Peugeot è rientrata da protagonista alla 24 Ore del Mans quattordici anni dopo la storica tripletta del 1993, conquistando la piazza d’onore con la 908 HDi FAP® numero 8, al volante della quale si sono alternati Stéphane Sarrazin, Pedro Lamy e Sébastien Bourdais. Nonostante il ritiro della vettura numero 7 di Nicolas Minassian/Marc Gene/Jacques Villeneuve (inconveniente al motore) dopo 22 ore e mezzo di gara, quando occupava il secondo posto assoluto, il bilancio è decisamente positivo per il Team Peugeot Total, che era sceso in campo per accumulare esperienza in vista della stagione prossima. All’arrivo di questa 75esima edizione della 24 Ore, disputata con tempo molto variabile, con scrosci di pioggia che si alternavano al sereno, le ragioni di soddisfazione sono numerose per una squadra che solo dodici mesi fa aveva presentato una semplice maquette del motore da corsa.
Un anno più tardi, dopo un lavoro serrato, la 908 HDi FAP® è stata in grado di realizzare il giro più veloce nel corso delle prove della maratona francese, oltre a conquistare due vittorie nelle due gare fin qui disputate della Le Mans Series (Monza e Valencia).
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