Pirelli P Zero Silver, il primo pneumatico derivato dalla Formula Uno

Pirelli P Zero Silver, il primo pneumatico derivato dalla Formula Uno

Pirelli lancia, con prove in pista sul Circuito di Monteblanco e sulle strade dell’Andalusia, P Zero Silver. Il primo pneumatico Ultra High Performance...

Pirelli lancia, con prove in pista sul Circuito di Monteblanco e sulle strade dell’Andalusia, P Zero Silver. Il primo pneumatico Ultra High Performance derivato dalla Formula Uno, sviluppato per le berline sportive e coupè, è stato presentato a Jerez de la Frontera in contemporanea con le prove invernali di F1 che segnano l’avvio ufficiale della stagione 2012. La nuova gomma amplia la famiglia P Zero e inaugura la prima serie di pneumatici Pirelli altamente specializzati, per assicurare massima durata delle prestazioni anche dopo lunghe percorrenze. Grazie alla modellistica della Formula Uno, Pirelli conferma con il Silver le caratteristiche prestazionali del P Zero, esaltando l’elemento durata. Struttura, mescole e disegno battistrada del Silver, infatti, sono state sviluppate per contenere la deformazione del profilo dello pneumatico, aumentandone la vita e la costanza delle prestazioni. Il Silver è stato pensato per l’automobilista che allo stesso tempo ama le prestazioni sportive e usa intensamente la propria vettura. In particolare, P Zero Silver è destinato a chi percorre oltre 20 mila km l’anno, predilige l’autostrada e usa l’auto tutti i giorni. P Zero Silver sarà prodotto in 8 misure, per cerchi da 19 e 20 pollici e sarà disponibile in edizione limitata sui mercati europei a partire da aprile 2012. Il Silver si pone come “anello mancante” tra due campioni Pirelli: P Zero, in primo equipaggiamento sulle auto più belle e performanti, e Cinturato P7, l’ecologico ad alte prestazioni, best seller e vincitore dei test più severi. Con il Silver, Pirelli si concentra in particolare sul segmento con codici di velocità W, Y, Z (ovvero per velocità maggiore o uguale a 270km/h) e calettamento da 19 pollici. Il mercato di tali segmenti in Europa ha registrato un’espansione del 260% negli ultimi 6 anni, con un tasso medio di crescita del 24%. Tali misure si sono infatti estese alle sedan e alle coupè sportive di media dimensione, mentre in passato erano destinate unicamente alle supersportive.

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