Al pari di ML 63 AMG, la nuova R 63 AMG è equipaggiata con il medesimo propulsore V8 da 6,3 litri di nuova concezione da 375 kW / 510 CV di potenza e 630 Nm di coppia. Dotata di trazione integrale permanente, la Grand Sports Tourer firmata AMG offre una combinazione senza precedenti tra guida sportiva, spaziosità e comfort di prima classe per sei passeggeri. La R 63 AMG a passo corto accelera da 0 a 100 km/h in appena in 5,0 secondi (R 63 AMG a passo lungo: 5,1 sec.) e raggiunge una velocità massima di 250 km/h (limitata elettronicamente). La trasmissione è affidata al cambio AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC con comandi al volante e selettore DIRECT SELECT. Tre speciali programmi d'innesto, specificatamente progettati per esaltare le elevate prestazioni del motore V8 AMG, permettono di sfruttare al meglio la coppia e la potenza erogate. Selezionabili tramite un apposito pulsante sulla consolle centrale, i programmi "S" (Sport), "C" (Comfort) e "M" (Manuale) offrono differenti caratteristiche di innesto e velocità. Le sette marce possono essere cambiate tramite i comandi integrati sul volante sportivo ergonomico AMG.
La combinazione fra trazione integrale con ripartizione della coppia tra avantreno e retrotreno con rapporto 40 : 60, impianto frenante ad alte prestazioni AMG, assetto sportivo AMG con sospensioni pneumatiche AIRMATIC, regolazione di livello e sistema di sospensioni adattive ADS, garantisce sempre la massima sicurezza di marcia ed uno stile di guida dinamico e confortevole.
Kit aerodinamico AMG e cerchi in lega AMG da 20 pollici Nuovi paraurti AMG, doppi terminali di scarico cromati, loghi "6.3 AMG" sui parafanghi anteriori, gruppi ottici posteriori bruniti conferiscono alla vettura un tocco di pura sportività. I cerchi in lega AMG da 20 pollici con design a cinque razze e pneumatici da 265/45R 20 regalano al profilo ulteriore dinamismo. L'immagine sportiva è ripresa negli interni di R 63 AMG: sedili sportivi AMG, rivestimenti in nappa con inserti in Alcantara su tutti i sedili, modanature in alluminio nero, volante sportivo ergonomico AMG con comandi del cambio integrati e strumentazione AMG dotata di menu principale AMG e funzione RACETIMER.
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