Coppa Fmi Supertwins, il trionfo di Valter Bartolini

i è concluso, sullo splendido tracciato del Misano World Circuit, il penultimo appuntamento stagionale con la Coppa Fmi Supertwins. Una tappa che, in ottica campionato, si è rivelata decisiva visti i risultati decretati. Se alla vigilia Cristiano Franco poteva contare su un margine di vantaggio di sette punti nei confronti del suo diretto inseguitore Simone Bulai, ora, il divario si è ridotto a soli tre punti, lasciando i giochi totalmente aperti. Una lotta per il titolo che vede riaffacciarsi anche Luca Pini, non ancora condannato dalla matematica. Il week end appena trascorso si è svolto sotto il segno di Valter Bartolini che, in sella alla sua GPM magistralmente curata da uno fra i migliori preparatori italiani, ossia Piero Gianesin, ha conquistato pole, vittoria e giro veloce dominando quasi con facilità tutte le fasi. Scattato appunto dalla prima casella, Bartolini ha immediatamente impresso un ritmo forsennato alla gara, tanto che dopo appena tre tornate il vantaggio accumulato nei confronti di Luca Pini, su Bimota, era di oltre 5". Non pago, nelle ultime fasi di gara Bartolini metteva a segno il giro più veloce bloccando il crono sull'1'42.829. Simone Bulai, invece, si è trovato ad affrontare un week end complicato dal punto di vista tecnico. La sua Ducati non era al massimo, tanto che, a fine qualifiche, occupava il quarto posto in griglia dietro al leader della classifica Cristiano Franco. Estremamente demoralizzato, l'aretino dichiarava che per la gara non avrebbe pensato minimamente alla classifica generale, ma avrebbe osato oltre ogni limite; è così è stato tanto che sotto la scacchi Bulai si è alzato in piedi sulla moto rivolgendo un ringraziamento particolare al suo Team per il duro lavoro svolto durante il sabato notte per permettergli di concludere la gara. Discorso differente per Cristiano Franco che esce da Misano con un vantaggio in classifica generale ridotto a soli tre punti nei confronti di Bulai. Partito dalla terza piazza, al pronti via perdeva una posizione tentando comunque di seguire il trio di testa. Peccato per Ivano Pigliacelli che a causa di problemi tecnici, si trovava costretto a prendere il via dalla corsia box. Caduto il sabato durante il primo turno di ufficiali, Pigliacelli concludeva la gara in 18esima posizione. Il problema tecnico riscontrato sulla Bimota di Pigliacelli ha permesso a Marco Guetti, volto noto nel Trofeo del Centauro, di conquistare la quinta posizione al termine della gara. Nulla da fare anche per Claudio Dottorini e Nicola Ruggiero. Il primo è stato costretto al ritiro al 4° giro, mentre Ruggiero non riusciva a prendere il via.