Primo equipaggiamento Italia, ESP al 55%

Primo equipaggiamento Italia, ESP al 55%

In Europa è in costante crescita il numero di vetture di nuova immatricolazione dotate del sistema elettronico di stabilità ESP. Nel primo semestre del...

In Europa è in costante crescita il numero di vetture di nuova immatricolazione dotate del sistema elettronico di stabilità ESP. Nel primo semestre del 2009 la penetrazione ha raggiunto il 58%, con un aumento di 3 punti percentuali rispetto allo scorso anno. L'Italia - sempre con riferimento al primo semestre 2009 – ha registrato, nonostante una contrazione del mercato, un tasso di installazione del 55% con una crescita di 4 punti percentuali rispetto al 2008. Questo risultato è soprattutto legato al forte incremento delle vendite di vetture dei segmenti B e C dotate del sistema ESP. In particolare, numerosi nuovi modelli del segmento B offrono il sistema ESP di serie su tutta la gamma, mentre per le vetture del segmento C l'ESP è una dotazione standard sul 91% delle nuove immatricolazioni. In crescita anche il numero di vetture dotate del sistema ESP in Spagna, Lussemburgo, Inghilterra, Olanda e Belgio. Diversa è la situazione in Germania e Francia che hanno registrato una flessione del tasso di installazione. In Germania, gi incentivi erogati hanno spinto il mercato verso i segmenti A e B, caratterizzati da un tasso di installazione dell'ESP decisamente più basso rispetto ai segmenti superiori. Così, nonostante un aumento delle immatricolazioni del 27%, la penetrazione è scesa dall'81% al 78%. Anche in Francia i segmenti C e D hanno perso terreno rispetto a quelli A e B - dove la quasi totalità delle vetture non dispone del sistema ESP, facendo così registrare una riduzione del tasso di installazione del 3% rispetto al 2008.

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