Nuovo Piaggio Liberty S

Liberty S, la versione più sportiva e accattivante del best-seller ruote alte di Piaggio, affianca il modello “classico”: tutta l’eleganza di Liberty con la grinta di un vero scooter sportivo. Piaggio Liberty è protagonista del fenomeno commerciale degli scooter a ruota alta e continua a rappresentare uno straordinario successo di pubblico. Nato nella cilindrata 50cc due tempi, Liberty è stato il primo veicolo di questa categoria a raggiungere la motorizzazione 125cc con motore quattro tempi, per poi salire fino a 150 e quindi a 200cc. Liberty S – “S” come Sport – primo sportivo tra gli scooter a ruota alta. Liberty S si rivolge all’utente giovane e dinamico che, senza rinunciare all’eleganza, alla leggerezza e alla sicurezza di Liberty, cerca anche in uno scooter a ruota alta uno stile distintivo ed un’estetica aggressiva e accattivante.

Liberty S è disponibile nelle cilindrate 50 (con motori 2 e 4 tempi), 125, e 200cc.

Liberty S

La versione “S” declina la sobria eleganza di Liberty in chiave sportiva, distinguendosi subito dal modello classico per il nuovo frontale: il gruppo ottico “scende” infatti sullo scudo, racchiuso sotto un’unica superficie trasparente a forma di freccia, mentre gli indicatori di direzione “salgono” sul manubrio, integrandone perfettamente le linee, rese ancora più filanti dalla presenza di un rastremato cupolino cenere opaco. Il risultato è una silhouette più filante, dinamica e aggressiva, che segna in chiave decisamente sportiva l’estetica di tutto il veicolo.

A sottolineare l’anima sport di Liberty S contribuiscono poi numerosi particolari come la colorazione nera della marmitta e degli specchietti retrovisori e grigio scuro dei parabordi laterali e dei foderi delle forcelle. Lo spoiler posteriore (che funge da maniglione) e i cerchi ruota sono invece colorati in cenere opaco. La giovane e grintosa colorazione bicolore grigio/nero della sella, vivacizzata dalle cuciture arancio che, nasconde un comodo vano sottosella in grado di ospitare un casco jet.

I motori

Liberty S si presenta con un’ampia gamma di motorizzazioni: dal brillante 50cc 2 tempi all’ecologico ed economico 50cc, 4 tempi, al classico ed equilibrato 125cc fino al modernissimo 200cc, sempre 4 tempi. Pensato proprio per Liberty, il 200cc, 2 valvole, raffreddato ad aria, ha una risposta pronta nel traffico cittadino e garantisce, allo stesso tempo, un’ampia gamma di utilizzo sui percorsi metropolitani più ampi o nel commuting extraurbano. La scelta di questa cilindrata ha privilegiato la fluidità di erogazione della potenza e la coppia ai bassi regimi, per accentuare le doti di scatto e ripresa e quindi l'agilità complessiva del veicolo. Ma, al tempo stesso, il 200cc è capace di mantenere, senza sforzo, velocità medie elevate nei trasferimenti più lunghi e impegnativi. La motorizzazione 125cc a 4 tempi offre invece il perfetto compromesso tra prestazioni, facilità d’uso ed economia di esercizio. Liberty 125 è la soluzione facile per la mobilità metropolitana anche in coppia. Le due versioni della motorizzazione Hi-Per da 50cc offrono infine al pubblico più giovane e femminile una scelta tra la brillantezza del 2 tempi e la straordinaria efficienza della versione 4 tempi, capace di unire prestazioni paragonabili a quelle dei motori 2 tempi a consumi straordinariamente ridotti, tanto da vantare una autonomia fino a 260 chilometri con un pieno.

Gamma colori

Le linee trendy e giovanili di Piaggio Liberty S sono offerte, per tutte le motorizzazioni, in due colorazioni: Nero Carbon e Blu Mistral.

LIBERTY S 50 4 TEMPI / LIBERTY S 50 2 TEMPI Motore Monocilindrico 4 tempi Piaggio Hi-PER4 Monocilindrico 2 tempi Piaggio Hi-PER2 Cilindrata 49,9 cc 49,4 cc Alesaggio / Corsa 39 mm / 41,8 mm 40 / 39,3 mm Rapporto di compressione 11,7 : 1 10,7 : 1 Carburante Benzina senza piombo Avviamento Elettrico e kick starter Raffreddamento Ad aria forzata Cambio Variatore automatico CVT con asservitore di coppia Frizione Automatica centrifuga a secco Telaio Tubolare in acciaio Sospensione anteriore Forcella telescopica meccanica, corsa 76 mm Sospensione posteriore Monoammortizzatore idraulico, corsa 74 mm Freno anteriore Disco Ø 220 mm con pinza a pistoncino contrapposto Freno posteriore Tamburo Ø 140 mm Cerchio ruota anteriore In lega alluminio pressofusa 2,15x16” Cerchio ruota posteriore In lega alluminio pressofusa 2,75x14” Pneumatico anteriore Tubeless 90/80-16” Pneumatico posteriore Tubeless 110/80-14” Lunghezza 1.960 mm Larghezza 735 mm Altezza sella 795 mm Passo 1.340 mm Peso a secco 95 kg 88 kg Capacità serbatoio carburante 6 litri (di cui riserva 1 litro) Consumo Ciclo ECE 47: 43,8 Km/l Ciclo ECE 47: 27 Km/l Omologazione Euro 2

LIBERTY S 125 / LIBERTY S 200 Motore Monocilindrico 4 tempi Piaggio LEADER Cilindrata 124 cc 197,9 cc Alesaggio / Corsa 57 mm / 48,6 mm 72 mm / 48,6 mm Rapporto di compressione 10,6 : 1 9,5 : 1 Potenza max 10 CV a 8.000 rpm 12,5 CV a 6.750 rpm Coppia max 9,8 Nm a 6.750 rpm 14,6 Nm a 5.000 rpm Carburante Benzina senza piombo Distribuzione Monoalbero a camme in testa (SOHC) a 2 valvole Raffreddamento Ad aria forzata Lubrificazione A carter umido Avviamento Elettrico Cambio Variatore automatico di velocità CVT con asservitore di coppia Frizione Automatica centrifuga a secco Telaio Tubolare in acciaio Sospensione anteriore Forcella telescopica idraulica Ø 32 - corsa 76 mm Sospensione posteriore Monoammortizzatore idraulico con precarico molla regolabile su 4 posizioni, corsa 83 mm Freno anteriore Disco Ø 220 mm con pinza a pistoncini contrapposti Freno posteriore Tamburo Ø 140 mm Cerchio ruota anteriore In lega alluminio pressofusa 2,15x16” Cerchio ruota posteriore In lega alluminio pressofusa 2,75x14” Pneumatico anteriore Tubeless 90/80-16” Tubeless 100/80-16” Pneumatico posteriore Tubeless 110/80-14” Tubeless 120/70-14” Carburante Benzina senza piombo Lunghezza 1.930 mm Larghezza 740 mm Altezza sella 805 mm Passo 1.325 mm Peso a secco 106 kg 107 kg Velocità max 90 km/h 98 km/h Consumo ciclo ECE 40 28 km/l Capacità serbatoio carburante 6 litri (di cui riserva 1 litro) Omologazione Euro 2

Nuovo Piaggio Liberty S 2008