Suzuki al Tokyo Motor Show 2009

Dal 21 ottobre al 4 novembre 2009 si terrà, presso la fiera di Makuhari (Nippon Convention Center) nella prefettura di Chiba, la 41ª edizione del Tokyo Motor Show. Anche quest’anno lo stand Suzuki s’ispira allo slogan “Piccole vetture per un grande futuro“ (“Small Cars for a Big Future”), tematica che riflette le grandi possibilità a venire che l’azienda prevede per le auto compatte. Sullo stand saranno esposte insieme alle auto anche le moto e le biciclette “elettriche”. Il prototipo “All-New Alto”, base di sviluppo per una vettura destinata ai mercati asiatici, punta al futuro dei miniveicoli combinando buone performance, economicità e semplicità d'uso. Il suo stile attraente lo rende un’interessante proposta per tutti quegli automobilisti che cercano in un miniveicolo economia e comodità al tempo stesso. Un grande, semplice e leggibile tachimetro, una leva del cambio ed interruttori facili da usare e numerosi vani portaoggetti realizzati per soddisfare le necessità dei clienti di tutte le fasce di età.

Il peso contenuto della vettura evidenzia lo sforzo attuato per ottenere un elevato risparmio di carburante e basse emissioni inquinanti, già in regola con le future norme anti inquinamento.

SWIFT PLUG-IN HYBRID La “Swift Plug-In Hybrid” è uno dei primi veicoli ibridi a configurazione “in serie”. Incorpora un motore elettrico, una batteria ed un generatore mosso da un piccolo motore a combustione. Con particolare attenzione alla comodità di utilizzo quotidiana, essa è progettata per essere guidata, sui brevi tragitti quotidiani, principalmente con l'energia elettrica. Per i brevi tragitti quotidiani, infatti, la “Swift Plug-In Hybrid” è alimentata da una batteria che si ricarica attraverso una normale presa di corrente domestica. Nel caso di bassa carica della batteria, il propulsore, del tipo solitamente utilizzato nei miniveicoli, attiva il generatore che ricarica la batteria. Ciò significa che la vettura non solo soddisfa le esigenze dei Clienti che percorrono meno di 20 km al giorno, garantendo una propulsione totalmente elettrica, ma evita anche agli stessi la preoccupazione di dover andare alla ricerca di stazioni di ricarica della batteria in caso di necessità. SX4-FCV SX4-FCV combina una cella a combustibile, prodotta da General Motors, ad elevate prestazioni con un serbatoio di idrogeno ad alta pressione (70MPa), sviluppato da Suzuki, ed un condensatore, leggero e compatto, che fornisce buone prestazioni di guida attraverso il recupero di energia durante l'azionamento del freno, per poi utilizzarla per ridurre il carico durante l'accelerazione fuel-cell. Al fine di commercializzare quanto prima SX4-FCV, Suzuki sta testando il veicolo, con l’approvazione delle autorità, sulle strade pubbliche utilizzando i dati raccolti per un continuo sviluppo del progetto.

BURGMAN FUEL-CELL SCOOTER Dopo aver sorpreso il mondo del motociclismo con la moto a celle combustibili alimentate ad idrogeno, la Crosscage, al salone dell'automobile di Tokyo 2007, Suzuki ha deciso di applicare questa tecnologia ad un mezzo pratico per tutti i giorni, il Burgman, primo scooter a raggiungere questo livello di sviluppo. Il serbatoio a idrogeno da 70MPa (la più alta mai utilizzata su una moto) consente un ampio raggio di utilizzo. Per garantire la sicurezza, il serbatoio è protetto da una robusta cellula anti-crash.

GLADIUS 400 ABS La Gladius 400 ABS è una naked alla moda, giovane e trendy con un motore bicilindrico a V, recentemente progettato, di 400cm³. Si caratterizza per il telaio solido, per un look accattivante e per la facilità d’utilizzo.

BOULEVARD 400 La Boulevard 400 è una cruiser performante con un motore di 400 cm³. La sua linea bassa e fluida, che trasmette un inequivocabile senso di performance è combinata alle forcelle anteriori rovesciate con le eleganti ruote a razze. Il motore bicilindrico a V di 45° è raffreddato a liquido ad iniezione elettronica.

L’importazione dei suddetti motocicli non è prevista in Italia.

GSX1250F ABS La GSX1250F ABS è una tourer completamente carenata caratterizzata da una linea compatta, con una coppia eccezionale tanto da renderla divertente e al tempo stesso ideale per i lunghi viaggi.