Nuovo Piaggio Liberty S 2008

Liberty S, la versione più sportiva e accattivante del best-seller ruote alte di Piaggio, è oggi disponibile nella nuova versione 150 cc: tutta l’eleganza di Liberty con la grinta di un vero scooter sportivo, esaltata della nuova grafica a bande longitudinale, in puro stile “race”. Con oltre 500.000 unità vendute, Piaggio Liberty è senza dubbio un grande protagonista del fenomeno commerciale degli scooter a ruota alta e continua a riscuotere uno straordinario successo di pubblico. Liberty S – “S” come Sport – è il primo sportivo tra gli scooter a ruota alta. Liberty S si rivolge all’utente giovane e dinamico che, senza rinunciare all’eleganza, alla leggerezza e alla sicurezza di Liberty, cerca anche in uno scooter a ruota alta uno stile distintivo ed un’estetica aggressiva e accattivante.

Liberty S è disponibile nelle cilindrate 50 (con motori 2 e 4 tempi), 125, e 150 cc. Quest’ultima sostituisce la precedente versione 200 cc con l’obiettivo di offrire un veicolo in grado di garantire emissioni e costi di gestione inferiori senza rinunciare a prestazioni e versatilità, mantenedo la possibilità di accedere a tangenziali e autostrade. Il tutto a un prezzo di acquisto ancora più competitivo.

L’estetica

La versione “S” declina la sobria eleganza di Liberty in chiave sportiva, distinguendosi subito dal modello classico per il frontale: il gruppo ottico “scende” infatti sullo scudo, racchiuso sotto un’unica superficie trasparente a forma di freccia, mentre gli indicatori di direzione “salgono” sul manubrio, integrandone perfettamente le linee, rese ancora più filanti dalla presenza di un rastremato cupolino cenere opaco. Il risultato è una silhouette più filante, dinamica e aggressiva, che segna in chiave decisamente sportiva l’estetica di tutto il veicolo. A sottolineare l’anima sport di Liberty S contribuiscono poi la nuova grafica con bande longitudinali, ispirata al mondo delle corse, e i numerosi particolari come la colorazione nera della marmitta e degli specchietti retrovisori e grigio scuro dei parabordi laterali e dei foderi delle forcelle. Lo spoiler posteriore (che funge da maniglione) e i cerchi ruota sono invece colorati in cenere opaco. La giovane e grintosa colorazione bicolore grigio/nero della sella, vivacizzata dalle cuciture arancio che, nasconde un comodo vano sottosella in grado di ospitare un casco jet.

I motori

Liberty S si presenta con un’ampia gamma di motorizzazioni: dal brillante 50 cc 2 tempi all’ecologico ed economico 50cc, 4 tempi, al classico ed equilibrato 125 cc fino al modernissimo 150 cc, sempre 4 tempi. Il propulsore da 150 cc, 2 valvole, raffreddato ad aria, ha una risposta pronta nel traffico cittadino e garantisce, allo stesso tempo, un’ampia gamma di utilizzo sui percorsi metropolitani più ampi o nel commuting extraurbano. La scelta di questa cilindrata ha privilegiato la fluidità di erogazione della potenza e la coppia ai bassi regimi, per accentuare le doti di scatto e ripresa e quindi l'agilità complessiva del veicolo. Ma, al tempo stesso, il 150 cc è capace di mantenere, senza sforzo, velocità medie elevate nei trasferimenti più lunghi e impegnativi. La motorizzazione 125 cc a 4 tempi offre invece il perfetto compromesso tra prestazioni, facilità d’uso ed economia di esercizio. Liberty 125 è la soluzione facile per la mobilità metropolitana anche in coppia. Le due versioni della motorizzazione Hi-Per da 50 cc offrono infine al pubblico più giovane e femminile una scelta tra la brillantezza del 2 tempi e la straordinaria efficienza della versione 4 tempi, capace di unire prestazioni paragonabili a quelle dei motori 2 tempi a consumi straordinariamente ridotti, tanto da vantare una autonomia fino a 260 chilometri con un pieno.

Gamma colori

Le linee trendy e giovanili di Piaggio Liberty S sono offerte, per tutte le motorizzazioni, in tre colorazioni: Grigio Orione, Arancio Mizar e Nero Meteora.

Accessori disponibili:

 Kit bauletto  Parabrezza  Allarme elettronico  Antifurto meccanico a catena  Casco Demi Jet “Micro”