Oggi il pilota del Fiat Yamaha Team Valentino Rossi ha chiuso in seconda posizione il Gran Premio inaugurale dell’era 800cc dopo una dura battaglia con Casey Stoner (Ducati), che ha ottenuto la sua prima vittoria in MotoGP. Partito dalla pole position per la 46ima volta nella sua carriera, Rossi ha iniziato in maniera eccellente, ma ha dovuto cedere il comando al termine del primo giro al vincitore della gara, con Dani Pedrosa (Honda) e John Hopkins (Suzuki) subito dietro. Da quel momento il sette volte campione del mondo è rimasto alle spalle del giovane australiano ed entrambi hanno evidenziato i loro punti di forza lungo il tracciato; la Yamaha di Rossi è stata generalmente più veloce in curva, la Ducati in rettilineo. A quattro giri dalla fine Rossi ha attaccato superando Stoner che però lo ha ripassato sul traguardo e a quel punto il pilota italiano non è più riuscito a riprenderlo. Alla fine Stoner ha tagliato il traguardo con 2.8 secondi di vantaggio su Rossi, con Pedrosa in terza posizione davanti a Hopkins. Costantemente veloce nelle sessioni di prove e partito anche lui dalla prima fila, in terza posizione, Colin Edwards non è riuscito a ripetersi in gara. Il texano ha avuto qualche problema durante la gara e non è riuscito a raggiungere il gruppetto di testa, finendo in quinta posizione per poi essere superato da Marco Melandri (Honda) a quattro giri dalla fine.
Valentino Rossi Posizione: 2° Tempo: 43'05.626
“È stata una grande gara e una bella battaglia, anche se naturalmente avremmo preferito cominciare con una vittoria! Dopo il warm-up di questa mattina eravamo un po’ preoccupati perchè abbiamo avuto problemi di gomme, ma abbiamo capito cosa fare e alla fine insieme alla Michelin ho scelto la gomma migliore e questo mi fa piacere. Sono partito benissimo e la mia M1 andava molto bene, riuscivo a spingere al massimo. Avrei voluto attaccare Casey e impegnarlo di più ma oggi è stato veramente perfetto. Per quanto ho visto io, non ha fatto neanche un errore e ha guidato molto bene. Ha meritato di vincere e quindi congratulazioni. Sapevo che sarebbe stato più veloce in rettilineo, e sapevo anche che se fossi passato davanti avrei dovuto staccarlo, ma in realtà lui era troppo veloce! Negli ultimi giri abbiamo alzato il ritmo e pensavo ancora di potercela fare, ma Casey ha spinto ancora di più e la mia gomma ha cominicato a perdere aderenza. Comunque ci siamo arresi solo alla fine e di questo sono contento! Naturalmente non è il migliore risultato che potessimo aspettarci, ma il team ha lavorato bene ed è molto meglio prendere 20 punti così che due come l’anno scorso! Adesso abbiamo bisogno di trovare un po’ di potenza in più ma la Yamaha sta lavorando molto bene e sono convinto che continueremo a migliorare.”
Colin Edwards Posizione: 6° Tempo: 43'21.435
“Ho avuto problemi di aderenza sulla parte sporca della pista per cui non sono partito bene, ed è stato un peccato. Poco prima della partenza avevo la sensazione che saremmo stati un po’ lenti nei primi giri perché la gomma aveva bisogno di tempo per andare in temperatura, e purtroppo è quello che è successo. Non ho potuto spingere abbastanza nei primi giri, che sono stati fondamentali. Comunque dopo sono riuscito a tenere bene il ritmo e pensavo di riuscire a rimanere con il gruppo dei migliori ma al settimo o all’ottavo giro ho rischiato di cadere alla curva sette e sono riuscito a tenere su la moto con il ginocchio e il gomito! In qualche modo dopo trenta metri sono riuscito a riprendere il controllo della moto ma ho perso un bel po’ di tempo. Da lì in poi il mio ritmo è stato buono e complessivamente la gara non è stata così male, ma le gomme erano un po’ scivolose e mancava aderenza sull’anteriore, cosa strana visto che erano state perfette per tutto il weekend. Abbiamo sicuramente bisogno di più potenza, è evidente da come sono andate le cose oggi, per cui sarà la priorità dei ragazzi di Yamaha. Abbiamo imparato molto questo weekend e siamo ottimisti per il proseguo della stagione.”
Davide Brivio Team Director
“Avremmo potuto cominciare meglio: partendo dalla prima fila con entrambi i piloti speravamo di fare meglio, ma non è così male, comunque! La nostra moto è buona e possiamo lottare per la vittoria come ha fatto oggi Valentino, ma abbiamo del lavoro da fare. Sfortunatamente Colin non è riuscito a confermare il potenziale mostrato durante tutto il fine settimana, ma sono sicuro che a Jerez sarà fra i migliori. La nostra moto è molto forte per alcuni aspetti, per altri meno; ora faremo del nostro meglio per migliorare questi ultimi. Abbiamo raccolto molte altre informazioni importanti durante il weekend: nei prossimi giorni queste informazioni aiuteranno i nostri ingegneri e sono sicuro che a Jerez saremo di nuovo pronti a lottare.”
Risultati
1. Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro Team 43'02.788 2. Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team +2.838 3. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda Team +8.530 4. John Hopkins (USA) Rizla Suzuki MotoGP +9.071 5. Marco Melandri (ITA) Honda Gresini +17.433 6. Colin Edwards (USA) Fiat Yamaha Team +18.647 7. Chris Vermeulen (AUS) Rizla Suzuki MotoGP +22.916 8. Nicky Hayden (USA) Repsol Honda Team +23.057 9. Alex Barros (BRA) Pramac d'Antin +25.961 10. Shinya Nakano (JPN) Konica Minolta Honda +28.456 11. Alex Hofmann (GER) Pramac d'Antin +35.029 12. Olivier Jacque (FRA) Kawasaki Racing Team +42.948 13. Kenny Roberts Jr (USA) Team Roberts +42.977 14. Toni Elias (SPA) Honda Gresini +42.989 15. Sylvain Guintoli (FRA) Dunlop Yamaha Tech 3 +51.639 16. Makoto Tamada (JPN) Dunlop Yamaha Tech 3 +57.853
NON CLASSIFICATI
Andrew Pitt (AUS) Ilmor GP 7 Lap Carlos Checa (SPA) Honda LCR 14 Lap Randy de Puniet (FRA) Kawasaki Racing Team 15 Lap Loris Capirossi (ITA) Ducati Marlboro Team 16 Lap
NON PARTITI
Jeremy McWilliams (IRE) Ilmor GP
Classifica
1. Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro Team 25 2. Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team 20 3. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda Team 16 4. John Hopkins (USA) Rizla Suzuki MotoGP 13 5. Marco Melandri (ITA) Honda Gresini 11 6. Colin Edwards (USA) Fiat Yamaha Team 10 7. Chris Vermeulen (AUS) Rizla Suzuki MotoGP 9 8. Nicky Hayden (USA) Repsol Honda Team 8 9. Alex Barros (BRA) Pramac d'Antin 7 10. Shinya Nakano (JPN) Konica Minolta Honda 6
Qatar Lap Record (800cc)
Casey Stoner (Ducati) 2007 - 1’56.528
Qatar Best Lap (800cc)
Valentino Rossi (Yamaha) 2007 - 1'55.002
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