La “moto automatica”: nessuna definizione potrebbe rendere meglio l’idea. Fin dal primo lancio Scarabeo ha subito impressionato per il piacere della guida, la stabilità e la sicurezza che riesce a trasmettere a chi guida. Il fascino e il design originale, destinati a durare nel tempo, hanno consolidato lo strepitoso successo di Scarabeo, diventato in breve tempo un vero e proprio fenomeno di costume.
Un’escalation di successi andata di pari passo con la crescita di cilindrata. Nel 2001 Scarabeo passa da 150 a 200, nel 2004 il nuovo salto verso i 250 cc che sanciscono definitivamente la piena maturità tecnica della moto automatica Aprilia. Le novità di questo 250 riguardano tutto il veicolo: motore, telaio, impianto frenante e carrozzeria a testimoniare il profondo intervento progettuale che segna la diversità rispetto alla versione 200. Per il 2006 Scarabeo, offerto nelle cilindrate 125 e 250, si conferma uno scooter flessibile, agile per la città e pratico per i viaggi o le esigenze di trasporto, un veicolo caratterizzato dall’utilizzo in piena sicurezza e completo senso civile, contraddistinto da un carisma unico grazie al suo design italiano, classico e distintivo .
IL DESIGN Scarabeo è un inconfondibile protagonista della city: elegante e originale allo stesso tempo, si rinnova con i parafanghi alleggeriti, il cofano anteriore e gli indicatori di direzione con luce bianca, sviluppando ulteriormente il concetto di design classico-moderno, un concetto che sintetizza innovazione tecnologica e, allo stesso tempo, uno stile fatto di elementi culturali condivisi al di sopra delle mode.
Scarabeo è un abile interprete del ruolo che spetta a quei prodotti che, nel rispetto di stilemi classici, sono il riferimento per chi cerca una sobria modernità. È l’espressione più alta della connessione intrinseca tra forma e funzionalità. Scarabeo è il primo scooter creato come antidoto all’inquinamento, ambientale e acustico, ma più di tutto visivo: le forme delle cose che ci circondano influenzano il nostro modo di essere, di sentire, di vivere. Scarabeo con le sue linee sapientemente disegnate, gli interventi di soft design e i suoi colori, va incontro alla soddisfazione di questa esigenza.
LA CICLISTICA Scarabeo va ben oltre le normali doti di sicurezza richieste ad un commuter urbano ed è in grado di divertire anche i motociclisti più esperti, garantendo un piacere di guida unico ed esclusivo, grazie al telaio per aumentare la precisione della guida e la tenuta di strada e il sistema di frenata combinata. Equipaggiato con ruote in lega da 16” e con pneumatici tubeless a larga sezione, Scarabeo rimane un riferimento per tutta la categoria. Con Scarabeo il traffico diventa un divertente piacere quotidiano. Scarabeo è agile, snello, essenziale, capace di divincolarsi dai peggiori ingorghi. In autostrada è stabile, irreprensibile, imperturbabile anche dalle scie dei camion o dai colpi di vento. Nelle strade di montagna è rigoroso e maneggevole. E invoglia alla guida sportiva. Tutto questo grazie alle ruote di grandi dimensioni, ma anche ad una perfetta distribuzione dei pesi e all’ottimo telaio, un monotrave sdoppiato a culle in tubi d'acciaio ad alta resistenza, in grado di gestire potenze superiori. Le sospensioni sono adeguate: la forcella teleidraulica è il perfetto connubio tra comfort e rigore, l’ ammortizzatore posteriore è regolabile in base alle esigenze di carico. Il sistema di frenata combinata ripartisce la notevole forza frenante tra l’impianto freno anteriore e posteriore, entrambe a disco, non avere sorprese in qualsiasi situazione, perfettamente sfruttabile grazie all’ampia impronta a terra delle gomme. Il naturale bilanciamento di Scarabeo e l’impostazione di guida motociclistica contribuiscono alla sicurezza attiva, tipica di una moto a ruota alta.
