Il Proxes R888, il semi-slick di casa Toyo, è stato scelto da Renault per la nuovissima Mégane R26.R, la versione più sportiva della popolarissima vettura prodotta dal colosso francese. L’incredibile Mégane R26.R, ideata e progettata da Renaultsport e presentata in anteprima al British International Motor Show di Londra alla fine di luglio, sarà disponibile a partire da ottobre in 450 esemplari diretti in Spagna, Francia, Svizzera, Germania e Gran Bretagna. Al suo attivo ha già un primato: equipaggiata con i Toyo Proxes R888 225/40 R18 ha effettuato un giro del circuito del Nürburgring con solo 8 minuti e 17 secondi, stabilendo così il record per le vetture a trazione anteriore. Con i suoi 230 Cv ed un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6 secondi netti, la Mégane R26.R ha un assetto estremamente sportivo, grazie ad alcune modifiche rispetto al modello precedente - che le hanno fatto guadagnare circa 125 kg in meno - come l’eliminazione dei sedili posteriori e l’impiego di carbonio per il cofano motore, titanio per gli scarichi e policarbonato per il lunotto. Per accentuare la vocazione racing della R26.R è disponibile un kit opzionale con un roll bar integrato e proprio gli pneumatici sportivi di Toyo, i semislick della linea Proxes, gli R888 da 225/40 R18.
La copertura semi-slick studiata dalla casa giapponese per i ‘track days’ ottima in pista, ma omologata anche per utilizzo su strada, è caratterizzata dal composto tutto prestazioni “GG” e dalla scolpitura ridotta, offre un grip eccellente e una superficie di contatto massimizzata, per una lunga durata. Disponibile da 13” a 19” , ha un prezzo al pubblico che varia dai 134,40 euro (iva inclusa) della misura 185/60 R13 ai 770,40 euro della 295/30 R 19.
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