Tre podi per la Yamaha a Brands Hatch

La prima manche ha avuto una partenza eccitante con Toseland, Bayliss, Haga e Corser a stretto contatto di gomito. Il giapponese ha rotto gli indugi costringendo Bayliss alla resa. A metà gara però Nori è entrato un pò troppo forte alla curva Surtees finendo nell'erba: ha ripreso la gara undicesimo terminando settimo. L'incidente di Haga ha permesso a Corser di assicurarsi il secondo posto: è stato il podio numero 150 per la Yamaha. Haga è partito a razzo anche in gara due rendendo la vita difficile al padrone di casa James Toseland. Ma nel finale l'aderenza ha mollato e Nori è stato costretto ad accontentarsi di una comunque positiva seconda piazza. Corser ha completato il successo finendo terzo. Le due gare inglesi sono state vinte da James Toseland. Haga ha ripreso la seconda posizione nel Mondiale superando Biaggi.

HA DETTO NORIYUKI HAGA - "In gara 1 stava andando tutto bene fino al momento della caduta. E' successo perchè stavo andando oltre il limite della moto e delle gomme per tenere testa a Toseland. Per fortuna non si è rotto nulla e ho potuto riprendere la corsa totalizzando nove punti preziosi. In gara 2 ho montato le stesse gomme facendo solo qualche piccolo aggiustamento. Al decimo giro la moto ha cominciato a scivolare e la mia gara è finita lì."

HA DETTO TROY CORSER - "Le due gare sono state molto simili. La moto è andata bene anche se non come speravamo. La moto si muoveva troppo anche se le gomme sono andate bene fino alla fine. Per gara 2 ho fatto qualche piccolo aggiustamento: sospensioni, la mappatura del motore e regolazioni della forcella. Non sono partito bene ma ce l'ho fatta a recuperare. Sono arrivato in coda a Nori ma ho pensato che lui è ancora in ballo per il Mondiale e mi sono accontentato del terzo posto. E' stato un bel week end senza problemi."

HA DETTO MASSIMO MEREGALLI (team director) - "Dopo le prove di venerdi ero un pò preoccupato ma poi le cose sono girate verso il meglio e abbiamo fatto complessivamente un buon risultato. Peccato per la caduta di Haga ma tre podi nella stessa giornata non sono male. Adesso restiamo concentrati nonostante le vacanze in vista della prossima gara."

ARRIVO GARA 1 (25 giri, km. 92,550): 1. Toseland (GB-Honda) in 36'35"120 media 151,782 km/h; 2. Corser (Aus-Yamaha) a 1"554; 3. Biaggi (Ita-Suzuki) a 2"917; 4. Xaus (Spa-Ducati) a 10"202; 5. Fabrizio (Ita-Honda) a 14"133; 6. Rolfo (id) a 14"323; 7. Haga (Gia-Yamaha) a 19"380; 8. Laconi (Fra-Kawasaki) a 22"676; 9. Lanzi (Ita-Ducati) a 24"259; 10. Neukirchner (Ger-Suzuki) a 24"423; 16. Cruciani (Suzuki); 17. Morelli (Honda).

ARRIVO GARA 2 (25 giri): 1. Toseland in 36'34"177 media 151,847 km/h; 2. Haga a 1"686; 3. Corser a 1"760; 4. Fabrizio a 8"456; 5. Kagayama (Gia-Suzuki) a 8"988; 6. Xaus a 9"470; 7. Bayliss (Aus-Ducati) a 18"313; 8. Biaggi a 19"116; 9. Laconi a 20"501; 10. Neukichner a 20"586; 11. Rolfo a 21"808; 12. Lanzi a 24"883: 18. Morelli.

CLASSIFICA CAMPIONATO MONDIALE SUPERBIKE DOPO DIECI PROVE SU TREDICI: 1. Toseland punti 355; 2. Haga 289; 3. Biaggi 286; 4. Bayliss 258; 5. Corser 227; 6. Xaus 163; 7. Lanzi 161; 8. Rolfo 146; 11. Fabrizio 109.

MARCHE: 1. Honda punti 369; 2. Yamaha 343; 3. Ducati 325; 4. Suzuki 305; 5. Kawasaki 130; 6. MV 1.

PROSSIMA PROVA: 9 settembre a Lausitzring (Germania)