La gamma SEAT è in continua espansione; dopo il recente debutto delle versioni più sportive della Casa spagnola (FR e Cupra), sono ora rese note le prime fotografie ufficiali della vettura che dopo la Altea e la Leon completa l’offerta SEAT nel segmento C. Si tratta della Altea XL, che vanta le stesse doti di sportività e innovazione della “sorella” minore Altea, con l’aggiunta di caratteristiche di funzionalità, spazio e capacità di bagagliaio tipiche di una station wagon, abbinate a standard di sicurezza tra i migliori della categoria. La SEAT Altea XL misura 4,467 metri di lunghezza - 18,7 centimetri in più rispetto alla Altea - offrendo così una capacità di carico di 532 litri (409 litri la Altea). Sfruttando la regolazione longitudinale dei sedili posteriori, che ne consente un avanzamento fino a un massimo di 14 cm, si possono raggiungere ben 635 litri. In tal modo la Altea XL diviene l’auto con maggior capacità di bagagliaio del segmento.
Rispetto alla Altea, la XL offre anche la possibilità di spostare all’indietro i sedili posteriori, con un’escursione di 2 cm. In questo modo i passeggeri hanno più spazio per le gambe con sensibili vantaggi per l’abitabilità interna. La corsa complessiva dei sedili posteriori risulta quindi di 16 cm.
Esternamente la Altea XL è caratterizzata da linee morbide e filanti, armoniosamente distribuite nella parte posteriore dove spiccano i fari dal nuovo design. Esteticamente risalta anche la novità dei mancorrenti al tetto, che contribuiscono a rafforzare l’immagine di vettura per famiglie giovani e dinamiche.
Una serie di novità funzionali equipaggia la SEAT Altea XL; tra le altre, la presenza di due tavolini ripiegabili posti sul retro dei sedili anteriori, una presa di corrente nel bagagliaio e un’innovativa tendina copribagagli che, con un semplice tocco, si arrotola e si rimuove facilmente, garantendo il massimo impiego della capacità del bagagliaio.
Per la Altea XL saranno disponibili due motorizzazioni benzina, il 1.6 102 CV e il 2.0 FSI 150 CV con cambio a sei marce Tiptronic, e due Diesel, il 1.9 TDI 105 CV e il 2.0 TDI 140 CV entrambi offerti anche con cambio DSG. Come la Altea anche la versione XL verrà offerta con il 1.6 102 CV DUAL Energy ad alimentazione bivalente benzina/GPL che risponde alla crescente domanda di carburanti alternativi. In questo modo la SEAT abbina alla sportività e alla dinamicità dei propri motori a benzina, la versatilità, l’economia di esercizio e l’attenzione per l’ambiente dei sistemi di alimentazione a GPL.
Due saranno i livelli di allestimento: Reference e Stylance. La Altea XL Reference offre una ricca dotazione di serie con, tra gli altri, climatizzatore semi-automatico, radio CD MP3 con ingresso Aux-in e sei altoparlanti, sensore pressione pneumatici, cerchi da 16”, regolatore di velocità e computer di bordo, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, specchietti retrovisori regolabili e ripiegabili elettricamente con posizione di parcheggio e riscaldabili, chiusura centralizzata con comando a distanza e ripiano posteriore flessibile.
L’allestimento Stylance aggiunge alla già ricca dotazione della Reference il Climatronic a due zone, cerchi in lega da 16”, fari fendinebbia, comandi radio al volante con 2 altoparlanti aggiuntivi, pacchetto pioggia con sensore per l’attivazione automatica dei tergicristalli, retrovisore interno anti-abbaglio e accensione automatica dei fari, regolazione lombare dei sedili anteriori, funzione coming home, pomello del cambio e volante rivestiti in pelle.
In materia di sicurezza, sono disponibili sei airbag di serie, ABS + TCS, così come i fissaggi Isofix per i seggiolini per bambini. A richiesta sono disponibili anche l’ESP di ultima generazione con funzione DSR, e l’EBA “Emergency Brake Assistance”.
La Altea XL sarà costruita nello stabilimento SEAT di Martorell, uno dei siti produttivi più sofisticati e flessibili di tutta Europa, nel quale sono realizzati anche i modelli Ibiza, Cordoba, Altea, Toledo e Leon.
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