti che distinguono il nuovo modello della Casa spagnola. La visione estetica e pratica dell’auto applicata da Luc Donckerwolke, Direttore del design SEAT, nel prototipo SportCoupé “Bocanegra” conferisce una forza e una personalità uniche alla Ibiza SportCoupé.
Per quanto riguarda gli esterni, emergono l’evoluzione della “Linea Dinamica” e l’innovativa concezione di progettazione denominata “Arrow Design”, quest’ultima caratterizzata da una nuova posizione ribassata dei fari anteriori e della griglia del radiatore, che dona un’immagine più sportiva. Spicca inoltre, nella parte posteriore, l’estetica arrotondata conferita dai fianchi molto marcati, sui quali sono inseriti i proiettori.
Nella nuova Ibiza SportCoupé, curata fin nel minimo dettaglio, sia negli esterni che negli interni, diversi elementi sono caratterizzati da una straordinaria precisione, come ad esempio le rifiniture del cruscotto, la plancia, i diffusori dell’aria o la consolle centrale, in cui trova posto lo stereo con collegamento Bluetooth gestibile mediante i comandi ubicati sul piantone dello sterzo.
Un altro degli aspetti ai quali si è voluta dedicare particolare attenzione è la sicurezza: sono stati effettuati severe simulazioni virtuali e crash test. Il nuovo airbag torace-testa presente di serie aumenta senza alcun dubbio la sicurezza della nuova Ibiza, mentre è stata curata ulteriormente la salvaguardia dei pedoni, con una nuova concezione di cofano e paraurti anteriore.
Una buona prova ne sono stati gli eccellenti risultati ottenuti dalla SEAT Ibiza nei crash test svolti dalla organizzazione indipendente Euro NCAP: ha ottenuto 5 stelle in materia di protezione dei passeggeri, 4 stelle per la sicurezza dei bambini e 3 stelle nella protezione dei pedoni.
Discussione 0
Ancora nessun commento. Sii il primo a commentare!