i è svolta oggi, al quartier generale Piaggio Spazio Broletto 13, la presentazione ufficiale dell'Aprilia Racing Team per il Mondiale Superbike 2013. Con la voglia di riconfermarsi protagonista anche quest'anno, Aprilia ,campione mondiale in carica nella Superbike e con 51 titoli mondiali, schiera la sua punta di diamante, la straordinaria quattro cilindri RSV4, caratterizzata dalla esclusiva architettura del propulsore a V stretto. Una moto innovativa che ha subito regalato tante soddisfazioni soddisfazioni: al suo debutto nel 2009, e con la conquista di quattro mondiali nel 2010 e nel 2012 con Max Biaggi.
La struttura del team, oltre al veloce ed esperto pilota francese Sylvain Guintoli che affianca il confermato Eugene Laverty rimane inalterata: agli ordini del Responsabile Tecnico e Sportivo Luigi Dall’Igna troviamo il Team Coordinator Dario Raimondi, mentre i responsabili tecnici dei due box saranno Marcus Eschembacher e Aligi Deganello impegnati rispettivamente sulla RSV4 numero 58 di Laverty e sulla numero 50 di Guintoli.
Eugene Laverty
Pensi che per il pacchetto Laverty-Aprilia ci siano ancora margini di miglioramento?
Nei test di Jerez abbiamo fatto un grosso passo avanti per quanto riguarda il feeling con l’anteriore, importante visto il mio stile di guida. Ora riesco a spingere al massimo mantenendo una buona confidenza anche su più giri. Ovviamente migliorare è d’obbligo, in questo sport chi si ferma è perduto, ma credo di potermi considerare soddisfatto della situazione tecnica. Prima della gara in Australia avremo altre due sessioni di test, dove verificheremo gli ultimi dettagli e faremo le scelte definitive per l’inizio della stagione.
Quali pensi potranno essere i tuoi rivali nella corsa al Mondiale Superbike 2013?
Sicuramente chi ha chiuso nei primi 5 posti la scorsa stagione. Marco Melandri e Tom Sykes si sono dimostrati molto veloci nei test, e sono assistiti da due team competitivi. Mi aspetto di vedere anche Carlos Checa lottare per la vittoria, magari dopo un paio di gare visto che porterà in pista una nuova moto.
Quest’anno dividerai il box con un nuovo compagno di squadra. Cosa ne pensi di Sylvain Guintoli? Sylvain è un ragazzo veloce, sono sicuro che potrà fare bene. Ha trovato subito un buon feeling con la RSV4 e ha fatto segnare buoni tempi nei test. Sono sicuro che quest’anno ci divertiremo, e credo che avere come compagno di box un pilota veloce serva da stimolo per me e per tutta la squadra. Oltretutto Sylvain ha una grande esperienza su queste moto e potrà contribuire allo sviluppo della RSV4.
Sylvain Guintoli
Sylvain, il 2013 ti vedrà in sella ad una Aprilia RSV4 ufficiale: come affronti questa nuova, importante esperienza?
Salire sulla moto campione del mondo è per me un onore, sento che si tratta dell’occasione più importante nella mia carriera di pilota. Molti mi hanno chiesto se avverto una particolare pressione, in realtà la voglia di fare bene e dimostrare il mio valore nella World Superbike supera ogni tipo di tensione!
Hai già avuto modo di “assaggiare” la tua nuova moto. Cosa ne pensi?
La cosa che più mi ha sorpreso è stata l’immediata naturalezza nella guida. Sia come posizione in sella che come feeling mi sono trovato subito “a casa”, nonostante in passato abbia guidato moto con caratteristiche molto diverse. La RSV4 è veloce, ma cosa più importante dispone di regolazioni che ti permettono di adattarla al tuo stile ed alle tue esigenze. E’ vero che solo la prima gara mostrerà i valori in gioco, sicuramente essere stati veloci nei test rappresenta già un buon punto di partenza.
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