Due su due. Due vittorie piene nelle prime due gare del Campionato Italiano Rally 2011. Il trio Peugeot 207 Super2000 - Paolo Andreucci - Anna Andreussi continua ad allungare la striscia dei successi, confermandosi come l’avversario da battere per eccellenza. Il Rally Costa Smeralda è un appuntamento importante per il Leone verso la conquista del quarto titolo Costruttori consecutivo. Paolo Andreucci: «È un rally veramente difficile, con prove insidiose perché il fondo si deteriora molto rapidamente. Arrivare al traguardo è già un bel risultato. Se poi sei ai primi posti della classifica finale, allora vuoi dire che sei stato proprio bravo. Qui, Anna Andreussi ed io abbiamo vinto quattro volte. L’anno scorso, poi, sugli sterrati sardi abbiamo fatto un gran gioco di squadra…Peugeot ha schierato una seconda 207 Super 2000 con Kris Meeke…Per lui, vittoria finale dopo un dominio assoluto. Per noi, un bellissimo terzo posto che ci ha consentito di vincere matematicamente il Tricolore, il quinto per noi, con una gara di anticipo. Per Peugeot, i punti importanti per la vittoria finale tra i Costruttori arrivata qualche settimana dopo al Rally di Como. Quest’anno il Costa Smeralda sarà abbinato al campionato mondiale, il Rally d’Italia – Sardegna…partiremo subito dopo le vetture che partecipano al titolo iridato, le più potenti World Rally Car. Troveremo un fondo molto rovinato dal loro passaggio, questo condizionerà molto la nostra gara, dovremo cercare di coniugare in maniera perfetta le prestazioni della nostra 207 Super 2000 con una tattica di gara non troppo aggressiva…l’obiettivo per Peugeot e per noi è solo uno: la vittoria del campionato. Lo Smeralda 2011 è una gara anomala, non solo per l’abbinamento con il Mondiale ma, anche, per la tipologia di prove speciali: tutte nuove e tutte da percorrere una sola volta. È quasi un rally “endurance”, infatti, si parte al mattino e si arriva alla sera con le stesse gomme; faremo circa 65 km cronometrati senza mai passare al Parco Assistenza per sostituire gli pneumatici…per una gara su terra e su un fondo così sconnesso è una vera novità e, ovviamente, una grande insidia. Abbiamo lavorato intensamente con i tecnici Pirelli per essere al top, direi che abbiamo a disposizione un buon mix di scelte che coprono bene le differenti strategie di gara che potremo adottare».
Costa Smeralda – Il programma Fondo: Sterrato Percorso totale: 563,13 km Prove speciali cronometrate: 8 per un totale di 138,58 km Venerdì 6 Maggio (4 prove speciali) Parco assistenza Isola Bianca, Olbia PS1: Lago Omodeo ore 10.58 Arrivo prima tappa ore 18.45 Sabato 7 Maggio (4 prove speciali) Parco assistenza Isola Bianca, Olbia PS 5: Braniatogghiu ore 12.00 Arrivo del rally e cerimonia premiazione, area antistante Museo Archeologico, Olbia ore 19,45
Sarà possibile seguire in diretta televisiva la prova speciale “Braniatogghiu” (Sabato 7, RaiSport2 ore 11,30) oppure l’intera gara via Internet o all’indirizzo http://www.costasmeralda.com o sulla pagina www.facebook.com/peugeotitalia con foto, video e interviste del nostro equipaggio.
Classifica piloti Campionato Italiano Rally 2011 1. Andreucci (Peugeot 207 S2000) punti 50; 2. Rossetti (Abarth Grande Punto S2000) 36, 3. Chentre (Peugeot 207 S2000) e Perico (Peugeot 207 S2000) 25 ; 5 Cunico (Peugeot 207 S2000) 20; 6. Pisi (Peugeot 207 S2000) 14; 7. Scandola (Ford Fiesta S2000) 12.
Classifica costruttori Campionato Italiano Rally 2011 1. Peugeot, 77; 2. Abarth, 36; 3. Skoda, 17; 4. Ford, 12; 5. Renault, 6; 6. Citroen 1.
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