La catena di montaggio dalla fabbrica di Wörth, per dimensioni la seconda al mondo nel settore dei veicoli industriali, ha prodotto il tremilionesimo truck della sua storia. "Se mettessimo in fila tutti i veicoli industriali prodotti presso il nostro stabilimento, raggiungeremmo una lunghezza pari al diametro terrestre", ha dichiarato lo scorso 27 luglio un orgoglioso Hubertus Troska, Responsabile del comparto operativo Veicoli Industriali Mercedes-Benz, in occasione della consegna del veicolo industriale nello stabilimento DaimlerChrysler di Wörth. Il veicolo, un Actros 1841 LS con BlueTec 5, è stato consegnato agli amministratori della società francese Transport Alloin di Villefranche-sur-Saône Transport Alloin, una delle principali società di trasporti in Francia e parte integrante del gruppo Alloin. Operante nel settore dei trasporti e della logistica, il gruppo conta 2.400 dipendenti e 48 filiali in Francia ed in Belgio. Il parco automezzi conta 1.900 unità, di cui l'85% circa Mercedes-Benz. Ogni giorno, la società serve con la massima sicurezza e puntualità 14.000 destinazioni, al servizio dei suoi circa 5.500 clienti.
"Siamo molto lieti di ricevere il veicolo industriale n. 3.000.000", ha commentato Jean-Louis Alloin al momento della consegna. "Actros si distingue per i consumi ridotti, la robustezza, il comfort e la sicurezza, qualità apprezzate da tutti i nostri autisti. Inoltre, la nostra azienda è costantemente alla ricerca di mezzi a ridotto impatto ambientale. Oggi, possiamo provare per la prima volta un Actros con BlueTec 5 e non possiamo che esserne fieri.
"Il 3.000.000mo esemplare prodotto è la prova dell'efficienza di questo stabilimento, in funzione da più di 40 anni. Grazie a tecniche di produzione innovative, rese possibili dalla flessibilità dell'impianto telai grezzi, ci impegneremo affinché la storia di successo dei Trucks Mercedes Benz continui ad essere scritta" ha concluso Hubertus Troska. Il primo truck prodotto dalla catena di montaggio di Wörth è stato un LP 608, nel lontano 1965. Nello stesso anno lo stabilimento diventava la sede produttiva più grande d'Europa. Dopo le linee NG, LK e SK, nel 1996 è stato lanciato Actros, che nel 1999 ha potuto festeggiare i centomila esemplari prodotti. Nel frattempo da Wörth sono usciti oltre 400.000 Actros, più di 100.000 Axor e 200.000 Atego. Qui vengono inoltre prodotti l'Unimog (dal 2002) e l'Econic (dal 2003). Oggi lo stabilimento di Wörth con i suoi circa 10.000 addetti è la più grande catena di montaggio di veicoli industriali del mondo, da cui escono in media ogni giorno 400 esemplari.
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