Peugeot 207 SW, piacere intensamente pratico

La margherita 207 continua a moltiplicare i propri petali ad un rapido ritmo che testimonia l’elevato potenziale di questa gamma. Infatti, dopo le berline 3 e 5 porte, la coupé cabriolet, ora è pronta al debutto la SW. La variante SW completa la gamma a soli 15 mesi dalla presentazione della berlina, mentre erano passati quattro anni tra il lancio della berlina 206 e quello della corrispettiva SW . La nuova 207 SW, è contemporaneamente una:

207 - si ispira al suo stile forte e al suo carattere dinamico, sfruttando il suo rigore progettuale e le sue evidenti qualità automobilistiche.

« SW » - due lettere che, per Peugeot, esprimono: il volume, la luminosità ottenuta grazie al tetto panoramico, la modularità e la praticità, in una veste estetica fluida ed equilibrata.

Il suo ambiente, la sua clientela

In un mercato caratterizzato da una crescente frammentazione dell’offerta, la 207 SW si propone di conquistare un pubblico sensibile all’abitabilità e all’utilizzo polivalente di una vettura che rimane compatta. Appassionata dei divertimenti all’aria aperta, questa clientela, molto ampia, che va dalla famiglia giovane agli anziani attivi, è proiettata verso gli altri, apprezza la socievolezza, ma è soprattutto in movimento. E’ pragmatica, ma, al momento della scelta, attribuisce comunque un’attenzione preponderante all’estetica e alla personalità della vettura.

Ancora più 207 di una 207 …

La 207 SW assicura a questa clientela le ben note qualità automobilistiche della 207, abbinate ad una serie di « plus » in grado di soddisfare le sue aspettative specifiche:

- una lunghezza totale di 4,156 m, pari ad un allungamento di + 126 mm rispetto alla berlina, a vantaggio di un maggiore spazio;

- uno stile dotato di grande personalità, le cui forme muscolose nascono nel frontale della berlina, si prolungano verso il posteriore e modellano una vettura originale, esaltata dalla luminosità del tetto panoramico in cristallo oscurato, dal disegno oblungo dei vetri laterali, con i pannelli laterali posteriori invertiti, ed i grandi gruppi ottici posteriori color rosso rubino, sui quali sembra appoggiare il lunotto avvolgente con vetro oscurato. Le barre al tetto sottolineano l’originalità dello stile;

- una luminosità potenziata dal vasto tetto “Ciel” panoramico in cristallo oscurato che permette di gustare ancora di più lo scorrere del paesaggio. Una tendina elettrica a sipario consente di ridurre a proprio piacimento questa luminosità;

- un volume di carico da sfruttare per i bagagli e gli oggetti dei passeggeri. La sua capacità di 337 dm3 VDA (o di 428 litri, misurato riempiendolo con acqua) è stata aumentata di 67 dm3 (o di 118 litri) rispetto alla berlina 207;

- Plan Facile: una modularità posteriore « magica » che permette di adattare facilmente i volumi di carico alle circostanze – basta una sola mano per ribaltare ognuna delle due parti dello schienale posteriore sulla seduta corrispondente che, a sua volta, si ripiega automaticamente per formare una superficie completamente piana con il pavimento del vano bagagli;

- Elementi di comfort e di praticità che saranno molto apprezzati come:

○ il lunotto ed il portellone di serie apribili separatamente;

○ una tendina copribagagli a tre alette, che consente un accesso differenziato al contenuto del vano di carico posteriore: dai posti posteriori, attraverso il lunotto o, nel modo più classico, dal portellone;

○ un’abitabilità posteriore più generosa (in altezza e in lunghezza) richiesta dalla frequente occupazione dei posti posteriori. La posizione rialzata di questi sedili, contribuisce, tra l’altro, all’effetto anfiteatro che migliora la visibilità anteriore.

Cinque motorizzazioni muovono la 207 SW…

Benzina:

▪ 1.4 litri - 54 kW (75 CV) – 118 Nm a 3300 g/min – Cambio meccanico.

Derivati dalla collaborazione tra il gruppo PSA Peugeot Citroën e BMW Group :

▪ 1.4 litri 16V VTi - 70 kW (95 CV) – 136 Nm a 4000 g/min – Cambio meccanico,

▪ 1.6 litri 16V VTi – 88 kW (120 CV) – 160 Nm a 4250 g/min - Cambio meccanico o cambio automatico con comando « Tiptronic system Porsche ».

Diesel :

▪ 1.6 litri 16V HDi – 66 kW (90 CV) con e senza FAP® – 215 Nm a 1750 g/min – Cambio meccanico,

▪ 1.6 litri 16V HDi FAP® – 80 kW (110 CV) – 240 Nm a 1750 g/min (260 Nm con overboost) – Cambio meccanico.

Un comportamento stradale a tutta prova …

I gruppi ruote-sospensioni e il servosterzo elettrico sono stati adattati a questa nuova variante che avrà, potenzialmente, un maggiore carico posteriore, per ottenere la miglior sintesi tra comfort e comportamento. Come nel caso della 207 berlina, quest’insieme offre una sicurezza primaria di ottimo livello, completato da una sicurezza secondaria e da una sicurezza terziaria particolarmente curate.

Una vita a bordo invidiabile …

Luminosità, comfort termico, comfort acustico e persino... ambiente profumato in talune versioni: la 207 SW diventa molto accogliente ed attenta alle esigenze dei suoi passeggeri. Infatti, i suoi numerosi vani portaoggetti, le autoradio e il sistema RT4 (disponibile a partire dall’autunno) contribuiscono ad un’eccellente vita a bordo.