Dopo le nuove Swift, Grand Vitara, e SX4, c’è un nuovo emozionante progetto Suzuki che avanza. È stato chiamato “Project Splash” per rappresentarne l’idea di sensazione inedita e ha fatto il suo debutto come modello d’impatto – vale a dire il primo tangibile passo verso un modello di produzione – al Salone Mondiale dell’Automobile di Parigi 2006. Basato sul concetto di vettura adatta per tutti i componenti di una famiglia, Project Splash è una vettura polifunzionale destinata a soddisfare l’utenza indipendentemente da stile di vita, età, e tipo di impiego, dai tragitti relativamente brevi per lo shopping sino alle escursioni in fuoristrada. • Guidabilità superlativa • Abitacolo confortevole • Design moderno degli interni Project Splash rappresenta un insieme di valori automobilistici senza precedenti. Il fatto che sia stata sviluppata sulla stessa piattaforma della nuova Swift assicura a Project Splash prestazioni analoghe alla Swift con tutta la guidabilità per cui Suzuki è celebre. Per questo risulta piacevole da utilizzare sia nei trasferimenti urbani che nei viaggi più lunghi. La carrozzeria relativamente alta offre un confort notevole a bordo con dimensioni esterne facilmente gestibili. La vettura è dotata di tetto panoramico in cristallo che crea un ambiente interno estremamente arioso. L’abitacolo ha un design attuale contraddistinto da morbide superfici curve. Fra gli equipaggiamenti c’è un innovativo schermo multiplo in grado di essere di utile supporto a chi è al volante, sia che si tratti di un neopatentato o di un automobilista in cerca di una esperienza di guida più coinvolgente.
2. Design esterno La linea esterna di Project Splash racchiude l’energia, la freschezza ed il piacere che ispira uno spruzzo d’acqua fresco e gradevole. Linee nitide, contorni eleganti e finiture cromate conferiscono alla carrozzeria un aspetto emozionante e sportivo. Vista di fronte, Project Splash ha un aspetto deciso che integra dei gruppi ottici lunghi, sottili e slanciati a diodi ad emissione luminosa (LED) ed un’ampia mascherina. E mette in mostra anche il tetto panoramico in cristallo che rende l’abitacolo spazioso ed arioso. La vista laterale è contraddistinta dall’aspetto fluente della copertura cromata del montante A e dalle cornici laterali cromate che evidenziano gli affascinanti contorni della carrozzeria. Ciascun retrovisore esterno ingloba l’indicatore di direzione e la telecamera per la visione posteriore. E grazie al posizionamento all’estremità degli angoli della carrozzeria delle ruote ed ai passaruota sporgenti, la sua presenza ispira sportività e stabilità. Il posteriore arrotondato e dinamico integra i gruppi ottici a LED ed il doppio terminale di scarico.
3. Design interno Il design dell’interno riflette il divertimento e la facilità d’impiego per cui è concepita. Nella parte anteriore dell’abitacolo, la zona destinata al conducente offre tangibili vantaggi sul piano della praticità e della visibilità. Lo slanciato quadro strumenti unico a sfondo blu è di facile leggibilità e comprende il tachimetro ed un display che riporta marcia inserita, livello del carburante, orario, contachilometri totale e parziale, consumo medio e autonomia residua. Un ampio schermo centrale multifunzione viene utilizzato per la navigazione, la visione della zona laterale-posteriore e per le indicazioni dell’impianto audio e di quello della climatizzazione. Il comando del cambio è di forma sferica di uso intuitivo ed è montato sulla plancia. Ed il volante con la corona in pelle incorpora i comandi per l’impianto audio e per le funzioni dello schermo. L’intero abitacolo è contraddistinto dalla tonalità blu dominante. Conducente e passeggeri godono di un senso di grande ariosità grazie al tetto panoramico in cristallo. E viaggiano nella massima comodità sia nei tragitti più brevi che in quelli più lunghi grazie ai raffinati e moderni sedili rifiniti in pelle che offrono un perfetto sostegno al corpo.
4. Sicurezza Per aiutare il conducente ad evitare i pericoli, Project Splash è dotata di una serie di tecnologie di sicurezza attiva fra cui ABS (sistema antibloccaggio freni), ESP (programma elettronico per la stabilità) e grandi freni a disco ventilati sia all’avantreno che al retrotreno. E in caso di collisione inevitabile, dispone di piantone dello sterzo collassabile, pedali di freno e frizione concepiti per salvaguardare gli arti inferiori, cinture di sicurezza con pretensionatori e limitatori di carico, rivestimenti ad assorbimento d’urto, airbag frontali, laterali e a tendina, il tutto abbinato ad una scocca con struttura a prova d’urto
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