Peugeot Tipo 58 al salone di Padova

Il primo proprietario di un automobile in Italia è stato il Sig.Gaetano Rossi, titolare delle industrie Lanerossi di Vicenza che nel 1892 ordinò alla Peugeot una vettura con motore Daimler, completa di capote e strapuntini; gli fu consegnata il 2 gennaio 1893. Quella fu la 25°vettura prodotta dalla Peugeot e la prima a circolare in Italia. Dal 1896 la Casa francese, cominciò a costruire motori di propria produzione e nel 1900 aveva raggiunto il numero di 500 vetture prodotte in un anno. La vettura esposta è una Tipo 58, evoluzione della Tipo 56 prodotta nel 1903 che aveva riscosso scarso successo. L’anno seguente, nel 1905 venne a sua volta sostituita da un nuovo modello complementare la Tipo 69 Bebè. Monta un motore monocilindrico superquadro (102x102mm) con albero su due supporti. La frizione è a cono, la trasmissione a cardano con cambio a 3 marce. Molto curioso il sedile “della suocera” estraibile, e quindi applicabile “all’occorrenza” nella parte posteriore della vettura.