La seconda giornata di prove libere del mattino, del Gran Premio d’Olanda, si è svolta in condizioni di asfalto asciutto ma con il grip condizionato dalla pioggia caduta nella notte e dalla temperatura più bassa. Yuki Takahashi ha concluso il turno in sesta posizione ed è riuscito a mettere a punto la Honda RS250RW per la gara, mentre nel pomeriggio, nel secondo turno di qualificazione, ha fatto registrare il decimo tempo e partirà in terza fila. Il pilota del JiR Team Scot si sente pronto per affrontare il circuito che lo ha visto progredire durante il week end di prove, disturbate dalle mutevoli condizioni meteorologiche. Gianni Berti – Coordinatore tecnico, JiR Team Scot “Il Team ha lavorato intensamente per adattare la moto alle condizioni del meteo in continuo cambiamento, ma siamo ad un buon punto della preparazione e domani dovremo apportare gli affinamenti del caso. Vedo Yuki molto motivato, in buona forma; in questi giorni è stato veloce e potrebbe essere una occasione per concludere con un risultato importante”.
Yuki Takahashi – Pilota JiR Team Scot 250GP HONDA RS250RW 10° tempo: 1’40”796 “Ieri pomeriggio, dopo le qualifiche concluse in nona posizione, ero confidente che avrei potuto migliorare nelle prove di oggi, ma la pioggia della notte ha reso l’asfalto scivoloso e non ho potuto guadagnare posizioni. Però il Team ha fatto un buon lavoro e abbiamo già deciso le gomme da usare, e domani nel warm up dovremo verificare il setting delle sospensioni in funzione del livello di grip della pista che in caso di sole spero sia migliore di oggi. Bisogna migliorare sulla messa a punto della gestione elettronica del motore ma credo che domani potrei fare una bella gara perchè gli altri piloti hanno un passo non molto differente dal mio. Dopo alcune gare in cui sono partito bene ma non ho raccolto quanto meritavo, vorrei finalmente regalare al Team un risultato importante”.
Yutaka Hirano – Capo tecnico JiR Team Scot “Sin dal primo giorno di prove abbiamo individuato le gomme da utilizzare per la gara e oggi ci siamo concentrati a lavorare sulla messa a punto delle sospensioni e del motore. Non abbiamo però migliorato il tempo del primo turno di qualifiche perchè oggi la pista era molto scivolosa, e ha modificato i riferimenti che avevamo con asfalto asciutto”.
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