Con un nuovo look, prestazioni e messa a punto ottimizzate, una ricca serie di caratteristiche innovative e - ciliegina sulla torta – nuovi interni in stile urbano, l’ultima versione del crossover Nissan Murano è un’eccellente evoluzione dell’originario modello di tendenza. Dal punto di vista del design, è evidente che la seconda generazione di Murano ha nel proprio DNA i geni dell’originale. Le linee e la forma triangolare dell’ultimo finestrino laterale, angolato verso l’alto – tratto distintivo dei crossover Nissan – sono state preservate, ma la pannellatura della carrozzeria è completamente nuova. Le modifiche più evidenti riguardano la coda e il frontale, dove al posto del gruppo ottico a sviluppo verticale dell’originale, fanno la loro comparsa eleganti fari orizzontali che si fondono perfettamente con il resto della carrozzeria. E per sottolineare ulteriormente il legame familiare, le luci di coda richiamano la forma di quelli di QASHQAI.
Modificando l’angolo delle portiere e dei finestrini laterali, è stato creato un profilo più incisivo per conferire un aspetto più rotondeggiante alla zona finestrino; mentre gli archi passaruota sono più squadrati per trasmettere un’immagine più sportiva e vigorosa.
Interni di lusso Gli interni estremamente lussuosi dell’abitacolo fanno del nuovo Murano un veicolo da “Business Class”. Una nuova strumentazione, nuovi sedili, un’illuminazione soffusa e materiali di ottima qualità – inclusi finiture in pelle a doppia impuntura e inserti in alluminio naturale – donano agli interni sportivi da SUV una nota di lusso in stile “lounge bar”.
La base del nuovo Murano è l’ultima piattaforma D di Nissan, lanciata sul mercato USA con Altima. Più rigido del 50% circa rispetto al modello precedente, il nuovo Murano conserva la maneggevolezza dell’originale, ma con caratteristiche di guida più raffinate e un maggior comfort generale. Le sospensioni posteriori presentano ora una configurazione multi-link per una maggiore precisione di guida, mentre un nuovo servosterzo con funzionamento in base alla velocità migliora la manovrabilità alle velocità più basse, mantenendo il veicolo stabile a quelle più elevate. Infine, l’avanzata tecnologia Nissan ALL MODE 4x4 consente la trazione integrale.
Motorizzazioni rivisitate Sebbene il nuovo Murano sia ancora alimentato da una versione da 3,5 litri della pluripremiata serie di motori Nissan VQ, l’unità è stata ampiamente rivisitata per garantire una potenza superiore e una migliore efficienza dei consumi in vista della nuova applicazione. Se da un lato potenza e coppia sono aumentate fino a 256 CV e 334 Nm rispettivamente, dall’altro i principali accorgimenti apportati all’innovativa trasmissione CVT contribuiscono a migliorare prestazioni e consumi.
In linea con l’estetica sofisticata, il nuovo Murano è ricco di caratteristiche ideate per rendere i viaggi ancora più piacevoli ed estremamente confortevoli. Tra queste rientrano il portellone a funzionamento elettrico e gli schienali dei sedili posteriori che possono essere reclinati con un semplice gesto per poi essere rialzati anche tramite telecomando.
Per diffondere la luce all’interno dell’abitacolo, il veicolo è inoltre dotato di un tettuccio che si estende su tutta la lunghezza, suddiviso in due parti: una sezione posteriore fissa e una porzione anteriore che si apre e scorre all’indietro per lasciar entrare una ventata di aria fresca.
Telecamere laterale e posteriore per il parcheggio La dotazione più intelligente del nuovo Murano è il sistema di telecamere per il parcheggio. Oltre alla retrocamera già presente sul modello originario, la nuova versione è provvista di un’ulteriore telecamera montata nello specchietto retrovisore lato passeggero. Le immagini trasmesse al display integrato nella plancia mostrano al conducente eventuali ostacoli presenti nei punti d’ombra durante le manovre di parcheggio.
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