Sonda Lambda Bosch, da 30 anni la scelta delle case automobilistiche

Compie 30 anni la sonda Lambda, invenzione Bosch introdotta per la prima volta sul mercato statunitense nel 1976 al fine di contenere i valori delle...

Compie 30 anni la sonda Lambda, invenzione Bosch introdotta per la prima volta sul mercato statunitense nel 1976 al fine di contenere i valori delle emissioni dei gas nocivi. Oggi la sonda Lambda è montata di serie su tutte le vetture (dal 2002 anche sui veicoli diesel) e assicura un funzionamento ottimale del motore con basse emissioni nocive nei gas di scarico.

Le sonde Lambda Bosch sono le più utilizzate dalle principali case automobilistiche europee e di tutto il mondo. Bosch offre la gamma più vasta fra quelle proposte dai produttori di componenti, con un programma che copre oltre l'80% del circolante automobilistico europeo e che spazia dalla sonde Lambda tradizionali, non riscaldate e monopolari, fino alle modernissime sonde lambda planari a banda larga,in cui il doppio sensore, di forma appiattita, è in grado di operare con un campo di misura molto più ampio.

Controllo periodico delle sonde Lambda

La sonda Lambda è esposta a grandi sollecitazioni termiche, meccaniche e chimiche ed è quindi soggetta ad usura. Bosch raccomanda di far controllare la sonda Lambda ogni 30.000 chilometri e di farla sostituire in base agli intervalli consigliati. Una sonda Lambda inefficiente determina, infatti, un peggioramento dei valori nocivi allo scarico e comporta, inoltre, una perdita di potenza del motore e un maggior consumo di benzina, che può aumentare anche del 15 percento. La durata media delle sonde Lambda più moderne può raggiungere anche i 160.000 chilometri; tuttavia condizioni d'impiego sfavorevoli, l'impiego di carburanti dalla qualità scadente, o le impurità in esso presenti, possono ridurne drasticamente la vita utile.

E' dunque buona norma non trascurare questo componente; le officine del network Bosch Car Service (oltre 1.250), sono in grado di prendersi cura con competenza e professionalità di auto d'ogni marca e modello e di verificare, con attrezzature di diagnosi elettroniche all'avanguardia, la piena funzionalità della sonda Lambda e di tutto il sistema d'iniezione del motore, garantendo all'automobilista i più bassi consumi e livelli di inquinamento.

Discussione 1

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franco · 18 anni fa #
ho una eos volkswagen con 3000km comprata nuova e si accende la spia della sonda lambda ,é il caso di cambiarla visto che l'auto è in garanzia?e come mai è potuto succedere ? è possibile che il caldo del sole possa danneggiarla?