Volkswagen Concept A

Concept A, lo studio della Volkswagen presenta punti di contatto avanguardistici tra i veicoli fuoristrada e sportivi del futuro. È un crossover che unisce il design sportivo a elementi tipici dei veicoli fuoristrada. Il frontale ha l’aspetto di un SUV e la personalità Volkswagen e rivela una somiglianza con la Touareg. È figlia di una nuova era. Il suo nome: Concept A. Una Volkswagen con trazione integrale, un crossover che unisce caratteristiche di veicoli sportivi e fuoristrada, dal design potente e di grande contenuto estetico e con ottime caratteristiche allround. La Volkswagen festeggia il debutto mondiale della Concept A a Berlino, mentre la prima presentazione al pubblico seguirà in occasione del Salone dell’Automobile di Ginevra. La Concept A è l’espressione di una filosofia del design progressista. La sua parte frontale, dotata di una nuova griglia del radiatore con il logo VW tridimensionale, realizzata in alluminio spazzolato, e i fari dalla forma decisa le conferiscono un aspetto simpatico, ma anche estremamente moderno.

Il suo “volto” è familiare, e non solo sulle auto. Ricorda il volto di un ghepardo. La silhouette presenta le linee di una coupè. Le porte anteriori e posteriori sono posizionate l’una accanto all’altra con apertura “ad armadio”. Gli sbalzi della carrozzeria sono decisamente brevi, il cofano si allunga, e i montanti posteriori hanno un carattere del tutto particolare. I cerchi in lega da 20 pollici e i pneumatici 295 riempiono lo spazio degli originali passaruota. Grande carica e luminosità. La parte posteriore comunica forza ed eleganza grazie ai fianchi atletici. Il portellone posteriore è diviso in due: la parte inferiore si apre verso terra come in un pick-up, lasciando ampio spazio anche per i carichi più grossi. Sotto si fanno notare i terminali di scarico cromati. L’abitacolo è spazioso e aperto. Lo spazio interno è definito da luce e aria. In caso di necessità, l’ampio tetto apribile può essere ribaltato indietro fino al montante posteriore.

Motori che piacciono, uniti a trazione integrale. Lo studio presentato a Berlino ha come propulsore un Twincharger (TSI) da 110 kW (150 CV), il cui motto è “piacere di guida massimo, consumo minimo”. La sua potenza viene trasmessa alle ruote da un cambio a sei marce e dalla trazione integrale 4MOTION. Potrebbero essere utilizzati anche un Turbodiesel a iniezione diretta (TDI) con filtro antiparticolato, il 2 litri FSI-Turbo della Golf GTI (147 kW/200 CV) e molti altri motori. Gli studi possono sperimentare qualsiasi possibilità.

Un sogno realizzabile. La Concept A è la visione di una Volkswagen ideale. Uno dei tanti scenari possibili del futuro, che condividono tutti la stessa aspirazione: le Volkswagen come la Concept A devono poter essere realizzate per la maggior parte di Clienti possibile e ampliare in modo intelligente la gamma di modelli disponibili.

La gamma odierna. Oggi la gamma di veicoli disponibili spazia dalla Fox alla Phaeton. Tra questi due estremi si svilupperà sempre più una molteplicità di nuove possibilità affascinanti. La CrossPolo, la Golf GTI, la Golf R32, la Eos o la Passat con allestimento Individual indicano la strada da seguire. La New Beetle e la New Beetle Cabriolet sono stati i precursori di questa nuova via. Il nuovo spazio compreso tra le estremità della gamma attuale offre grandi potenzialità e può contenere veicoli come l’intelligente Caddy Colour Concept per le famiglie, l’originale CX3 per la California, il grosso multivan Beach per le gite più lunghe e la versatile Eos, adatta a ogni giorno e a ogni condizione meteorologica dell’anno. La gamma del futuro. Tutto questo non è ancora abbastanza. Nel nuovo spettro di veicoli c’è posto anche per una vettura sportiva. Già da tempo un modello con trazione integrale della classe della Golf è sulla strada verso la produzione di serie. La Concept A, quale concentrato dei veicoli più diversi, mostra dove può condurre il viaggio estetico. Lo studio di questo crossover unisce elementi di un SUV (Sport Utility Vehicle) compatto alle linee di un veicolo sportivo. È un vero capolavoro di design.

SUV e coupé. La Concept A, presentata in anteprima mondiale a Berlino, accompagna visivamente il salto del marchio Volkswagen verso il futuro. Dal punto di vista del concetto, il team responsabile del design ha sfruttato una fase particolarmente favorevole, conseguenza della deframmentazione sempre più accentuata dei segmenti.

Risultato: se finora i SUV hanno posto l’accento sull’utilità di una tre volumi, oggi la Concept A sottolinea, con una zona posteriore simile a una coupé, una dinamica più classica. Il design unisce l’eleganza senza compromessi di una vettura sportiva all’evidente robustezza di un modello offroad. Una macchina divertente e di grande efficienza per le esigenze di tutti i giorni, un veicolo sportivo con notevoli qualità di guida, una coupè con le caratteristiche di una station wagen. Ecco le misure della Concept A: 4,35 m di lunghezza, 1,854 m di larghezza e 1,55 m di altezza.