IL MOTORE Dietro all’immagine originale e personale, Scarabeo nasconde una tecnologia sofisticata ed evoluta: il motore, disponibile nelle versioni 125 e 250, è un quattro tempi raffreddato a liquido, caratterizzato da soluzioni tecniche come la distribuzione a 4 valvole con albero a cammes in testa, e il raffreddamento a liquido. La progressione, la silenziosità e l’erogazione morbida si abbinano a prestazioni al vertice della categoria, assicurando pronte accelerazioni e riprese (naturalmente, anche con il passeggero), a tutto vantaggio del piacere di guida, sia nel traffico cittadino che nei percorsi extraurbani. Grazie al motore capace di ben 21 cavalli, Scarabeo 250 ha prestazioni eccellenti: le doti velocistiche permettono di dominare il traffico delle arterie ad alto scorrimento. La trasmissione automatica è perfettamente sfruttabile grazie al perfetto affiatamento con l’evoluto motore monocilindrico quattro tempi. Nonostante la potenza specifica elevata, si tratta di un mezzo molto attento ai problemi ambientali, dotato di scarico catalizzato e in grado di soddisfare ampiamente le normative antinquinamento vigenti. Scarabeo non è solo prestante ma è anche educato: il motore è equipaggiato di uno speciale pannello, che conferisce un ulteriore tocco di eleganza e migliora il comfort di marcia. All’interno è infatti rivestito di uno speciale materiale fonoassorbente. La motorizzazione 125 è dedicata ai possessori di patente auto, il tecnologico motore pur rientrando nei limiti di legge per questa categoria offre comunque prestazioni brillanti e adattissime al commuting cittadino e qualcosa in più.
LA DOTAZIONE Scarabeo dedica grande attenzione al comfort e alla praticità, enfatizzando il suo ruolo di perfetto mix tra un commuter urbano e una vera moto da turismo: è il vero veicolo “multipurpose". Comfort ed ergonomia sono tenuti in massima considerazione: l’abitabilità per pilota e passeggero è eccellente, il comfort di marcia è garantito da una sella di dimensioni "maxi" e regolabile, che permette sia al pilota che al passeggero di trovare una posizione ottimale e naturale per le gambe e l'appoggio della schiena. Scarabeo 125/250 montano di serie il baule dello Scarabeo 500, dotato di poggiaschiena imbottito e ancora più alto capace di contenere fino due caschi integrali, per una dotazione ai vertici della categoria. Dietro lo scudo, invece, un ampio portaoggetti (dotato di serratura) permette di tenere a portata di mano gli oggetti di uso più frequente. La strumentazione è chiara e completa: tachimetro, contachilometri, indicatore livello carburante, termometro liquido di raffreddamento e orologio Le protezioni laterali dello scudo, discrete ma efficaci, evitano piccoli dispiaceri alla preziosa verniciatura. Il faro polifocale, con lampada alogena ad elevata luminosità, aiuta nella guida notturna.
I COLORI Classico-moderno anche per le eleganti colorazioni disponibili: Grigio Diamond, Grigio Peak, Blu Main.
GLI ACCESSORI Una serie di accessori originali completa la dotazione di Scarabeo. Due eleganti borse rigide laterali da 25 litri l’una, offerte in optional, rendono unico Scarabeo, e completano la capacità di carico del baule di serie, trasformandolo in una sorta di spaziosa monovolume su due ruote. Le esigenze di comunicazione sono garantite da Aprilia Radio Mob Control il sistema integrato di comunicazione, con funzionalità di: ricevitore radio FM con RDS ricerca automatica, interfono tra pilota e passeggero, vivavoce per telefono cellulare, entrata AUX per collegare walkman, lettori CD, lettori MP3.
- Parabrezza grande - parabrezza sportivo - paramani - Valigie laterali rigide con supporti ad aggancio/sgancio rapido (25+25 lt) - Interni valigie laterali - Radio Mob Control - Telo copri gambe - Coprisella Antipioggia - Cavo corazzato Bodyguard
Discussione 0
Ancora nessun commento. Sii il primo a commentare!