Doppietta Meo in Messico

Fin dall’inizio di questa stagione 2009 l’alfiere Husqvarna Antoine Meo ha dato battaglia a Mika Ahola, registrando speciale dopo speciale tempi da cardiopalma e perdendo la sfida per pochi centesimi. In Messico, Antoine è arrivato sicuro della sua forma fisica e della sua TE 250 2010 ed è riuscito finalmente a conquistare l’ambito podio della classe E1 non una ma ben due volte. In gara 1, Meo ha dato il meglio di se mantenendosi sempre nelle prime tre posizioni di ogni speciale per poi raggiungere il parco chiuso di fine giornata con dodici secondi di anticipo da Ahola. Gara 2 è stata decisamente più sofferta: prima della trasferta Meo si è ammalato e la domenica ha subito un calo di energie, ma non si è lasciato andare continuando a cavalcare la sua 250 quattro tempi fino alla fine della giornata, raggiungendo di nuovo il primo posto in classifica, anche se per meno di un secondo di vantaggio da Ahola. “Sono felicissimo di questa mia prima vittoria nel Mondiale, è da tanto che io e il team lavoriamo per questo risultato. Il primo giorno mi sentivo in forma smagliante e ho dato il meglio di me. Il secondo giorno non mi sentivo per niente bene, ma dovevo per forza vincere di nuovo. Sapevo che ce la potevo fare. Sono orgoglioso di aver portato la TE 250 al podio per la sua prima volta.” Nella classe E3, Seb Guillaume ha preso la sua rivincita dopo due prestazioni opache che lo avevano allontanato dalla top 3. Sabato Seb non solo ha conquistato il primo posto davanti a Cervantes e Nambotin, ma si è anche aggiudicato la classifica assoluta di giornata in sella alla sua WR 300. La giornata di domenica è stata meno fortunata: Seb si è ritrovato più stanco del previsto allo start del secondo giorno, ma è riuscito comunque a piazzarsi al terzo posto, concludendo cosi secondo il suo GP Messicano. Sfortunata trasferta per Bartosz Oblucki, unico pilota della classe E2 Husqvarna con Matti Seistola assente a causa dell’operazione al ginocchio di questi giorni. Dopo poco dall’inizio della prima giornata di gara, Bart è stato vittima di una brutta caduta che lo ha ferito alla mano. Nonostante il dolore, Oblucki ha continuato la gara concludendo al quarto posto. La domenica il dolore si è fatto ancora più acuto, ma Bartosz non si è mai arreso concludendo comunque la sua gara all’ottavo posto. Le classifiche provvisorie dopo la sesta prova: E1:1. Ahola (Honda) p. 291, 2. Meo (Husqvarna) p. 258, 3. Albergoni (KTM) 239, E2: 1. Aubert (KTM) 300, 2. Salminen (BMW) 225, 3. Oblucki (Husqvarna) 219 E3:1. Cervantes (KTM) 274, 2. Nambotin (Gas gas)252, 3. Guillaume (Husqvarna) 241