Pirelli Ambiente Eco Technology riceve Special Award

Pirelli Ambiente Eco Technology, società del Gruppo attiva nel settore delle tecnologie per lo sviluppo sostenibile, ha ricevuto ieri uno Special Award...

Pirelli Ambiente Eco Technology, società del Gruppo attiva nel settore delle tecnologie per lo sviluppo sostenibile, ha ricevuto ieri uno Special Award per le soluzioni innovative promosse nell’ambito dei trasporti sostenibili, in particolare per il gasolio emulsionato Gecam™, all’interno dell’edizione 2006 del World Renewable Energy Congress (WREC), conferenza internazionale tenutasi a Firenze e promossa dall’Università degli Studi di Firenze e dal Centro ABITA, Architettura Bioecologia e Innovazione Tecnologica per l’Ambiente. La Commissione Internazionale WREC 2006 ha in particolare riconosciuto al gasolio emulsionato Gecam™ il valore di carburante a basso impatto ambientale con alto contenuto tecnologico, dato che il suo impiego permette la riduzione delle emissioni inquinanti tipiche del gasolio (polveri fini – con una riduzione di oltre il 50% - ossidi di azoto e monossido di carbonio). Si tratta di un’emulsione di acqua (10%) in gasolio stabilizzata da uno specifico pacchetto di additivi - brevettato dal Gruppo - che può essere utilizzata per i veicoli diesel pesanti (merci ed autobus) e le centrali termiche. I vantaggi dell’emulsione derivano dalla presenza dell’acqua che assicura una combustione più completa dell’idrocarburo, riducendo così la formazione del particolato come dimostrano, tra gli altri, i recenti test condotti dai laboratori ENI Tecnologie e dal Centro ricerche della Commissione europea JRC di Ispra. Il GecamTM è oggi utilizzato, al posto del gasolio tradizionale, da oltre 10.000 veicoli pesanti in Italia e Francia e da oltre 400 edifici pubblici e privati contribuendo in modo significativo alla riduzione dell’inquinamento da polveri sottili nelle aree urbane. Pirelli Ambiente Eco Technology ha inoltre messo a punto la tecnologia dei filtri per particolato, innovativi sistemi di trattamento dei gas di scarico in grado di ridurre le emissioni di particolato dei motori diesel di oltre il 90%.

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