Vredestein Quatrac_3 Run Flat, contro il meteo

Quatrac_3 è la risposta assoluta Vredestein alla variabilità del meteo, alla pioggia, alla neve, al sole. Quatrac_3 si distingue, in particolare, per il battistrada asimmetrico e non direzionale, con le sezioni dei profili - estate e inverno - chiaramente differenziate. Il Quatrac_3 è disponibile sia nella versione tradizionale, sia Run Flat– una prima assoluta per i pneumatici “All Season”. Per tutti gli automobilisti, il nuovo Quatrac_3 è una scelta “fashion” - per la sua estetica accattivante - ma soprattutto intelligente…. Con questo pneumatico per tutte le stagioni infatti, viene meno l’esigenza di effettuare il cambio tra pneumatici estivi e invernali, in particolare proprio a quelle latitudini che difficilmente presentano situazioni di guida “estreme” dettate da condizioni climatiche severe. Estate e inverno in un pneumatico La configurazione asimmetrica, non direzionale, del battistrada è, in assoluto, la caratteristica più sensazionale e rivoluzionaria. Una volta montato sul cerchio, il lato interno e quello esterno si distinguono chiaramente. La parte esterna (estiva) del battistrada è disegnata per un’ottima performance in condizioni di fondo asciutto e bagnato mentre la sezione interna del battistrada offre la tenuta necessaria per l’inverno. Quatrac_3 offre performance ottimali anche su strade innevate grazie alle tre scanalature longitudinali che permettono l’espulsione di neve e/o acqua in maniera sempre efficientissima.

La sezione “estiva” (lato esterno) del Quatrac_3 è caratterizzata da un rapporto aria/gomma basso (meno aria, più gomma) nonché da un numero limitato di scanalature trasversali e da robusti blocchi del profilo. In condizioni climatiche tipicamente estive tutto ciò genera una presa ottimale della spalla esterna del battistrada su tutte le superfici, siano esse bagnate o asciutte, così il pneumatico reagisce sempre prontamente all’azione esercitata sul volante. Per contro, la parte interna (invernale) del Quatrac_3 ha un profilo a struttura aperta con scanalature ondulate che garantiscono una maggiore presa ed una trazione supplementare, sulla neve e, in generale, una grande sicurezza in inverno. Inoltre, grazie al suo particolare disegno, questa parte del battistrada ha un’elevatissima capacità di scarico dell’acqua, della neve e del fango. Questo nuovo pneumatico Vredestein è contrassegnato non solo con il simbolo M&S ma anche con la codifica “Snowflake” (fiocco di neve), per certificarne a tutti gli effetti la conformità alle direttive sui pneumatici invernali. Pertanto, essendo omologato come PNEUMATICO INVERNALE, con il Quatrac_3 si può viaggiare senza catene montate (o a bordo) anche quando sono richieste in maniera esplicita dalla segnaletica stradale. Primo al mondo: il primo pneumatico Run Flat per tutte le stagioni Del pneumatico Quatrac_3 sono disponibili, fra le varie misure offerte, tre pneumatici Run Flat. I pneumatici con tecnologia Run Flat by Vredestein sono dotati di un rinforzo supplementare nel fianco e di una costruzione del tallone rinforzata. Se la pressione scende, il Quatrac_3 Run Flat rimane, sempre, saldamente ancorato al cerchio, senza surriscaldarsi e con un livello di comfort elevato. I pneumatici Quatrac_3 RUN FLAT consentono - anche in caso di perdita totale della pressione - di procedere ad una velocità (massima) di 80 km/h e, in conformità con le norme applicabili, il veicolo potrà percorrere fino ad una distanza di 80 km in condizioni di massimo carico.

IL fianco del pneumatico Quatrac_3 RUN FLAT ha come simbolo una chiocciolina, ad indicarne la conformità con le norme previste dalla Commissione Europea per i pneumatici RUN FLAT. Lo stesso è riconoscibile anche per il logo VRFC (Vredestein RUN FLAT Component) presente sempre sulla fiancata del pneumatico.