Nuovo Dunlop Sportmax Qualifier RR

Dopo aver lanciato lo scorso anno Sportmax Qualifier e Sportmax Mutant - le novità che hanno immediatamente riscosso il successo nel segmento più “difficile” del mercato, quello dei motociclisti più esperti – Dunlop ha presentato in occasione della 64^ edizione del Salone Internazionale del Motociclo di Milano i nuovi pneumatici Sportmax Qualifier RR e Sportmax GP Racer D209, quest’ultimo sviluppato anche nella versione Sportmax GP Racer Slick da utilizzarsi esclusivamente per la guida in pista. Si tratta di pneumatici altamente specialistici, che sono il risultato della grande competenza di Dunlop sulle piste di tutto il mondo, progettati e messi a punto per trasferire le soluzioni costruttive sviluppate in gara all’impiego quotidiano con moto ad alte prestazioni. Sportmax Qualifier RR (Race Replica) e Sportmax GP Racer D209 sono infatti destinati alla clientela più esperta che richiede oggi prodotti di altissimo livello, in grado di esaltare le perfezionate caratteristiche delle moto e di garantire divertimento, sicurezza e durata in ogni condizione di guida, compresa quella “più estrema” in pista o sui veri e propri tracciati di gara. Dunlop Sportmax Qualifier RR (Race Replica) è disponibile nelle misure 120/70ZR17 (58W) TL - 180/55ZR17(73W) TL - 190/50ZR17 (73W) TL e 190/55ZR17 (73W) TL. Derivato dai successi dello Sportmax Qualifier e dello Sportmax GP, si dimostra - grazie al mix di prerogative “corsaiole” - la gommatura ideale per le moto più prestazionali, compresi i modelli più spinti, come le Race Replica e le Hypersport, che vengono guidate indifferentemente su strada e in pista. In particolare Sportmax Qualifier RR (Race Replica) evidenzia un tempo di riscaldamento ridotto, un’eccellente maneggevolezza, una notevole stabilità in curva e una grande capacità di trazione, il tutto con un elevato grip sia sull’asciutto che sul bagnato. Alla base di queste capacità vi è il battistrada multimescola, che garantisce maggiore grip in ogni angolazione del pneumatico rispetto al fondo stradale, comprese le pieghe più estreme. Ciò avviene senza compromettere la stabilità nell’uscita dalla curva, la durata e soprattutto le prestazioni sul bagnato. Grazie alla tecnologia sviluppata per le competizioni, che comprende la speciale cintura di sommità senza punti di giuntura (Jointless Band), il nuovo Sportmax Qualifier RR (Race Replica) si distingue per una minore deformazione della superficie di contatto e del profilo alle alte velocità, per minori sollecitazioni interne e per una maggiore stabilità.