Nissan X-TRAIL, l’essenza non si tocca

Il nuovo Nissan X-TRAIL ripropone il look, la versatilità e le prestazioni del modello originale, ma si presenta con diverse novità: il telaio, le motorizzazioni, le dotazioni ancora più ricche e livelli superiori di comfort e abitabilità. X-TRAIL conferma, quindi, tutti i suoi punti di forza, migliorandoli ulteriormente. “Cavalcare l'onda di un successo cos“ clamoroso come queio del primo X-TRAIL non era facile, soprattutto dopo che i clienti ci avevano detto di lasciare le cose come stavano... Ma il nuovo X-TRAIL è un perfetto esempio di cambiamento evolutivo: piccole ma fondamentali migliorie in alcune aree chiave per allettare i possessori attuali e i nuovi acquirenti.” Carlos Tavares, Executive Vice President, Corporate Planning, Product Planning, Market Intelligence, Brand Management, Design, Programme Management, LCV Business and Infiniti, Nissan Motor Limited.

In sintesi • Nuovo design per carrozzeria e telaio • Quattro motorizzazioni, tra cui: • due nuovi potenti diesel con filtro DPF e ... • É per la prima volta in opzione il diesel abbinato al cambio automatico • Grandi doti in fuoristrada: • sistema di trazione integrale intelligente • controlli avanzati per partenze in salita e discesa • Maggiore spazio interno con innovativo bagagliaio a due livelli • Prestazioni e comfort ottimizzati su strada • Interni più raffinati per scelta di materiali e qualitˆ di realizzazione

I migliori giudici delle qualitˆ di una vettura sono i clienti. Chi altri, infatti, dopo aver speso i propri soldi e dopo settimane, mesi e anni di guida potrebbe esprimere una valutazione altrettanto completa e ponderata?

Così, durante la fase di progettazione del nuovo X-TRAIL, Nissan ha chiesto agli acquirenti del primo modello quali fossero i punti di forza da conservare e quali, invece, gli aspetti da migliorare.

“L’essenza non si tocca” "Il responso è stato pressoché unanime. Se cambiavamo la formula di X-TRAIL, lo facevamo a nostro rischio e pericolo. L'originale era piaciuto a tal punto che la maggioranza dei clienti non voleva che modificassimo nulla. Era un bel problema, ma fossero tutti cos“ i problemi!" ha dichiarato Pierre Loing, Vice President, Product Planning, Nissan Europe.

"Il primo X-TRAIL si è rivelato un successo travolgente. Era l'auto giusta al momento giusto: un SUV compatto di straordinarie capacità con un'anima da vero fuoristrada É. che di anno in anno ha superato i nostri obiettivi di vendita," ha proseguito Pierre Loing. Una formula vincente, dunque, e per i designer e i tecnici di Nissan si prospettava cos“ un'ardua sfida: realizzare il nuovo X-TRAIL dotandolo di prestazioni, abilità e praticità ancora migliori.

Un successo annunciato "Abbiamo, ovviamente, obbedito ai proprietari del primo modeio che ci avevano chiesto di non stravolgere le principali qualità di X-TRAIL." racconta Pierre Loing, Òma non per questo abbiamo abbandonato l'idea di migliorare l'originale. X-TRAIL si è rinnovato da cima a fondo, ma senza dare un tagio al passato, quanto piuttosto facendo tesoro dei punti di forza del predecessore. Siamo partiti da un modello di indiscussa validità e l'abbiamo migliorato sotto ogni pro filo. È una vettura nuova, ma si tratta di evoluzione non di una rivoluzione. Il punto di partenza è stato una vera e propria success story e il risultato è un'auto in tutto e per tutto migiore."

L'X-TRAIL 2007 vanta un nuovo telaio e una nuova carrozzeria, una gamma di motorizzazioni più ampia che garantisce maggiore potenza, prestazioni migliori e consumi ulteriormente ridotti, maggiore abitabilità, un bagagliaio ancora più generoso e una qualità degli interni nettamente migliorata.

Comfort e facilità di guida Nessuna delle doti originali, per˜, è andata persa. Le dimensioni rimangono quelle di un SUV compatto, benché lievemente incrementate rispetto al passato: X-TRAIL è comodo e facile da guidare sulla strada, e continua ad essere un veicolo straordinariamente pratico e funzionale, solido e robusto quanto l'originale. Il comportamento su strada è migliorato grazie all'adozione della piattaforma C realizzata dall'alleanza Nissan-Renault, che assicura una qualità di marcia più raffinata e maggiore stabilità. Ma sono migliorate anche le prestazioni nell'off-road e non solo in virtü del sistema di trazione integrale intelligente ALL MODE 4x4-i (i = intelligent) a controllo elettronico, che ora opera in parallelo con i dispositivi di assistenza per le partenze in salita e le discese – due novità di X-TRAIL.

Oltre a potenziare le capacità fuoristradistiche di X-TRAIL, il sistema ALL MODE 4x4-i assicura prestazioni dinamiche su strada stabili, sicure e prevedibili. Inviando la coppia motrice alle ruote che hanno aderenza, i fenomeni di sottosterzo e sovrasterzo vengono neutralizzati, il che a sua volta si traduce in un'esperienza di guida più gradevole e positiva.

Il sistema di trazione avanzato gioca indubbiamente la sua parte, ma la vera ragione che ha permesso a X-TRAIL di accentuare il suo carattere di ardito fuoristrada è legata all'ampliamento dell'offerta dei 4x4 Nissan. Mentre alcuni SUV della concorrenza hanno "rinfoderato gli artigli” per richiamare una clientela più numerosa e più urbana, Nissan ha pensato a questo segmento di mercato con una proposta su misura: Qashqai. Di conseguenza, non è stato necessario intaccare ne’ le grandi doti ne’ il design di X-TRAIL.

Autentico SUV compatto “X-TRAIL è un autentico SUV compatto. Ha interni spaziosi e pratici e offre il doppio vantaggio di essere un veicolo straordinario da guidare tanto sulla strada quanto al di fuori delle piste battute" afferma Pierre Loing. “Il nuovo X-TRAIL eguaglia e supera l'originale, ma con una buona dose in più di stile e di comfort. Si comporta ancora megio sia su strada che in fuoristrada, è più spazioso e offre dotazioni più generose.

"I clienti ci avevano detto di non cambiare nulla. Ebbene, sia gli attuali clienti che i potenziali acquirenti ritroveranno nel nuovo X-TRAIL tutte le caratteristiche più amate del primo modello, ma anche molta più capacità, praticità e qualità.

"Tutto quello che c'era di buono nel primo X-TRAIL è rimasto, ed è diventato migliore" conclude Brian Carolin, Senior Vice President, Sales and Marketing, Nissan Europe.